BAE memulai perombakan besar-besaran Angkatan Darat, lokasi kerja kendaraan Korps Marinir

BAE memulai perombakan besar-besaran Angkatan Darat, lokasi kerja kendaraan Korps Marinir

Node Sumber: 2551174

HUNTSVILLE, Ala. — BAE Systems memindahkan sebagian besar produksi howitzer dan kendaraan pemulihannya ke tempat lain untuk memberi ruang pada York, Pennsylvania, fasilitas untuk membangun Kendaraan Serbaguna Lapis Baja baru dan juga Kendaraan Tempur Amfibi, menurut seorang eksekutif perusahaan.

“Program terbesar kami adalah jenis AMPV saat ini,” kata Jim Miller, wakil presiden pengembangan bisnis untuk sistem misi tempur, pada Simposium Angkatan Darat AS di Asosiasi Global Force di sini hari ini.

Angkatan Darat tidak hanya mungkin beberapa hari lagi mencapai keputusan produksi tingkat penuh untuk AMPV, layanan ini juga berencana memesan lebih banyak kendaraan dari BAE sehingga bisa lebih cepat. mengganti pengangkut personel lapis baja M113 tua yang dikirim ke Ukraina dengan kendaraan yang lebih modern.

Angkatan Darat berencana untuk membeli 197 AMPV pada tahun fiskal 2024, yang menghasilkan BAE meningkatkan produksi dari 12 AMPV per bulan menjadi 16.

Selain itu, perusahaan sedang sibuk membangun ACV untuk Korps Marinir AS.

“Ketika kami melihat jaringan industri kami, kami harus dapat melenturkan dan mengembangkannya dan menjadi cukup gesit tentang hal itu mengingat tuntutan yang kami lihat di depan kami,” kata Miller. “Kami akan memfokuskan [York] untuk menjadi pusat keunggulan AMPV dan ACV kami.”

Perusahaan telah memindahkan pekerjaan kendaraan pemulihan M88A2 Hercules ke Anniston Army Depot, Alabama. “Kami telah melakukannya dengan cukup sukses. Kami sebenarnya mengirimkan kendaraan pertama kami dari Anniston … sudah, ”kata Miller.

Perusahaan terus melakukan beberapa pekerjaan pada lambung M88 di York, tetapi sekarang akan dipindahkan ke fasilitas mitra. Miller mengatakan dia belum bisa mengungkapkan pasangannya. Perusahaan itu akan mengirimkan lambung kapal ke Anniston, tempat perakitan dilakukan.

Tetapi langkah yang akan “menarik perhatian Anda,” kata Miller, adalah rencana untuk memindahkan perakitan M109A7 Paladin Integrated Management System 155mm tracked, self-propelled howitzer dan lambung pembawa amunisi ke Anniston. Perusahaan berencana untuk mempertahankan fabrikasi lambung PIM di York karena itu akan tetap menjadi lokasi pekerjaan pengelasan utama.

BAE juga akan mempertahankan perakitan akhir dan pengujian di fasilitasnya di Elgin, Oklahoma.

Pembuatan Bradley Fighting Vehicle akan berlangsung di Anniston dengan beberapa pekerjaan masih di York.

Rencana di York adalah membangun total 430 kendaraan per tahun, dengan lebih dari 190 AMPV tersebut.

Perusahaan berencana untuk mulai memindahkan barang sekitar musim panas ini.

Peningkatan lain sedang dilakukan untuk memastikan BAE dapat mencapai peningkatan produksi yang cepat untuk AMPV, kata Miller. Perusahaan telah menambahkan pengelasan robotik, kolam renang untuk ACV, dan mengganti semua kemampuan pemesinannya.

Kolam renang sudah menciptakan efisiensi dan penghematan dalam program ACV karena BAE biasa membawa kendaraan sampai ke Pelabuhan Baltimore untuk berenang, "membuang-buang waktu dan uang," kata Miller.

Angkatan Darat menyediakan $27 juta dari dana tambahan Ukraina untuk membantu meningkatkan produksi AMPV, yang meliputi modernisasi fasilitas. BAE menginvestasikan sisanya dan telah menghabiskan $250 juta untuk pengelasan robot, kolam renang, dan penggantian mesin, menurut Miller.

“Kami sangat senang dengan langkah ini,” kata Miller, dan “kami berharap itu membantu kami mengirimkan kendaraan penting itu ke Angkatan Darat lebih cepat daripada yang dimaksudkan untuk diterjunkan sebelumnya.”

Jen Judson adalah jurnalis pemenang penghargaan yang meliput perang darat untuk Defense News. Dia juga bekerja untuk Politico dan Inside Defense. Dia meraih gelar Master of Science dalam jurnalisme dari Boston University dan gelar Bachelor of Arts dari Kenyon College.

Stempel Waktu:

Lebih dari Berita Pertahanan