Ford Slips EV Versi Transit Populer Melewati Mustang Media Repotnya

Diterbitkan Ulang Oleh Plato

Followers: 0

Sorotan media tertuju pada mobil listrik, namun revolusi kendaraan listrik juga muncul di sektor armada kendaraan komersial ringan (foto E-Transit milik Ford Motor Co.).

Semua orang membuat keributan besar tentang versi kendaraan listrik Ford Motor Company dari jajaran produk Mustang yang ikonik, namun perusahaan tersebut juga sedang mengerjakan versi kendaraan listrik yang mengubah permainan dari van Ford Transit yang sangat populer. Praktis tidak ada yang mempermasalahkan hal ini karena, jujur saja, siapa yang tertarik dengan kendaraan komersial ringan? Nah, dalam hal dekarbonisasi yang cepat, hal ini benar-benar sesuatu yang patut untuk dituliskan di rumah. Van Transit merupakan pemimpin pasar di kelasnya, dan juga mulai menarik pembeli non-komersial.

Sneak Peak At Big Splash Untuk Ford EV Terbaru

Versi EV baru dari van Ford Transit hadir di bawah program percontohan Ford Pro perusahaan, yang bertujuan untuk mengintegrasikan pengalaman EV ke dalam manajemen armada.

Itu mencakup banyak wilayah. Meskipun “transit” menyiratkan bahwa penggunaan utama van adalah untuk mengangkut penumpang, jalur Transit adalah pekerja keras yang mencakup banyak bidang, termasuk pengiriman kargo dan armada utilitas.

Ford memastikan apa yang disebut E-Transit 2022 akan menghasilkan gebrakan besar bahkan sebelum diluncurkan ke pasar tahun depan. Minggu lalu perusahaan mengumumkan telah merilis model praproduksi ke setidaknya dua pelanggan terkemuka.

“Penske Truck Leasing dan National Grid adalah beberapa perusahaan pertama yang menambahkan van E-Transit praproduksi ke armada mereka untuk berbagai kegunaan, termasuk menguji BlueOval™ Charge Network, jaringan pengisian daya publik terbesar di Amerika, ditambah alat pengisian daya armada depo yang memantau dan membantu mengelola penggunaan energi,” jelas Ford.

Idenya adalah untuk mengumpulkan data dan pola penggunaan yang akan membuat adopsi kendaraan listrik menjadi lebih lancar oleh manajer armada setelah model produksi dirilis.

“Beroperasi dengan armada yang mencakup berbagai industri seperti persewaan, pengiriman, layanan, pemeliharaan, telekomunikasi, dan utilitas, van percontohan E-Transit ini akan memberikan peluang bagi perusahaan untuk merasakan bagaimana kendaraan bertenaga baterai yang dipadukan dengan solusi Ford Pro Intelligence dan Ford Pro Charging dapat memberikan pengalaman yang lebih baik bagi perusahaan. membantu meningkatkan efisiensi armada,” antusias Ford.

Adopsi EV Menjadi Mudah, Untuk Seluruh Armada

Penggemar kendaraan listrik telah lama menganjurkan agar manajer armada melakukan hal tersebut mendorong tren kendaraan listrik, dan itu berlaku dua kali lipat untuk perusahaan persewaan. Teorinya adalah menyewa kendaraan listrik memberikan kesempatan kepada pengemudi dan pemilik armada untuk merasakan pengalaman mobilitas listrik tanpa mengeluarkan biaya investasi permanen.

Nah, saatnya telah tiba, mungkin lebih cepat bagi sebagian orang daripada yang lain. Bulan lalu Hertz dengan heboh mengumumkan hal itu memesan 100,000 mobil dari Tesla untuk armadanya. Minggu lalu Tesla muncul meredam ekspektasi untuk pengiriman cepat, tapi Hertz tampaknya bersedia menunggu jika diperlukan.

Sementara itu, tampaknya Ford lebih berhati-hati dengan kemitraan Penske. Daripada menyediakan E-Transit berdasarkan pengiriman dan perjalanan, Ford memanfaatkan model praproduksi untuk membantu Penske mengembangkan pasar persewaan van.

Presiden Penske Truck Leasing, Art Vallely, telah mengantisipasi permintaan yang kuat dari armada komersial untuk pengiriman jarak jauh dan jarak pendek, yang berpotensi menarik minat konsumen individu yang ingin memindahkan rumah tangga mereka dengan kendaraan listrik.

Penske berencana untuk mengevaluasi E-Transit EV dengan fokus pada pengisian baterai dan pengalaman pengemudi serta performa, dan mengincar pasar persewaan untuk usaha kecil dan menengah.

Pada akhirnya, Ford Pro akan menggunakan program percontohan ini untuk meningkatkan “kinerja kendaraan di berbagai kasus penggunaan, penyesuaian, suhu, dan lingkungan berkendara untuk terus menyempurnakan produk dan mengembangkan alat pelatihan tambahan.”

E-Transit Dan Kegilaan Kustomisasi

Anda harus melihat cepat jika ingin melihat E-Transit praproduksi di jalan. Penske mengatakan ada satu yang berkeliaran di sekitar Reading, Pennsylvania, jadi kirimkan pesan kepada kami di rangkaian komentar jika Anda menemukannya di sana.

National Grid juga berencana untuk menggunakan E-Transit EV di salah satu rute pembacaan meter rumah, untuk membandingkannya dengan kendaraan bertenaga gas yang saat ini digunakan.

Bahkan jika Anda menemukannya, kemungkinan besar tampilannya akan sedikit berbeda dari model produksinya. Ford merencanakan delapan pilihan konfigurasi dengan tiga panjang dan tiga ketinggian atap berbeda selain kabin sasis dan versi cutaway, memberikan manajer armada banyak pilihan untuk penyesuaian.

Ford telah meningkatkan sudut penyesuaian dengan konsep F-100 Eluminator serba listrik bergaya retro, yang disebut sebagai “truk demonstrasi yang ditenagai oleh Ford Performance Parts yang serba baru. Motor peti listrik eluminator yang kini dapat dibeli secara online oleh pelanggan.”

“Secara global, industri suku cadang dan aksesoris performa kendaraan menghasilkan sekitar $50 miliar per tahun, yang mencakup perangkat keras untuk segala hal mulai dari mobil balap hingga kendaraan off-road, dan dari perangkat elektronik seluler hingga aksesori kendaraan,” Ford mencatat, seraya menambahkan bahwa mereka berencana untuk memperluas jangkauannya di bidang kustomisasi EV.

Van E-Transit dan Pengisian Daya EV Rumah, Bersama-sama Sempurna

Hal menarik lainnya tentang rencana Ford untuk E-Transit EV adalah bahwa mereka melihat pekerjaan pertunjukan dan kepemilikan individu sebagai pasar pertumbuhan untuk kendaraan komersial ringan. Untuk mengetahui arah hal ini, ambillah perspektif Vallely mengenai potensi permintaan sewa van oleh konsumen individu dan masukkan hal tersebut ke dalam rencana Ford Pro untuk pengisian daya E-Transit di rumah oleh pengemudi armada:

“Ford Pro Charging bermaksud menawarkan alat end-to-end untuk memungkinkan pengisian daya di rumah, publik, dan depot yang disesuaikan dengan kebutuhan operasional armada. Pengisian daya di rumah karyawan akan mencakup solusi perangkat keras dan perangkat lunak yang tersedia untuk mengelola pengisian daya semalaman serta akses ke laporan energi untuk mempermudah penggantian biaya pengemudi,” Ford menjelaskan, menambahkan bahwa jaringan publik Ford yang mencakup lebih dari 63,000 colokan pengisian daya di seluruh negeri juga tersedia untuk digunakan oleh E- Pengemudi angkutan umum.

Semua hal lainnya sama, model pengisian daya di rumah bermanfaat bagi pengemudi armada yang tidak perlu bersusah payah menurunkan van mereka di akhir giliran kerja.

Hal ini juga bisa menjadi nilai tambah bagi pengemudi pertunjukan dan pekerja mandiri lainnya, yang tidak perlu memperhitungkan lonjakan harga bahan bakar ke dalam anggaran pemeliharaan kendaraan mereka. Ford Pro juga membantu dalam hal ini, dengan memberikan informasi kepada pengemudi tentang cara menghindari tingkat permintaan puncak untuk pengisian daya kendaraan listrik di rumah.

Revolusi EV Akan Datang

Seperti yang ditunjukkan oleh usaha E-Transit, produsen mobil lama seperti Ford mempunyai potensi untuk mendorong bidang elektrifikasi dengan memanfaatkan kekuatan yang mereka miliki. Kembali pada tahun 2018, Ford berjanji perubahan tajam ke dalam EV, dan hal ini sudah berjalan dengan baik, termasuk rencana untuk membangun “Kota Oval Biru” yang baru kampus kendaraan listrik di Tennessee.

Teman-teman kita selama di Fordauthority.com mencatat bahwa Ford Transit berhasil melewati gelombang awal wabah COVID dengan penurunan penjualan tahun lalu tetapi masih mempertahankan posisi mendominasi di segmen tersebut dibandingkan semua pesaing lainnya. Mentransfer penguasaan pasar ke bidang kendaraan listrik akan menghasilkan perbedaan yang signifikan, terutama karena baik gig economy maupun sektor e-commerce tidak menunjukkan tanda-tanda perlambatan.

Perlu juga dicatat bahwa tren e-bike dapat membantu mengimbangi sebagian jejak manufaktur yang akan tumbuh seiring dengan meningkatnya penjualan kendaraan yang lebih besar dan lebih sesuai pesanan. Ford memperhatikannya dengan serius bidang elektrifikasi mobilitas roda dua sekitar lima tahun yang lalu, dan itu upaya e-bike sebelumnya telah mulai membuahkan hasil dalam bentuk perusahaan Putar cabang mikromobilitas.

Jika Anda berpikir bahwa E-Transit yang disesuaikan, mashup e-bike hanya masalah waktu, itu tebakan yang bagus, jadi pantau terus untuk mengetahui lebih lanjut.

Ikuti saya di Twitter @TinaMCasey.

Foto: Kendaraan listrik E-Transit milik Ford Motor Co.

Menghargai orisinalitas CleanTechnica? Pertimbangkan menjadi seorang Anggota, Pendukung, Teknisi, atau Duta CleanTechnica - atau pelindung Patreon.