Mantan Bos Nissan Carlos Ghosn Menuntut Produsen Mobil, Mencari Lebih Dari $1 Miliar

Mantan Bos Nissan Carlos Ghosn Menuntut Produsen Mobil, Mencari Lebih Dari $1 Miliar

Stempel Waktu: 20 Juni 2023 11
Node Sumber: 2736141

Mantan CEO Nissan Carlos Ghosn menggugat mantan majikannya. Dia mengajukan gugatan di Lebanon mencari lebih dari $1 miliar, menuduh Nissan, dua perusahaan lain, dan 12 orang melakukan pencemaran nama baik, memalsukan bukti, dan banyak lagi. Ghosn menuntut $558 juta sebagai ganti rugi dan biaya yang hilang serta $500 juta sebagai ganti rugi.

Pihak berwenang Jepang menangkap Ghosn pada akhir 2018, menuduhnya tidak melaporkan kompensasinya dan menuntutnya atas kesalahan keuangan. Dia membantah tuduhan itu. Ghosn lolos dari tahanan rumah pada akhir 2019, melarikan diri dari negara dalam sebuah kotak.

Ia mendarat di Lebanon, negara yang tidak mengekstradisi warganya. Ghosn masih memiliki tuntutan pidana yang tertunda di Jepang, menurut Berita Otomotif. Nissan juga telah mengajukan gugatan ganti rugi moneter terhadapnya.

Pada tahun 1996, Renault menyewa Ghosn untuk merestrukturisasi pembuat mobil Prancis tersebut. Tiga tahun kemudian, Renault dan Nissan menjalin kemitraan untuk berbagi dan mengurangi biaya. Ghosn menjadi chief operating officer Nissan pada tahun 1999, bertugas membalikkan perusahaan yang sedang berjuang. Dia akan menjadi CEO Nissan pada tahun 2001, akhirnya memimpin kedua pembuat mobil tersebut. Mitsubishi bergabung dengan aliansi tersebut pada tahun 2017.

Sementara Ghosn telah pergi dari Nissan selama beberapa tahun, dia masih membuat pusing perusahaan. Pada tahun 2022, Badan Layanan Keuangan Jepang mengenakan denda 200 juta yen ($ 1.4 juta dengan nilai tukar hari ini) terhadap perusahaan atas dugaan ketidakwajaran Ghosn. Nissan melaporkan pelanggaran tersebut pada 2019. Gugatan barunya kemungkinan akan menarik proses hukum apa pun antara dia dan Nissan di tahun-tahun mendatang.

Mantan eksekutif otomotif dan kini buron itu tak segan-segan mengkritik mantan majikannya sejak kabur. Dia menyebut Renault-Nissan "kecil dan rapuh" tahun lalu dan menyesalinya di tahun 2021 strategi elektrifikasi perusahaan kurang memiliki visi.

Nissan memperbarui peta jalannya pada awal 2023, dengan mengatakan menginginkan tidak kurang dari 27 model listrik baru dan 19 EV baru pada tahun 2030. Perusahaan sebelumnya menginginkan 15 BEV dan 23 dengan elektrifikasi. Rencana baru perusahaan menargetkan hingga 98 persen penjualan perusahaan akan dialiri listrik di Eropa pada tahun 2026 dan 40 persen di AS pada akhir dekade ini.

Stempel Waktu:

Lebih dari Industri