Unit Inovasi Pertahanan berupaya mengubah CO2 menjadi bahan bakar jet

Unit Inovasi Pertahanan berupaya mengubah CO2 menjadi bahan bakar jet

Node Sumber: 1990363

WASHINGTON — Unit Inovasi Pertahanan Pentagon berupaya menggunakan karbon dioksida, gas rumah kaca yang paling tersedia, untuk bahan bakar pesawat militer yang beroperasi di lingkungan yang diperebutkan.

DIU memberi Air Co., sebuah perusahaan teknologi karbon yang berbasis di New York City, sebuah kontrak senilai $65 juta untuk mengubah karbon dioksida menjadi bahan bakar penerbangan sintetis. Penghargaan tersebut merupakan bagian dari upaya DIU yang disebut Bahan Bakar Sintetis untuk Lingkungan yang Diperebutkan, atau Proyek Sinkronisasi, yang bertujuan untuk membuat sistem produksi bahan bakar seluler kecil yang dapat digunakan dengan cepat selama masa perang.

“Kami memiliki peluang luar biasa untuk mengurangi beban kami pada rantai pasokan energi global dan secara bersamaan mengurangi emisi tanpa mengorbankan keefektifan misi,” kata Letnan Kolonel Angkatan Udara AS Nicole Pearl, pimpinan operasional Project SynCE, dalam pernyataan 28 Februari. “Dengan mengembangkan dan menerapkan teknologi produksi bahan bakar di samping, pasukan gabungan kami akan lebih tangguh dan berkelanjutan.”

Departemen Pertahanan adalah Konsumen bahan bakar terbesar pemerintah AS, menghabiskan lebih dari $11 miliar untuk sumber daya pada tahun fiskal 2022, menurut Badan Logistik Pertahanan. Pesawat militer adalah pengguna terberat dari pasokan itu.

Karena ketergantungan itu, pejabat Departemen Pertahanan khawatir jaringan pasokan bahan bakar departemen bisa rentan terhadap serangan dan dampak perubahan iklim. Menurut DIU, berinvestasi dalam teknologi bahan bakar sintetik dapat “menghalangi penargetan musuh sekaligus menyediakan jalur dekarbonisasi untuk pasukan gabungan di masa depan.”

Dari vodka hingga bahan bakar jet

Mungkin terkenal karena produk andalannya, AIR Vodka — minuman keras yang terbuat dari karbon dioksida — Air Company juga berfokus pada produksi bahan bakar alternatif. Proses perusahaan mirip dengan fotosintesis, mengubah karbon dioksida yang berasal dari sumber berkelanjutan menjadi bahan bakar jet berkelanjutan karbon negatif yang disebut AIRMADE.

Proses perusahaan untuk membuat alkohol dan bahan bakar serupa, katanya dalam sebuah pernyataan.

“Selain manfaat keberlanjutannya, teknologi kami memungkinkan kontrol pasokan dan ketersediaan bahan bakar untuk mitra kami,” kata Chief Technology Officer Air Company Stafford Sheehan. “Bekerja dengan DIU dan pemangku kepentingan mereka memungkinkan kami untuk terus memajukan modularitas, keandalan, dan efisiensi teknologi kami untuk produksi di tempat.”

Tujuannya adalah agar militer dapat memproduksi bahan bakar sintetis di pangkalan tetap atau di lokasi operasi jarak jauh. Tidak seperti banyak sumber bahan bakar alternatif lainnya, tidak perlu dicampur dengan bahan bakar fosil untuk beroperasi di pesawat terbang.

“Ini akan memberi layanan kemampuan untuk mengurangi atau menghilangkan ketergantungan mereka pada strategi 'mengutamakan komersial', yang menciptakan ketergantungan pada pasar komersial lokal untuk bahan bakar,” kata DIU.

Mitra DIU untuk proyek tersebut termasuk Angkatan Udara, Dana Peningkatan Kemampuan Energi Operasional, Departemen Energi dan kantor kepala teknisi Angkatan Darat.

Courtney Albon adalah ruang C4ISRNET dan reporter teknologi baru. Dia telah meliput militer AS sejak 2012, dengan fokus pada Angkatan Udara dan Angkatan Luar Angkasa. Dia telah melaporkan beberapa tantangan akuisisi, anggaran, dan kebijakan Departemen Pertahanan yang paling signifikan.

Stempel Waktu:

Lebih dari Pertahanan News Air