Davis-Monthan akan meluncurkan sayap operasi khusus baru saat A-10 pensiun

Davis-Monthan akan meluncurkan sayap operasi khusus baru saat A-10 pensiun

Node Sumber: 2614708

Cerita ini diperbarui 27 April pukul 10:52 untuk mengoreksi misi mana yang dipindahkan dari Pangkalan Angkatan Udara Nellis, Nevada, ke Davis-Monthan AFB, Arizona.

Pangkalan Angkatan Udara Davis-Monthan di Arizona tampaknya siap untuk menukar armada pesawat serang A-10C "Warthog" dengan sayap operasi khusus baru.

Langkah ini mengikuti perdebatan bertahun-tahun di Washington mengenai masa depan A-10, yang akan digunakan Angkatan Udara berencana untuk pensiun pada akhir dekade ini mendukung jet tempur yang lebih canggih. Membawa sayap operasi khusus akan mempertahankan pekerjaan di instalasi Tucson sambil membawanya ke arah yang berbeda dari yang direncanakan layanan.

Seorang juru bicara layanan mengatakan pada hari Selasa bahwa Angkatan Udara masih "mengerjakan perincian" dari organisasi baru, yang terdaftar dalam permintaan anggaran fiskal 2024 layanan sebagai "Sayap Proyeksi Kekuatan ke-492".

Tidak jelas apa tepatnya yang akan dilakukan sayap itu. Sebagian besar sayap yang berada di bawah Komando Operasi Khusus Angkatan Udara mengawasi beberapa pesawat khusus — mulai dari pesawat tempur AC-130 hingga pesawat pengintai U-28 — yang memungkinkan pasukan bergerak di sekitar zona perang dengan tenang dan cepat, dan dengan daya tembak substansial yang diperlukan untuk melindungi pasukan darat .

Anggota delegasi kongres Arizona mengangkat prospek "kemampuan operasi khusus" baru dengan misi terbang di Davis-Monthan dalam sebuah surat publik kepada Sekretaris Angkatan Udara Frank Kendall awal bulan ini.

Kelompok bipartisan anggota parlemen Arizona — Senator Mark Kelly dan Rep. Ruben Gallego, keduanya Demokrat; Senator Kyrsten Sinema, seorang independen yang berkaukus dengan Demokrat; dan Rep Juan Ciscomani, seorang Republikan - mengatakan mereka didorong oleh visi layanan dan mendesak transparansi sebagai pekerjaannya bergerak maju.

“Angkatan Udara telah menyusun garis waktu yang ambisius untuk melaksanakan transisi ini di Davis-Monthan melalui serangkaian tinjauan fasilitas, konstruksi militer, dan misi terbang yang masuk,” tulis kelompok itu dalam suratnya pada 6 April. “Penyampaian rencana lima tahun ini membutuhkan pemenuhan sejumlah target yang harus dipenuhi secara konsisten untuk menghindari penundaan yang berdampak negatif pada basis dan ekonomi lokal.”

Davis-Monthan akan terus menjadi tuan rumah misi serangan elektronik Compass Call dengan armada yang sedikit lebih kecil jet EC-37B baru, yang akan menggantikan EC-40H berusia 130 tahun, dan misi pencarian dan penyelamatan tempur menggunakan HC-130J Combat Kings sayap tetap dan yang baru Helikopter HH-60W Jolly Green II.

Anggota parlemen mengatakan Davis-Monthan masih akan mempekerjakan sekitar 11,000 penerbang dalam lima tahun, jumlah tenaga kerja yang sama seperti sekarang, meskipun ada perubahan pada misi intinya. Angkatan Udara masih harus bekerja melalui proses pangkalan resminya sebelum membuat keputusan tegas untuk membawa misi baru ke Tucson.

Poros layanan untuk mendirikan sayap operasi khusus baru di Davis-Monthan menunjukkan bahwa mereka telah membuang rencana sebelumnya untuk memindahkan perusahaan pengujian dan pelatihan untuk A-10 dari Nellis AFB, Nevada, ke Arizona. Masih mengharapkan untuk memindahkan unit-unit itu untuk armada HH-60 ke Arizona.

Layanan berencana untuk terus merampingkan armada A-10 dari 260 menjadi 218 pesawat pada akhir September 2024, dan sisanya akan menyusul selama lima tahun ke depan. Kongres mengakhiri penentangannya selama bertahun-tahun untuk menghentikan A-10 Desember lalu, membuka jalan bagi divestasi platform dukungan udara jarak dekat yang telah melindungi pasukan darat di garis depan perang Amerika selama beberapa dekade.

Pensiun A-10 adalah salah satu bagian dari visi Angkatan Udara yang lebih luas untuk memodernisasi inventarisnya dengan peralatan yang paling berguna dan tahan lama dalam potensi konflik dengan China. Kritikus berpendapat Warthog akan terlalu rentan terhadap rudal darat-ke-udara canggih dan tidak memiliki kemampuan serangan jarak jauh yang dibutuhkan untuk perang di Pasifik.

“A-10 adalah pesawat yang hebat … di lingkungan yang tidak terbantahkan,” kata Kepala Staf Angkatan Udara Jenderal Charles “CQ” Brown Jr. pada bulan Maret. “Tantangannya adalah, kita akan berada di lingkungan yang lebih diperebutkan di masa depan.”

Rachel Cohen bergabung dengan Air Force Times sebagai reporter senior pada Maret 2021. Karyanya telah muncul di Air Force Magazine, Inside Defense, Inside Health Policy, Frederick News-Post (Md.), Washington Post, dan lainnya.

Stempel Waktu:

Lebih dari Berita Pertahanan Global