I-Pace 2024 Melihat ke Masa Depan sebagai Tipe-F Mengangguk di Masa Lalu

Jaguar I-Pace EV telah melihat sedikit perubahan nyata sejak dirilis pada tahun 2018. Itu akan berubah karena pembuat mobil Inggris tersebut mengungkapkan sejumlah pembaruan pertengahan siklus pada hari Rabu untuk tahun 2023.

Perusahaan juga mengungkapkan Jaguar F-Type 75 dan 75R edisi terbatas baru yang dimaksudkan untuk memperingati 75 tahun produksi mobil sport Jaguar. F-Type 2024 edisi terbatas baru debut tepat sebelum transisi merek ke jajaran all-electric pada tahun 2025.

Tak satu pun dari pembaruan 2024 yang dramatis, tetapi mereka memberikan kesegaran pada portofolio yang pada dasarnya tetap tidak berubah sejak penyegaran Tipe-F pada tahun 2021.

Detail desain I-Pace yang diperbarui

Sangat mudah untuk melupakan bahwa I-Pace adalah salah satu EV pertama dari pabrikan premium di pasar, dan memenangkan World Car of the Year 2019, World Car Design of the Year, dan penghargaan World Green Car.

Meskipun proporsi unik I-Pace 2024 untungnya tetap tidak berubah, EV menerima beberapa pembaruan gaya sederhana, termasuk jajaran model baru, termasuk R-Dynamic S, R-Dynamic SE, R-Dynamic HSE, dan flagship 400 Sport. tergantung pasar. 

Pembaruan desain mencakup emblem Jaguar hitam dan perak baru, panel gril depan menghindari pola permen hitam gloss untuk hasil akhir yang lebih halus yang juga digunakan pada asupan udara depan yang diberi warna abu-abu, bukan hitam. Komponen bodywork bawah, termasuk kusen pintu dan diffuser belakang, kini diwarnai bodi untuk mengurangi massa visual. Sekeliling jendela, kaca spion, dan lencana belakang kini selesai dalam warna hitam. Roda standar sekarang berubah menjadi berlian, sedangkan roda 22-inci menampilkan karet sepanjang musim dan diberi warna abu-abu dengan sisipan serat karbon. Atap panoramik sekarang dapat sepenuhnya selesai dalam warna hitam, berlawanan dengan warna tubuh parsial, sementara cat dengan lapisan satin adalah pilihan baru. Dan semua model kini hadir dengan spoiler pintu belakang.

Yang mengatakan, pasar AS hanya melihat I-Pace di trim HSE pada tahun 2023, jadi masih harus dilihat apa tepatnya koleksi I-Pace di Amerika Serikat untuk tahun 2024.

Kekuasaan tetap tidak berubah

I-Pace all-wheel-drive didukung oleh motor listrik di setiap ujungnya yang menghasilkan gabungan 394 tenaga kuda dan torsi 512 pound-feet. Paket baterai lithium ion 90-kWh I-Pace diberi peringkat EPA pada jarak mengemudi 246 mil dalam konfigurasi saat ini; apakah itu berubah dengan model yang diperbarui tidak diketahui.

Itu cukup untuk mendapatkan I-Pace dari 0 hingga 60 mph hanya dalam 4.5 detik. Dan dengan kemampuan pengisian daya DC 100 kW, I-Pace memperoleh jangkauan 78 mil hanya dalam 15 menit. Pengisi daya rumah 11 kW akan mengisi penuh kendaraan dalam waktu lebih dari delapan setengah jam, meskipun kedua angka tersebut didasarkan pada standar WLTP standar Eropa, bukan EPA.

Interiornya tampaknya tidak berubah, dengan sistem infotainment Pivi Pro Jaguar yang mengintegrasikan Apple CarPlay nirkabel, Android Auto nirkabel, kontrol suara Alexa terintegrasi, Spotify, dan navigasi what3words.

“I-Pace selalu menawarkan paket performa, ketangkasan, teknologi, dan kegunaan sehari-hari yang komprehensif yang diharapkan pelanggan dari Jaguar,” kata Nick Collins, direktur eksekutif Vehicle Programs. “Sekarang, ini adalah model terbaru kami yang memanfaatkan pendekatan kami dalam menawarkan spesifikasi yang lebih kaya dan lebih kaya.”

Sebuah anggukan ke masa lalu

Namun bagi pecinta Jaguar tertentu, gagasan tentang Jaguar serba elektrik bukanlah permulaan. Untuk tradisionalis, Jaguar menawarkan all-wheel-drive 2024 F-Type 75 dan R 75 untuk model tahun terakhir mobil bersama dengan F-Type R-Dynamic penggerak roda belakang dasar.

Angka tersebut konon melambangkan 75 tahun mobil sport Jaguar, meskipun warisan mobil sport merek tersebut sebenarnya sudah ada sejak lama. Jaguar didirikan sebagai Swallow Sidecar Co. pada tahun 1922, dan pada tahun 1934 dikenal sebagai SS Cars Ltd.

SS Jaguar 100 diperkenalkan pada tahun 1936, dengan Jaguar menjadi nama perusahaan setelah Perang Dunia II, ketika SS memiliki konotasi yang jauh lebih menyeramkan. Dan memang Jaguar membuat mobil sport di era sebelum perang, tapi selain untuk kolektor, nilai pemasarannya nihil. Jadi sebagai gantinya, nomor tersebut merayakan mobil sport pascaperang pertama merek tersebut, XK-120 yang terkenal. 

Seperti yang Anda duga, Jaguar akan membuat 75 salinan dari F-Type 2024 dan R 75 75 dalam bentuk coupe dan convertible, dengan V-8 supercharged menghasilkan 450 hp pada model pertama, dan 575 hp pada versi terakhir.

Kedua model 75 menerima lencana di spatbor depan dan interior sambil memakai velg hitam mengkilap yang diputar seperti berlian. Cat eksklusif Giola Green adalah opsional. Di dalam, tahun 75-an menerima konsol tengah dengan trim putaran mesin bersama dengan pelat tapak baja tahan karat dan kabin dengan warna hitam. Jok berperforma ramping adalah standar, dan dilapisi kulit Windsor dengan pemanas dan pendingin. Trim kulit yang diperpanjang adalah opsional, termasuk sandaran kepala yang dilengkapi dengan motif Jaguar Leaper atau R di sandaran kepala. 

Secara mekanis, semua 75 memiliki buku jari belakang yang unik yang terdiri dari die casting aluminium yang ringan dan kaku serta bantalan roda yang lebih besar untuk presisi yang lebih tinggi dan rasa kemudi yang lebih responsif. R 75 melangkah lebih jauh, dengan peningkatan camber dan kekakuan jari kaki. Diferensial aktif elektronik belakang termasuk dalam 75 varian.

Pengiriman dimulai pada musim semi, dengan harga mulai dari $77,900 untuk R-Dynamic.

• Konten Bertenaga SEO & Distribusi PR. Dapatkan Amplifikasi Hari Ini.
• Platoblockchain. Intelijen Metaverse Web3. Pengetahuan Diperkuat. Akses Di Sini.
• Sumber: https://www.thedetroitbureau.com/2023/01/2024-i-pace-looks-to-future-as-f-type-nods-at-the-past/