Saat kita bertransisi ke masa depan kendaraan listrik cerdas (EV), pengisian daya berpotensi menimbulkan tantangan besar bagi utilitas tanpa perencanaan dan pengelolaan yang tepat. Teknologi Vehicle-Grid Integration (VGI) mengubah kendaraan listrik dari potensi ketegangan jaringan menjadi sumber daya jaringan baru yang berharga.
Pelanggan kendaraan listrik ingin meminimalkan biaya pengisian kendaraan listrik mereka, yang ditentukan oleh tarif utilitas mereka. Melalui Integrasi Kendaraan-Jaringan, pengelolaan waktu dan tenaga pengisian daya ini dapat menimbulkan biaya atau manfaat di seluruh rantai nilai. Tarif Time-of-Use (TOU) sejauh ini merupakan tarif EV yang paling umum diterapkan oleh perusahaan utilitas, namun tarif ini tidak sepenuhnya mewujudkan potensi manfaat VGI. Pengukuran yang canggih, penurunan biaya teknologi dan komunikasi, serta komersialisasi yang cepat dari teknologi pengisian daya cerdas membuat desain tarif tingkat lanjut menjadi jalur VGI yang layak dan tersedia secara luas.
Honda telah menetapkan target untuk menjual 100 persen kendaraan listrik di Amerika Utara pada tahun 2040. Makalah ini, yang ditugaskan oleh Honda dan ditulis oleh Energy + Environmental Economics (E3), menyajikan peta jalan menuju desain tarif baru yang memanfaatkan teknologi VGI aktif dan agregator pengisian daya EV. dengan tujuan memberikan manfaat kepada pelanggan, utilitas, dan jaringan listrik.
Untuk menerima makalah pendamping, “Prinsip-prinsip Desain dan Pilihan untuk Tarif Ritel yang Mendukung Integrasi Kendaraan-Jaringan,” klik disini.
