DHL Express Is Buying Electric Cargo Planes From Eviation

Diterbitkan Ulang Oleh Plato

Followers: 0

Dalam email ke CleanTechnica, DHL Express, penyedia layanan ekspres terkemuka di dunia, mengumumkan bahwa mereka telah setuju untuk membeli 12 Pesawat kargo listrik Alice dari Eviation untuk menciptakan jaringan angkutan udara listrik pertama di dunia. Ke-12 pesawat tersebut akan digunakan dalam operasi perusahaan di AS. Eviation mengharapkan untuk mengirimkan pesawat kargo nol emisi ke DHL Express pada tahun 2024 dengan penerbangan perdananya dijadwalkan berlangsung akhir tahun ini.

“Kami sangat yakin akan masa depan logistik yang bebas emisi,” kata John Pearson, CEO DHL Express. “Itulah sebabnya kami memastikan bahwa semua investasi meningkatkan jejak CO2 kami. Dalam perjalanan kami menuju logistik yang ramah lingkungan, elektrifikasi semua moda transportasi memainkan peran yang menentukan dan berkontribusi secara signifikan terhadap tujuan keberlanjutan kami yaitu nol emisi. DHL Express telah menjadi pelopor dalam industri penerbangan selama beberapa dekade dan di Eviation kami telah menemukan mitra sempurna yang berbagi misi kami. Bersama-sama kita berani memulai dekade baru penerbangan berkelanjutan. ”

Pesawat listrik Alice dapat diterbangkan oleh satu pilot dan memiliki kapasitas kargo 1,200 kilogram (2,600 pon). Waktu pengisian daya per jam penerbangan adalah sekitar 30 menit. Jangkauan maksimum adalah 815 kilometer (440 mil laut). Alice dapat digunakan di lingkungan mana pun di mana pesawat terbang dengan mesin piston dan turbin saat ini beroperasi. Motor listrik mereka yang sangat berkembang sangat andal, perawatannya rendah, dan hemat biaya karena jumlah bagian yang bergerak lebih sedikit. Untuk meningkatkan efisiensi penerbangan yang optimal, kinerja pesawat dalam penerbangan terus dipantau oleh perangkat lunak operasinya.

“Sejak awal, kami memiliki tujuan yang berani untuk mengubah industri penerbangan dan mengantarkan era pesawat listrik,” kata Omer Bar-Yohay, CEO Eviation. “Kolaborasi kami dengan pionir dalam transportasi barang berkelanjutan seperti DHL menunjukkan bahwa era penerbangan listrik telah dimulai. Pengumuman hari ini merupakan tonggak penting dalam rencana kami untuk merevolusi penerbangan di seluruh dunia.”

Pesawat listrik sangat cocok untuk rute feeder yang lebih pendek dan membutuhkan lebih sedikit investasi dalam infrastruktur stasiun. Itu dapat diisi ulang saat mulai dimuat dan dibongkar, yang berkontribusi pada waktu penyelesaian yang cepat. “Kami akan menyebarkannya di antara Pantai Barat dan Pantai Timur. Pesawat listrik Eviation ini akan menggantikan beberapa pesawat pengumpan kami yang lebih kecil saat ini yang kami miliki di pasar tersebut,” kata Mike Parra, CEO DHL Express Americas. CNBC.

“Salam hormat saya kepada Eviation atas pengembangan inovatif pesawat Alice yang sepenuhnya elektrik,” kata Travis Cobb, kepala penerbangan di DHL Express. “Kami ingin secara signifikan mengurangi jejak karbon kami dan pesawat canggih ini akan memungkinkan hal itu. Untuk pelanggan kami dan kami sendiri, ini adalah tonggak sejarah dalam perjalanan untuk mendekarbonisasi bisnis kami. Pada saat yang sama, ini juga merupakan langkah penting bagi penerbangan secara keseluruhan.” Alice dapat dikonfigurasi sebagai pesawat kargo dan penumpang.

“Belanja sesuai permintaan dan pengiriman sesuai permintaan sedang meningkat,” kata Roei Ganzarski, ketua eksekutif Eviation. “Dengan Alice, DHL dapat membangun operasi yang bersih, tenang, dan hemat biaya yang juga akan membuka banyak aplikasi baru.”

“DHL mewakili pelanggan yang sangat dekat dengan kami,” kata pendiri dan CEO Eviation Omer Bar-Yohay. “Mereka memiliki jejak yang tepat dalam arti bahwa mereka menggunakan pesawat dengan ukuran yang sama untuk memindahkan paket hari ini. Hal ini sejalan dengan apa yang kami lakukan di Eviation. Kami sedang membangun Alice agar sesuai dengan model bisnis yang ada, agar sesuai dengan bandara yang ada, dan untuk benar-benar bekerja dalam jaringan operator.”

Sementara perusahaan pelayaran lain seperti UPS sedang mempertimbangkan penggunaan pesawat VTOL listrik (pikirkan drone yang sangat, sangat besar), Eviation percaya pesawat konvensional adalah pilihan terbaik untuk tugas kargo. “Kami sedang membangun sayap tetap karena kami dapat membawa lebih banyak, kami dapat terbang lebih jauh dan lebih cepat, cocok dengan lingkungan peraturan yang ada. Kami tidak memerlukan perubahan aturan untuk mewujudkannya. Kami hanya perlu membangunnya.” kata Bar-Yohay. “Saya pikir itu adalah pembeda nyata antara membangun pesawat ukuran besar bersayap tetap seperti ini dan kendaraan lain di luar sana hari ini.”

DHL Group akan menginvestasikan total €7 miliar pada tahun 2030 untuk mengurangi emisi CO2, terutama ke kendaraan listrik untuk pengiriman mil terakhir, bahan bakar pesawat alternatif, dan bangunan netral iklim. Ia berniat menjadi perusahaan nol emisi oleh 2050.