Cruise sedang diselidiki setelah robotaxi menyeret pejalan kaki

Tanpa pengemudi General Motors pelayaran divisi ini menghadapi penyelidikan oleh keduanya Depkeh (DoJ) dan Securities and Exchange Commission (SEC) menyusul insiden pada Oktober 2023 di mana seorang pejalan kaki yang menyeberang jalan ditabrak oleh kendaraan Pesiar otonom dan kemudian terseret sejauh 20 kaki, yang memperparah luka-lukanya.  

Penyelidikan dilakukan ketika Cruise sendiri merilis temuan kemarin mengenai insiden tersebut, yang juga melibatkan kendaraan lain. Perusahaan tersebut mengakui bahwa pihaknya “gagal memenuhi ekspektasi yang dapat dibenarkan dari regulator dan komunitas yang kami layani… [dan] sayangnya juga tidak memenuhi ekspektasi kami,” dan menambahkan bahwa perusahaan tersebut “bekerja sama sepenuhnya” dengan penyelidik. 

Menurut laporan pihak ketiga (PDF) dari firma hukum Quinn Emanuel Urquhart & Sullivan, Cruise menyembunyikan rincian penting tentang insiden tersebut selama pengarahan dengan para pejabat.

Secara khusus, Cruise diduga tidak mengungkapkan bahwa – setelah tabrakan awal – kendaraan otonomnya menyeret korban sejauh 20 kaki sebelum berhenti, menyebabkan cedera serius. Hal ini terjadi karena kendaraan salah merasakan adanya benturan samping dan berusaha menepi daripada mengerem.

Laporan tersebut mengatakan Cruise menunjukkan video kepada regulator “hanya menggambarkan sebagian dari kecelakaan tetapi tidak menunjukkan manuver pullover dan penyeretan pejalan kaki.”

Setidaknya 100 karyawan Cruise dilaporkan mengetahui kendaraan tersebut telah menyeret korban, termasuk pimpinan senior, penasihat hukum, dan banyak lagi. Namun tidak ada yang mengungkapkan hal ini selama pertemuan keesokan harinya dengan walikota San Francisco, NHTSA, DMV, dan otoritas lainnya.

Temuan ini mengecam “kepemimpinan yang buruk, kesalahan dalam penilaian, kurangnya koordinasi, mentalitas 'kita versus mereka' dengan regulator, dan kesalahpahaman mendasar mengenai kewajiban akuntabilitas dan transparansi Cruise kepada pemerintah dan masyarakat.”

Kyle Vogt, mantan CEO Cruise, mengundurkan diri karena masalah keselamatan perusahaan tokoh penting lainnya. Vogt mengungkapkan bahwa kendaraan otonom Cruise kesulitan mengenali anak-anak dan sering kali memerlukan campur tangan manusia selama perjalanan.

Pemilik kapal pesiar General Motors mengeluarkan pernyataan menyusul pengunduran diri Vogt pada November 2023 yang menyatakan pihaknya tetap berpegang pada misi perusahaan.

“GM telah membuat komitmen yang berani terhadap teknologi kendaraan otonom karena kami percaya akan dampak positif dan mendalam yang akan ditimbulkannya terhadap masyarakat, termasuk menyelamatkan banyak nyawa,” tulis perusahaan itu dalam pernyataannya.

“Kami sangat percaya pada misi Cruise dan teknologi transformatif yang dikembangkannya. Kami sepenuhnya mendukung tindakan yang diambil oleh kepemimpinan Cruise untuk memastikan bahwa mereka mengutamakan keselamatan dan membangun kepercayaan dan kredibilitas dengan mitra pemerintah, regulator, dan komunitas yang lebih luas.”

Izin operasi Cruise di California ditangguhkan pada bulan Oktober. Di luar penyelidikan federal, perusahaan tanpa pengemudi tersebut juga menghadapi tuntutan hukum dari San Francisco sendiri atas insiden tersebut.

(Kredit Gambar: pelayaran)

Lihat juga: Uji coba Wi-Fi HaLow sedang berlangsung untuk aplikasi rumah pintar dan IoT

Ingin belajar tentang IoT dari para pemimpin industri? Beli Expo Teknologi IoT berlangsung di Amsterdam, California, dan London. Acara komprehensif ini berlokasi bersama dengan AI & Expo Data Besar dan Minggu Transformasi Digital.

Jelajahi acara dan webinar teknologi perusahaan mendatang lainnya yang didukung oleh TechForge sini.

Tags: kecelakaan, otonom, california, mobil, mobil terhubung, kendaraan yang terhubung, tabrakan, pelayaran, depkeh, tanpa pengemudi, motor umum, GM, insiden, investigasi, robotaksi, san francisco, detik