Belgia bergabung dengan program pesawat tempur FCAS Eropa sebagai pengamat

Belgia bergabung dengan program pesawat tempur FCAS Eropa sebagai pengamat

Node Sumber: 2736513

PARIS – Program trinasional yang dimaksudkan untuk membangun jet tempur baru untuk Eropa, bersama dengan serangkaian sistem dan senjata generasi mendatang, telah mendapatkan mitra baru – hingga tingkat tertentu.

Belgia telah secara resmi bergabung dengan program Future Combat Air System (FCAS) sebagai pengamat, Kementerian Pertahanan Prancis mengumumkan pada 20 Juni. Memasukkan Brussels ke dalam tim dalam kapasitas ini tidak akan mengubah kontrak yang ditandatangani saat ini antara Prancis, Jerman, dan Spanyol, para pejabat dikatakan, namun akan memungkinkan para pemangku kepentingan untuk “membayangkan” bagaimana industri Belgia pada akhirnya dapat berkontribusi pada program FCAS di masa depan.

Hal ini juga akan mempercepat kemitraan operasional antara angkatan udara keempat negara, kata Angkatan Bersenjata Prancis dalam rilisnya pada hari Selasa.

“Kami yakin bahwa kolaborasi ini akan membuahkan hasil, dan akan melayani kepentingan pertahanan Eropa dalam konteks perubahan besar dalam teknologi dan keamanan internasional,” kata kementerian tersebut.

Defense News melaporkan pada 16 Juni bahwa Brussel sedang mempertimbangkan untuk bergabung dengan program trinasional, yang akan menghasilkan banyak teknologi kedirgantaraan generasi berikutnya yang dikirimkan ke negara-negara peserta sekitar tahun 2040, berpusat pada jet tempur generasi keenam yang pada akhirnya akan menggantikan armada peserta Eurofighter Typhoons dan Dassault Rafales.

Manfaat lain dari mengikutsertakan Brussel adalah mengembangkan kerja sama yang lebih erat antara basis industri pertahanan Belgia dan pemasok FCAS saat ini, menurut kementerian Prancis. Dassault Aviation, Airbus Defense and Space, dan Indra Sistemas adalah tiga kontraktor utama dalam program ini, masing-masing mewakili Perancis, Jerman, dan Spanyol.

Peran status pengamat adalah hal yang umum selama fase penelitian dan pengembangan program, Jean-Brice Dumont, wakil presiden eksekutif Airbus untuk sistem udara militer, mengatakan kepada wartawan pada hari Selasa.

Perbedaan pengamat berarti negara dan industri di dalamnya bukan bagian dari tim pengambil keputusan untuk program ini, namun “Anda dapat mengetahui cukup banyak tentang [program] untuk mempersiapkan kolaborasi lebih lanjut” dengan mitra saat ini, katanya di sebuah konferensi pers. pengarahan selama dua tahunan Paris Air Show, yang diadakan di luar kota.

Apa arti masuknya Belgia bagi para pemangku kepentingan saat ini? “Menurut saya, masih terlalu dini untuk mengatakannya,” kata Dumont. “Saya pikir kita akan menulis sejarah seiring kita bergerak.”

Dia menekankan bahwa kontrak untuk program FCAS Tahap 1B yang baru saja diluncurkan, serta Tahap 2 di masa depan, telah ditandatangani dengan tiga negara mitra saat ini. “Jadi, kami akan melaksanakan kontrak ini dengan tiga negara.”

Potensi peningkatan peran Belgia dalam program FCAS pertama-tama perlu didefinisikan secara politik antara Paris, Madrid, dan Berlin, sebelum kontrak industri dapat ditandatangani, tambahnya.

Pertama kali didirikan pada tahun 2017 antara Perancis dan Jerman, program FCAS berupaya mengembangkan serangkaian kemampuan udara terdepan pada tahun 2040. Spanyol bergabung dengan program ini pada tahun 2020.

Ini mencakup tujuh pilar teknologi, termasuk pesawat tempur generasi berikutnya – yang akan menggantikan armada peserta Dassault Rafale dan pesawat Eurofighter Typhoon – mesin baru untuk jet tempur, sistem senjata generasi berikutnya, drone baru, sensor canggih dan teknologi siluman, dan jaringan cloud tempur udara.

Setelah hampir dua tahun tertunda karena perselisihan pembagian kerja industri, kontraktor utama FCAS menandatangani perjanjian pada bulan Desember 2022 untuk melanjutkan Fase 1B, yang mana mitra industri akan menghabiskan waktu dua tahun ke depan untuk menyelesaikan arsitektur program.

Fase 1B secara resmi diluncurkan pada bulan April lalu, dan dijadwalkan berlangsung hingga tahun 2025, Kepala Staf Angkatan Udara Prancis Jenderal Stéphane Mille mengatakan dalam wawancara tanggal 8 Juni dengan Defense News. Kemudian, Fase 2 akan fokus pada pengembangan prototipe jet tempur, katanya, dengan penerbangan demonstran diharapkan terjadi pada tahun 2029 – dua tahun lebih lambat dari rencana semula.

Vivienne Machi adalah reporter yang berbasis di Stuttgart, Jerman, berkontribusi untuk liputan Eropa Berita Pertahanan. Dia sebelumnya dilaporkan untuk Majalah Pertahanan Nasional, Harian Pertahanan, Via Satelit, Kebijakan Luar Negeri dan Berita Harian Dayton. Dia dinobatkan sebagai jurnalis pertahanan muda terbaik Defense Media Awards pada tahun 2020.

Stempel Waktu:

Lebih dari Berita Pertahanan Global