Sepeda dan kereta, pernikahan yang sempurna

Kereta memiliki ruang khusus untuk sepeda, tempat duduk yang nyaman, makanan enak, dan minuman. Alih-alih melawan lalu lintas, Anda tiba dengan santai dan siap berkendara.

Setelah menjelajahi jalur sepeda selama beberapa hari, kereta akan mengantar Anda pulang. Mudah sekali.

Ini adalah visi saya untuk masa depan kereta api di Selandia Baru.

Kereta api plus sepeda berjalan beriringan.

Mereka menggabungkan kecepatan dan kenyamanan kereta api, dengan kenyamanan bersepeda dari titik ke titik. Lebih sedikit kemacetan lalu lintas, lebih sedikit karbon, lebih aman, dan lebih tenang. Kami akan mendapatkan nilai lebih dari investasi kami di jalur sepeda. Ini akan menciptakan lapangan kerja, terutama di daerah.

Evaluasi Jalur Sepeda Selandia Baru pada tahun 2021 menemukan bahwa:

• Selama 12 bulan, 2.2 juta perjalanan dilakukan di jaringan Cycle Trail Great Rides.
• 98.5 persen adalah pengguna domestik.
• 27 persen populasi orang dewasa telah berpartisipasi dalam wisata sepeda.
• Tunjangan kesehatan sebesar $11 juta yang dihasilkan dari penggunaan jalan setapak untuk bersepeda, seperti peningkatan kesejahteraan dan kesehatan mental; peningkatan apresiasi terhadap lingkungan alam; dan peningkatan kebugaran jasmani.
• Pengguna jalur sepeda membawa kontribusi ekonomi langsung ke wilayah lebih dari $950 juta.

Visi ini mungkin. Beberapa dekade yang lalu kami memiliki kereta penumpang di seluruh Selandia Baru, seperti yang dijelaskan dalam buku André Brett dan Sam van der Weerden, “Can't Get There from Here”.

Karena Selandia Baru menganut masa depan rendah karbon, mari jadikan wisata kereta plus sepeda sebagai pilihan termudah. 

*******************************************

Artikel ini pertama kali dipublikasikan di Masa depan adalah Konferensi Kereta Api webite. Konferensi ini diadakan pada akhir Juni di Wellington.