Apakah Fast E-Bikes Berfungsi Untuk Bikepacking? – Teknik Bersih

Mendaftar untuk pembaruan berita harian dari CleanTechnica di email. Atau ikuti kami di Google Berita!

---

E-bike favorit saya saat ini adalah Snapcycle Stinger saya. Tapi, saya mengincar sepeda yang lebih cepat seperti Sur Ron atau Talaria. Di sekitar kota, mereka benar-benar mengikuti arus lalu lintas, yang akan membuat mereka lebih aman untuk berkendara di tempat yang pada dasarnya tidak memiliki infrastruktur sepeda. Tapi, saya jelas ingin melakukan apa yang saya lakukan dengan e-bike 500 watt saya dan mengunjungi jalan belakang.

Saya juga tertarik untuk melihat secara langsung betapa bagusnya mereka untuk penggunaan yang lebih “taktis”. Militer di seluruh dunia mengadopsinya, jadi mereka jelas cocok untuk petualangan kutu buku saya yang membawa perlengkapan radio ke puncak gunung untuk melihat jenis kontak apa yang bisa saya buat. Karena saya tidak mencoba membawa roket anti-tank atau sesuatu yang gila seperti itu, saya telah memeriksa seberapa baik mereka bekerja untuk kesenangan sipil di luar ruangan.

Untungnya, saya menemukan beberapa video keren yang menunjukkan betapa serbagunanya e-bike cepat (atau sepeda motor trail listrik, tergantung bagaimana Anda melihatnya). (artikel berlanjut setelah video)

[Embedded content]

Dalam video pertama ini, SESI73 di YouTube berkencan dengan beberapa teman. Dia menggunakan e-bike Talaria, dan teman-temannya memiliki Sur Ron dan Talaria. Ini adalah sepeda serupa yang mampu mencapai kecepatan jauh lebih tinggi daripada Kelas 3, menempatkan mereka tepat di area abu-abu antara sepeda dan sepeda motor.

Mereka mulai melaju lebih lambat dari biasanya, karena beban sepeda mereka turun. Tapi, mereka sepertinya mampu mendapatkan akselerasi yang lumayan, meski di segmen menanjak. Selain kemungkinan menurunkan suspensi, performa motornya tampaknya cukup baik. Ia juga menyatakan bahwa ia berharap memiliki helm full-face (sesuatu yang bisa saya buktikan, bahkan saat mengendarai sepeda tanpa motor).

Alih-alih tenda, mereka malah membawa tempat tidur gantung. Jadi, mereka perlu mencari beberapa pohon dan area terbuka yang cukup untuk merangkainya. Hal ini jelas menghemat bobot, yang tampaknya sangat penting mengingat mereka menantang suspensi.

Jadi, satu hal penting yang perlu diperhatikan adalah bahwa sepeda mungkin memerlukan semacam peningkatan suspensi atau suspensi yang dapat disesuaikan untuk menangani tugas bikepacking. Ini adalah sesuatu yang pasti harus saya selidiki lebih lanjut! Pencarian cepat di Google menunjukkan bahwa pegas yang lebih berat dan bahkan guncangan udara dapat dilakukan pada sepeda ini, jadi siapa pun yang sering menggunakan kemampuan seperti itu mungkin ingin mempertimbangkannya.

Hal lain yang menjadi jelas adalah bahwa e-bike yang lebih cepat ini pun tidak dapat mengimbangi sepeda motor trail bertenaga gas (duh). Tidak perlu banyak waktu bagi pengendara sepeda yang lebih cepat untuk menutup jarak satu mil dan mengharuskan mereka berhenti dan membiarkan mereka lewat. Namun, mereka tidak sopan tentang hal itu (sesuatu yang terkadang Anda temui di luar ruangan). Namun, e-bike ini jauh lebih kecil dan lebih ringan daripada sepeda motor trail, sehingga dapat didorong atau diangkat melewati rintangan yang tidak dapat Anda lalui, menjadikannya kendaraan yang lebih cocok untuk dibawa kemana saja.

Setelah matahari terbenam, mereka telah mendaki sejauh 6 mil dan baterainya masih 65%. Tapi, ini adalah titik puncak perjalanan, memungkinkan mereka pulang dengan mudah. Mereka masih harus mengambil jalan samping lain untuk kembali ke pepohonan sehingga mereka punya tempat untuk menggantung tempat tidur gantung. Hal ini terbukti jauh lebih menantang daripada yang mereka rencanakan dan mereka tidak mempunyai banyak cahaya alami yang tersisa. Namun, karena mereka mampu menggerakkan sepedanya tanpa tenaga, mereka berhasil melewati jalur yang tidak ingin diganggu oleh para pengendara sepeda motor trail.

Setelah tidur di deretan pohon aspen, mereka berangkat dan menuruni sisi lain gunung. Kemudian, mereka memiliki jarak yang cukup untuk kembali ke tempat truk mereka berada. Sayangnya, mereka menggunakan batu bara, jadi e-bike cepat yang lebih keren pun masih menarik perhatian orang-orang bodoh. Sayangnya, sebagian besar tempat hanya menganggapnya sebagai penyerangan dan bukan penyerangan yang diperparah. Mereka berhasil kembali ke tempatnya dengan baterai lebih dari 10%.

Pada dasarnya yang saya pelajari adalah jika tujuannya adalah untuk berpetualang dan tidak melaju kencang seperti sepeda motor trail, maka e-bike cepat ini adalah pilihan yang lebih baik. Jika Anda membutuhkan kecepatan tinggi, itu bukan solusinya.

Tapi, bagaimana jika Anda tidak punya teman? Video lain memberi kita gambaran tentang cara kerjanya.

[Embedded content]

Dalam hal ini, ia memiliki beban seberat 40 pon, dan perlu memperkuat guncangan sepedanya agar dapat berkendara lebih nyaman. Dia juga perlu memasang bantalan di atas baterainya agar tidak bergetar.

Apa yang dia temukan mirip dengan apa yang ditemukan orang lain. Bagian washout yang sempit (karena rekor salju musim dingin lalu) dan rintangan lainnya tidak terlalu menantang sepeda motor ini. Faktor pembatasnya terutama adalah ketahanan pengendara sepeda motor dan bukan baterai atau sepeda motor itu sendiri. Dia sebenarnya tahu tempat itu (Mineral Basin, Utah) dengan cukup baik dari perjalanan lain yang dia lakukan di UTV.

Dia menempatkan dirinya tepat di tepi sungai, dan mendirikan tenda yang bagus (yang mungkin lebih berat daripada tempat tidur gantung yang dimiliki orang-orang terakhir). Berbeda dengan perjalanan berkelompok, dia sedikit peduli dengan binatang, seperti puma (ketakutan yang masuk akal ke mana dia berkendara). Tapi, demi keselamatan pribadinya, dia membawa komunikator satelit.

Hal lain yang dia perhatikan adalah rusa itu bertingkah agak aneh. Dia menunjukkan bahwa jalan di atas sana ditutup, jadi dia satu-satunya orang di sana. Sepedanya pada dasarnya adalah satu-satunya yang bisa sampai di sana. Sebagai seorang penyendiri, rusa rela berjalan mendekatinya.

Sekali lagi: kemampuan pergi ke mana saja.

Intinya

Tampak jelas bahwa e-bike membuka kemampuan baru yang belum pernah dimiliki dunia luar ruangan sebelumnya. Mereka tidak secepat sepeda motor, tapi mereka lebih seperti kambing gunung. Pohon? Tarik sepedanya. Pencucian yang sempit? Kelilingi itu. Dedaunan lebat tumbuh di jalan setapak? Perlambat sedikit sesuai kebutuhan. Sepeda kelas atas ini juga memiliki pengereman regeneratif, yang memungkinkan performa menuruni bukit yang lebih baik dalam beberapa hal.

Jadi, suatu hari nanti saya perlu meminta perusahaan untuk mengirimkan pasangan!

Gambar unggulan: tangkapan layar dari Saluran YouTube VOLTA (video kedua di atas).

• Konten Bertenaga SEO & Distribusi PR. Dapatkan Amplifikasi Hari Ini.
• PlatoData.Jaringan Vertikal Generatif Ai. Berdayakan Diri Anda. Akses Di Sini.
• PlatoAiStream. Intelijen Web3. Pengetahuan Diperkuat. Akses Di Sini.
• PlatoESG. Karbon, teknologi bersih, energi, Lingkungan Hidup, Tenaga surya, Penanganan limbah. Akses Di Sini.
• PlatoHealth. Kecerdasan Uji Coba Biotek dan Klinis. Akses Di Sini.
• Sumber: https://cleantechnica.com/2023/12/24/do-fast-e-bikes-work-for-bikepacking/