AJ Foyt kembali ke Indy 500, warisannya sudah lama diamankan dan kesedihan baru saja terjadi setelah kematian istrinya - Autoblog

AJ Foyt kembali ke Indy 500, warisannya telah lama diamankan dan duka cita yang segar dari kematian istrinya – Autoblog

Stempel Waktu: 27 Mei 2023 7
Node Sumber: 2680210

WALLER, Texas — AJ Foyt berusia 15 tahun ketika sebuah perahu yang dia dan dua temannya naiki terbalik di tengah badai. Foyt muda itu berpegangan erat pada pelampung sampai kapal penangkap ikan menemukannya, terlambat bagi salah satu anak laki-laki lain yang sudah tenggelam.

Tidak lama kemudian, Foyt dan beberapa temannya sedang memanjat menara dan salah satu dari mereka tersangkut kabel listrik dan tersengat listrik. Foyt ingin Anda tahu bahwa dia tidak pernah mempertimbangkan untuk menyentuh garis itu.

Maka dimulailah kehidupan yang dihabiskan untuk menipu kematian, salah satu kehidupan terbesar balap mobil drivers in history has been forced to reflect upon in recent weeks during what usually is a time of joy. The month of May means the Indianapolis 500, the biggest race in the world, and it’s a crown jewel event that Foyt won a record-sharing four times.

Lucy, istri tercintanya selama hampir 68 tahun, meninggal bulan lalu. Bagi Foyt, yang kini berusia 88 tahun, prospek kematian akhirnya menjadi hal yang tidak bisa dihindari. Dan hanya sedikit yang berhasil lolos begitu banyak.

Foyt pensiun ketika dia mengalami dua serangan lebah pembunuh yang hampir fatal, salah satunya membuatnya syok. Dia pernah melemparkan buldoser ke dalam kolam di salah satu propertinya di Texas, lalu berteriak: “Saya bukan Houdini! Aku butuh udara segar!” Dia mengalami beberapa infeksi Staph, salah satunya menyebabkan spacer beton di kakinya yang akhirnya menyebabkan lutut buatan.

Ketika Foyt menjalani operasi bypass tiga kali lipat satu dekade lalu, dia koma; Lucy diberi tahu bahwa organnya mulai rusak. Namun kekasihnya di SMA telah berkali-kali melihatnya menentang kematian sehingga dia menolak mematikan alat bantu pernapasannya. Secara alami, dia pulih.

Lalu masih ada lagi bangkai kapal, banyak sekali. Seperti miliknya 1965 membalikkan mobil stok di Riverside, ketika dokter di lokasi menyatakan dia meninggal. Parnelli Jones turun tangan, mengambil kotoran dari mulut Foyt dan hanya itu yang diperlukan untuk menyadarkannya.

Atau kecelakaan pada tahun 1972, ketika Foyt harus melompat dari mobil jagoan yang terbakar. Itu mengenai pergelangan kakinya dan mematahkannya Foyt, yang dilalap api, berlari menuju kolam. Ayahnya mengambil alat pemadam kebakaran untuk menyelamatkan putranya.

Kisahnya membawa kisahnya ke tanggal 7 Maret tahun ini, ketika Foyt pergi ke rumah sakit di Houston untuk memasang alat pacu jantung. Dia sangat menentang prosedur ini, terutama karena dia yakin alat pacu jantung membunuh ibunya pada tahun 1981. Dia bertanya kepada dokter apa yang akan terjadi jika dia tidak mendapatkannya.

“Saya pikir mereka takut jantung saya melambat terlalu banyak,” kata Foyt, yang tidak pernah melambat satu hari pun dalam hidupnya. “(Dokter) bilang parahnya bisa pingsan atau stroke. Baiklah, saya tidak ingin berkendara dari Houston ke sini menuju toko dan pingsan serta membunuh seseorang. Jadi itulah alasan saya melakukannya, karena saya masih suka mengendarai mobil sendiri.”

Dia muncul tepat waktu untuk prosedur, Lucy di sisinya, dan mereka menunggu - menunggu dan menunggu.

“Mereka menyuruh kami tiba di sana jam 5:30, jadi oke. Saat itu sekitar pukul 10:30-11 dan mereka berkata, 'Mungkin perlu satu atau dua jam lagi,'” Foyt ingat. “Saya berkata, 'Kamu bisa melupakannya dan menyimpannya di pantatmu.' Aku mulai mengenakan celana dalam dan celanaku dan berjalan keluar. Mereka berkata, 'Tidak, tidak, tidak, kami akan segera membawamu masuk.' Jika ini darurat, itu akan menjadi satu hal. Tapi mereka ingin aku duduk di sana beberapa jam lagi? Mereka bisa masuk neraka.”

Associated Press baru-baru ini menghabiskan satu hari bersama Foyt di toko balapnya di Waller, mengenang tentang a warna-warni karir yang membuatnya terkenal jauh melampaui lintasan. Dia sama seperti AJ hari itu, melontarkan lelucon, berbicara tentang peternakannya, pencapaian kariernya, dan bagaimana, tidak seperti rival lamanya Mario Andretti, dia tidak punya masalah dengan isolasi atau depresi selama pandemi.

“Itu Mario Andretti. Itu bukan AJ Foyt,” katanya sambil menggeram.

Orang Texas yang berkulit keras dan berkulit keras itu juga tidak sopan terhadap kematian hari itu. Foyt berkendara pada salah satu era paling mematikan di dunia motor, dan terlalu banyak pembalap sezamannya yang keluar dari jalur pit dan tidak pernah kembali lagi. Tentu saja, jumlah mereka yang selamat semakin berkurang seiring berjalannya waktu; dua sahabat baik tidak hanya meninggal di hari yang sama awal tahun ini tetapi juga dimakamkan di hari yang sama.

“Apa yang kamu lakukan jika temanmu meninggal? Kamu mendapat teman baru,” kata Foyt sambil mengangkat bahu.

It’s not so easy to replace Lucy, who meninggal tak terduga hanya tujuh hari setelah AP mengunjungi Foyt.

“Super Tex” had just spent the first weekend in April at Texas Motor Speedway, attending his first IndyCar race of the season to watch his two drivers compete. He and Lucy have what he called “sugar diabetes,” and when Foyt called her over the weekend, she mentioned that she wasn’t feeling well.

Saat Foyt tiba di rumah Minggu malam, kondisinya jauh lebih buruk. Foyt pada hari Selasa akhirnya membawanya ke ambulans ke rumah sakit, tetapi Lucy menderita serangan jantung hebat. Dia meninggal keesokan paginya.

“The nurses, they knew who I was,” Foyt said, “and they came out and told me the treatments weren’t doing nothing, and they said, ‘Mr. Foyt, it’s bad.’”

The nurses promised to get him from the waiting room to her bedside at the end; in a blink-or-you’ll miss it moment, Foyt’s eyes briefly welled with tears and his voice choked as he discussed their final goodbye.

“Saya dan putra tertua saya duduk di samping tempat tidur bersamanya,” kata Foyt, mengambil jeda yang lama, “dan itu sulit.”

Foyt said he once told Lucy she couldn’t die first, yet that’s what happened. And he was relieved by it.

“I’m kinda glad she died, and I hate to say it like that, but once your heart stops, your lungs, your kidneys, never recover,” Foyt said. “She couldn’t live like that. I wouldn’t want her to.”

Pasangan ini memiliki empat anak, delapan cucu, dan 21 cicit. Mereka memiliki beberapa properti di Texas, banyak di antaranya bekerja di peternakan sapi yang dikelola Foyt hingga saat ini. Dia sekarang harus menangani urusannya juga, dan ketika dia berbicara tentang tantangan di depan, menjadi jelas bahwa dia tetap sama kasarnya dengan seluruh kariernya. Heck, pada tahun 1997, pada usia 62 tahun, dia bergulat dengan Arie Luyendyk di Texas Motor Speedway ketika pembalap Belanda itu muncul di perayaan kemenangan Foyt dengan mengklaim bahwa dia telah menang.

Take Foyt’s trip to the funeral home, where a relative made an outfit suggestion for Lucy’s burial. Too many people suddenly had their own ideas about the memorial. Foyt sat silent — for a while.

“I said, ‘Let me tell you, you ain’t making one goddamn decision. I’m gonna bury her the way I want her buried, not what y’all think,'” Foyt said. “I probably shouldn’t have blowed up, but I got mad and said, ‘Y’all shut your (expletive) mouths — excuse my language — I’m making the decisions so you all get the (expletive) out of here.

“The lady at the funeral home, she said, ‘You don’t put up with no nothing!’ And I said, “No ma’am, not when it’s my decision.’”

Foyt decided his wife would be buried in yellow — “Yellow is what she loved, and what she looked good in” — and he picked out a casket and draped it in yellow flowers, which he had given her each year. He refused to have the casket lowered into the ground while he was present.

Foyt didn’t want to go to Indianapolis this month, worrying about what could happen at home without Lucy to oversee things. But he figured Indianapolis Motor Speedway, that historic gray lady on Georgetown Road where he had spent many of his best days, was the right place to help process his grief.

“I said, ‘Well, I need to get away,'” he said, “so that’s the reason I’m here.”

Dari garasi Gasoline Alley hingga halaman batu bata di bagian depan, Foyt dikelilingi oleh teman-teman lama dan musuh, pembalap di mana-mana - orang-orang seperti dia - serta pemujanya. penggemar yang percaya Foyt adalah yang terbaik untuk berjalan di tempat suci.

“Saya masih menganggapnya sebagai pembalap terhebat yang pernah memakai helm,” kata pemenang tiga kali Indy 500 Johnny Rutherford.

Foyt memenangkan Indy 500 pertamanya pada tahun 1961, kemudian lagi pada tahun 1964 dan 1967, sedangkan kemenangannya pada tahun 1977 menjadikannya pemenang empat kali pertama, klub yang telah berkembang termasuk Al Unser Sr., Rick Mears dan Helio Castroneves. Foyt lolos ke “The Greatest Spectacle in Racing” selama 35 tahun berturut-turut, dan dia adalah satu-satunya pembalap yang menang di mobil bermesin depan dan belakang.

Warisannya melampaui Indy 500. Pada tahun 1967, Foyt menjadi satu-satunya pembalap yang memenangkan 24 Hours of Le Mans and Indy 500 in the same year, and he’s the only driver to have won Indy, the Daytona 500, Le Mans and the 12 Hours of Sebring. Dia memiliki 12 kejuaraan balap besar – tujuh gelar IndyCar-nya merupakan sebuah rekor – dan 67 kemenangan IndyCar-nya merupakan yang terbanyak dalam sejarah seri.

Foyt bahkan memegang rekor kecepatan jalur tertutup, yang ia buat pada tahun 1987 di jalur uji dekat Fort Stockton, Texas, tempat ia mengendarai sebuah Oldsmobile Aerotech dengan kecepatan rata-rata 257.123 mph. Dia berusia 52 tahun saat itu.

Lintasan tersebut adalah tempatnya, dan itulah sebabnya dia dengan enggan meninggalkan Texas untuk menghabiskan bulan Mei berikutnya di Indianapolis.

Tim balapnya telah melewati tahun-tahun sulit, terpecah antara toko-toko di Waller dan Indianapolis. Pabrik Waller hanya memiliki delapan karyawan tetap, namun di sanalah Foyt mengatakan bahwa kapal andalannya No. 14 akan tetap ada “sampai saya mati.”

Santino Ferrucci yang mengendarainya tahun ini, dan sasis untuk balapan hari Minggu dipajang di Waller pada hari kunjungan AP. Krunya merasa yakin bahwa mereka telah berhasil membuat sebuah terobosan, dan optimisme tersebut tidak salah arah: Ferrucci akan start di posisi keempat — posisi yang sama dengan yang dimulai Foyt ketika ia memenangkan dua Indy 500 terakhirnya — sementara rekan setimnya yang masih rookie, Benjamin Pedersen, akan berada di posisi keempat. menggulung libur tanggal 11.

Foyt, yang berat badannya turun sekitar 50 pon tahun ini tetapi mobilitasnya terhambat karena masalah kaki, menyaksikan beberapa putaran kualifikasi akhir pekan lalu dari jarak jauh. kereta golf di jalan pit.

“It’s good to see him,” Ferrucci said, “and I know for a fact in the garage he was really, really happy to see the car and see the progress, to see something he hasn’t seen out of this team in a long time as far as build quality and all the work and development that has gone into this car. He’s super excited. It’s a huge confidence boost for the whole organization.”

Kegembiraan akhir pekan kualifikasi sedikit mereda ketika Foyt menoleh ke arah Anne Fornoro, humasnya sejak 1985. Suaminya, seorang pembalap ulung dan National Midget Auto Racing Hall of Famer Drew Fornoro, meninggal pada 1 Mei, dan keluarga Foyt dan Fornoro sangat dekat. terjalin. Fornoro dan putrinya diliputi emosi, dan Foyt memandang Fornoro dan menyadari dengan serius: “Saya tidak punya siapa pun untuk dihubungi sekarang.”

It would have been Lucy awaiting the day’s results back home.

The thought brought Foyt’s son, Larry, to tears. He is the one that runs the day-to-day operations for the race team. Born to Foyt’s only daughter, Larry was adopted and raised by A.J. and Lucy and he recently named his newborn daughter Lucy.

Menjalankan tim balap yang kekurangan dana sudah cukup sulit. Melakukannya dengan Foyt di atas bahu Anda adalah tekanan yang telah dipelajari oleh Larry Foyt untuk diterima.

“Pastinya akan menjadi lebih baik seiring berjalannya waktu. Maksudku, seiring bertambahnya usia AJ, kan?” kata Larry Foyt. “Tapi apapun yang besar, saya selalu berlari di sisinya. Kami berkolaborasi dalam hampir semua hal. Namun belakangan ini, beberapa masalah kesehatan muncul.”

The elder Foyt was not present for the team’s last win — a victory by Takuma Sato at Long Beach a decade ago — but that win earned Larry Foyt some autonomy within the race team.

“I think when that happened, he realized, ‘Hey, OK, maybe things are OK when I’m not on top of it all the time,’” Larry Foyt said. “And that’s what we’re working on, just trying to get the team back to where he can enjoy it. Give him something to root for and be proud of the race team.”

Team morale is soaring headed into Sunday’s race, and fans each day at the track have shown their adoration for Foyt and his drivers. The qualifying crowd last Sunday roared for Ferrucci each time he took to the track, including his run for the pole. By that point, a superstitious Foyt was watching from one of the garages, the door pulled shut.

Ferrucci wound up fourth, and Foyt couldn’t help but feel a little disappointed. But he was quick to mention that, despite his own four poles, he never won the Indy 500 starting from the front row.

In the afternoon sun, a crowd was building outside his garage, waiting for Super Tex to emerge so they could cheer his team’s encouraging start to the Indy 500. The lowest-ranked, full-time team in IndyCar had out-qualified mighty Team Penske, and most of the cars from heavyweights Chip Ganassi Racing and Arrow McLaren Balap.

Para penggemar sangat bangga pada Foyt, yang hanya ingin melanjutkan harinya.

“I don’t care how anyone else feels,” he said. “I only give a (expletive) how A.J. Foyt feels.”

___

Balap mobil AP: https://apnews.com/hub/auto-racing dan https://twitter.com/AP_Sports

Stempel Waktu:

Lebih dari Blog Otomatis