Battle Royale Membentuk di EV Pickup Market

Dengan CEO Stellantis Carlos Tavares yang akan menyampaikan pidato utama, merek Ram akan menampilkan salah satu pengumuman besar di Consumer Electronics Show minggu ini, yang merupakan debut Ram Revolution.

Ini adalah versi terselubung dari pikap Ram 1500 serba listrik yang akan mulai diproduksi pada tahun 2024. Produsen mobil tersebut belum memberikan banyak rincian, tetapi truk tersebut diharapkan memberikan muatan dan jumlah derek yang setara dengan pikap bertenaga gas milik Ram. — sekaligus menawarkan jangkauan hingga 500 mil per pengisian daya.

Versi produksi Ram 1500 EV akan bergabung dengan pickup serba listrik yang semakin ramai, dengan model seperti Ford F-150 Lightning, GMC Hummer EV, dan Rivian R1T kini dijual. Berdasarkan beberapa perkiraan, mungkin ada selusin – atau lebih – pickup ukuran menengah dan ukuran penuh yang tersedia di pasar AS pada pertengahan dekade ini, dari berbagai merek seperti Tesla hingga Kia. Pertanyaannya adalah apakah mereka akan menemukan pasar yang siap di kalangan konsumen.

“Masih terlalu dini untuk mengatakan bagaimana pembeli pikap tradisional akan menerima model listrik,” kata Stephanie Brinley, analis otomotif utama di IHS Markit.

Pro

Saat ini, pikap memiliki “faktor keren” bagi banyak pemilik, tambah Brinley, namun bagi sebagian besar pembeli, “ini adalah tentang menyelesaikan sesuatu,” dan pabrikan seperti Ford, GM, dan Stellantis masih harus membuktikan bahwa truk serba listrik mereka dapat memenuhi kebutuhan tersebut. .

Sisi positifnya, motor listrik dapat menghasilkan torsi yang sangat besar. Lightning, misalnya, menghasilkan tenaga hingga 580 tenaga kuda dan berat 775 lb-ft dengan paket jarak jauhnya — cukup untuk menangani lebih dari 2,000 pon muatan dan 10,000 pon trailer. Dan ini lebih cepat dibandingkan model bensin atau diesel mana pun yang ada, mencapai 60 hanya dalam waktu 4 detik. GMC Hummer EV, sementara itu, menghasilkan tenaga 1,000 hp pada trim Edisi 1.

Kelebihan lainnya: meskipun harga pembelian awal lebih tinggi dibandingkan model bahan bakar sejenis, biaya pengoperasian kendaraan listrik jauh lebih rendah dalam jangka panjang. Hal ini menarik bagi operator armada yang sangat fokus pada jumlah biaya per milnya.

Dan Kontra

Truk-truk terbaru meminimalkan kekhawatiran akan jarak tempuh — setidaknya dalam kondisi optimal. Lightning menempuh jarak hingga 320 mil per pengisian daya. Chevrolet Silverado EV menargetkan puncak 400, dan Ram 1500 EV kabarnya akan mampu menempuh jarak hingga 500 mil per pengisian daya.

Sisi negatifnya: jangkauan dapat turun secara signifikan ketika menarik trailer yang besar dan tidak efisien secara aerodinamis. Dan jangkauannya juga terkena dampak buruk dari cuaca dingin. Kendaraan listrik, secara umum, dapat kehilangan jangkauan hingga 40% ketika suhu turun hingga 20 derajat Fahrenheit atau lebih rendah, menurut penelitian Consumer Reports.

Permintaan awal melebihi ekspektasi

Meskipun demikian, angka-angka awal menunjukkan arah yang tepat bagi produsen yang memasuki sektor pikap EV. GMC sudah menjual habis model Hummer untuk model tahun 2023, dan Rivian sedang berjuang untuk memenuhi permintaan R1T.

Ford awalnya membangun pabrik Lightning khusus di Dearborn, Michigan untuk memproduksi sekitar 25,000 truk setiap tahunnya. Mereka telah “meruntuhkan tembok,” kata kepala program kendaraan listrik Darren Palmer, dan melengkapi kembali 150,000 truk, angka yang diharapkan Ford dapat dicapai pada akhir tahun 2023, katanya kepada TheDetroitBureau.com.

“Jika Anda melihat jangka panjang, masih ada ruang untuk semua penawaran” dari produsen mobil Detroit yang secara tradisional mendominasi segmen pikap, kata Brinley.

Sebuah "rumah gila" model-model baru

Detroit Big Three telah mengumumkan produknya termasuk GMC Hummer EV, Ford F-150 Lightning, Chevrolet Silverado EV, GMC Sierra EV dan Ram 1500 EV. CEO Ford Jim Farley mengonfirmasi bahwa perusahaannya akan menambah setidaknya satu pikap listrik sekitar pertengahan dekade ini, dengan para pengamat memperdebatkan apakah itu berarti versi Ranger menengah atau pikap Maverick kompak – atau, mungkin, keduanya. Dan GM dan Stellantis tidak akan mengejutkan siapa pun jika mereka juga menambahkan versi listrik pada pikap menengah mereka.

Sementara itu, segmen pikap EV juga telah menyaksikan peluncuran Rivian R1T, serta Lordstown Endurance yang baru diperkenalkan. Dan CEO Tesla Elon Musk telah berjanji untuk meluncurkan Cybertruck yang telah lama tertunda ke pasar pada akhir tahun ini.

“Ini akan menjadi rumah gila,” tambah Brinley, “dalam hal semua papan nama” yang akan datang.

Lebih untuk datang

CEO Toyota Akio Toyoda sebelumnya mengonfirmasi perusahaannya akan memperkenalkan pikap listrik, meski belum jelas apakah itu akan menjadi penawaran ukuran menengah atau penuh. Kia sedang mengerjakan dua truk EV dengan setidaknya satu set untuk mencapai ruang pamer AS. Nissan, Hyundai dan Volkswagen juga telah mengisyaratkan bahwa mereka mungkin akan memasuki pasar tersebut. Begitu juga dengan beberapa startup lainnya. Termasuk Canoo, meskipun perusahaan telah memperingatkan investor bahwa mereka tidak akan dapat mencapai produksi tanpa menambah modal baru.

Secara keseluruhan, Brinley dan analis lainnya mengantisipasi akan ada selusin atau lebih pickup serba listrik di showroom AS pada pertengahan hingga akhir dekade ini.

Persaingan tersebut, kata kepala EV Ford Palmer, akan “tanpa henti.”

Dia yakin permintaannya akan ada. Ford berencana untuk membuka kompleks manufaktur terbesar dalam sejarahnya, BlueOval City seluas 5 mil persegi, dekat Memphis pada tahun 2026. Ford akan fokus secara eksklusif pada truk EV, termasuk Lightning generasi kedua dan setidaknya satu model lainnya. Sebagai satu-satunya proyek termahal dalam sejarah Ford, pembuat mobil tersebut harus berharap dapat meyakinkan pembeli untuk beralih dari bahan bakar gas dan solar ke tenaga baterai.

• Konten Bertenaga SEO & Distribusi PR. Dapatkan Amplifikasi Hari Ini.
• Platoblockchain. Intelijen Metaverse Web3. Pengetahuan Diperkuat. Akses Di Sini.
• Sumber: https://www.thedetroitbureau.com/2023/01/battle-royale-shaping-up-in-ev-pickup-market/