अगर यूरोप का ग्रीन-टेक पुश विफल रहा तो वोल्वो अमेरिका में निवेश स्थानांतरित कर सकती है

अगर यूरोप जो बिडेन के ऐतिहासिक हरित सब्सिडी दबाव के जवाब में सहायता नहीं बढ़ाता है, तो वोल्वो एबी अमेरिका में निवेश बढ़ाने पर विचार करने वाले निर्माताओं की बढ़ती सूची में शामिल हो रहा है।

वॉल्वो के मुख्य कार्यकारी अधिकारी मार्टिन लुंडस्टेड ने कहा, मुद्रास्फीति कटौती अधिनियम, जो स्वच्छ-ऊर्जा सब्सिडी में लगभग 370 बिलियन डॉलर का वादा करता है, अमेरिका में उत्सर्जन-मुक्त ट्रकों की मांग में जोरदार वृद्धि करेगा।

लुंडस्टेड ने एक साक्षात्कार में कहा, "अगर यूरोप में कुछ नहीं होता है, तो हमें यह सोचना होगा कि मूल्य श्रृंखला में कुछ प्रौद्योगिकियों की क्षमता बढ़ाने के लिए हम शुरुआती निवेश कहां करेंगे।" “यह कोई धमकी नहीं है; यह ग्राहकों की मांग से प्रेरित है और वॉल्यूम में तेजी आएगी।''

आईआरए ने इस चिंता को हवा दे दी है कि क्षेत्र में बढ़ती लागत के बीच यूरोप उद्योगों को ओवरहाल करने की दौड़ में पिछड़ जाएगा। स्वीडन के नॉर्थवोल्ट एबी ने नवंबर 2022 में कहा था कि वह उत्तरी जर्मनी में अपने नियोजित कारखाने को स्थगित करने और इसके बजाय पहले उत्तरी अमेरिका में निवेश करने पर विचार कर रहा है।

यूरोपीय संघ ने उद्योगों को प्रतिस्पर्धी बनाए रखने और अमेरिका और चीन के बराबर पहुंचने के लिए फरवरी की शुरुआत में अपना स्वयं का ग्रीन-टेक रोड मैप प्रस्तावित किया। लेकिन इसकी योजना, जिस पर यूरोपीय संघ के नेता फरवरी के अंत में चर्चा करने वाले हैं, को मिश्रित स्वागत मिला, कुछ लोगों ने चिंता जताई कि सब्सिडी केवल अमीर देशों को मदद करेगी, और अन्य ने ट्रान्साटलांटिक व्यापार युद्ध की चेतावनी दी।

वोल्वो बैटरी, हाइड्रोजन और नवीकरणीय ईंधन पर चलने वाले ट्रक विकसित कर रहा है, और संबंधित बुनियादी ढांचे को बढ़ाने की प्रक्रिया में है। डेमलर ट्रक एजी और वोक्सवैगन एजी के ट्रैटन के साथ, स्वीडिश कंपनी यूरोप में हेवी-ड्यूटी वाहनों के लिए कम से कम 500 चार्जर स्थापित करने के लिए अगले वर्षों में €539 मिलियन ($1,700 मिलियन) खर्च करने की योजना बना रही है।

लुंडस्टेड ने कहा कि उन्हें उम्मीद है कि कोई भी अद्यतन यूरोपीय हरित-प्रौद्योगिकी धक्का चार्जिंग बुनियादी ढांचे, बैटरी कारखानों और शून्य-उत्सर्जन वाहनों के लिए खरीद प्रोत्साहन के लिए क्षेत्र की प्रतिबद्धता पर एक स्पष्ट संदेश देगा।

उन्होंने कहा, "उन्होंने पहले जो संचार किया था उसमें आईआरए जितनी ताकत नहीं थी।" "अगर हमें यूरोप में संतुलित पैकेज नहीं मिलता है, तो उत्तरी अमेरिका में मांग तेजी से बढ़ेगी।"

सीईओ ने कहा कि आईआरए के तहत, अमेरिका बैटरी की उत्पादन लागत का 45 डॉलर प्रति किलोवाट-घंटा कवर करेगा - सहायता जो "निश्चित रूप से ग्राहकों के लिए समीकरण बदल देगी" और संभावित रूप से वोल्वो के लिए भी।

उन्होंने कहा, वोल्वो उत्तरी अमेरिका में लगभग 30% बिक्री कर रही है और आईआरए के कारण मांग बढ़ने की उम्मीद है, वहां अपना अगला बैटरी प्लांट बनाना "कोई चौंकाने वाली बात नहीं होगी"।

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• स्रोत: https://www.supplychainbrain.com/articles/36596-volvo-may-move-investments-to-us-if-europes-green-tech-push-falls-short