पर्थ हवाई अड्डे की फीस को चुनौती देने के लिए वर्जिन 'बहुत कमजोर', क्वांटास क्यूसी कहते हैं

क्वांटास ने डब्ल्यूए सुप्रीम कोर्ट में तर्क दिया है कि अन्य एयरलाइंस पर्थ हवाई अड्डे द्वारा लगाए गए शुल्कों पर सहमत होने का एकमात्र कारण यह है कि वे कानूनी चुनौती का सामना नहीं कर सकते।

एयरलाइन के क्यूसी, जॉन शीहान ने कहा कि यह वर्जिन ऑस्ट्रेलिया के लिए भी सच है, जिसकी वित्तीय स्थिति उन्होंने क्वांटास की तुलना में "काफी कमजोर" बताई है।

पर्थ एयरपोर्ट ने क्वांटास पर 39 में छह महीने की अवधि में 2018 मिलियन डॉलर का बकाया होने का आरोप लगाया है, लेकिन केवल 22.89 मिलियन डॉलर प्राप्त किए।

यह इस प्रकार है कि एयरलाइन ने जुलाई 2018 में हवाई अड्डे की सुविधाओं का उपयोग करने के लिए एक नए सात-वर्षीय समझौते पर हस्ताक्षर नहीं किया, जिससे बकाया राशि को लेकर असहमति हो गई।

शीहान ने जोर देकर कहा कि क्वांटास केवल एक उचित सौदे की तलाश में था, और एसीसीसी द्वारा जारी किए गए आंकड़ों की ओर इशारा किया, जिसमें बताया गया था कि पर्थ हवाई अड्डे द्वारा प्रति यात्री एकत्र किए गए वैमानिकी राजस्व की मात्रा छह वर्षों में 60 प्रतिशत बढ़ गई है।

शीहान ने कहा, "हालांकि एयरलाइंस कम कमा रही हैं, पर्थ हवाईअड्डा बहुत अच्छा प्रदर्शन कर रहा है।"

न्यायमूर्ति रेने ले मायेर ने हस्तक्षेप करते हुए कहा कि "जब आप कहते हैं कि आप कम कमा रहे हैं, तो हवाई किराए में गिरावट आई है, लेकिन यात्रियों की संख्या में वृद्धि हुई है, राजस्व वास्तव में नहीं गिरा है"।

शीहान ने पर्थ हवाई अड्डे के उन नियमों के संदर्भ की भी आलोचना की, जो किसी सौदे के अभाव में क्वांटास को उसकी सुविधाओं का उपयोग करने से प्रतिबंधित करने से रोकते हैं।

"अगर हम खुद को याद दिलाएं कि हम इस बारे में बात क्यों कर रहे हैं, तो ऐसा इसलिए है क्योंकि पर्थ हवाईअड्डा क्वांटास से वसूल की जाने वाली कीमत को उचित ठहराने के लिए छोटी एयरलाइनों के साथ किए गए सौदों पर भरोसा करना चाहता है," उन्होंने कहा।

“रेक्स उन एयरलाइनों में से एक है जिसने सौदा किया। इसका आयतन क्वांटास का 30वाँ भाग है। रेक्स के आकार की कोई एयरलाइन इस पैमाने की इकाई की कल्पना नहीं कर सकती। Qantas इसे वहन कर सकता है।

"भले ही पर्थ वर्जिन को बाहर नहीं करेगा, लेकिन सही उत्तर (कीमत पर) तैयार करने में शामिल लेनदेन लागत वर्जिन जैसे संगठन के लिए निषेधात्मक हो सकती है।"

इस सप्ताह की शुरुआत में, पर्थ हवाई अड्डे का प्रतिनिधित्व करने वाले नील यंग क्यूसी ने कहा कि क्वांटास ने उसकी सेवाओं का उपयोग किया था और सहमत स्थिति के बजाय अपनी गणना के आधार पर उसे कम भुगतान करना चाहिए था।

“क्वांटास ने पर्थ हवाई अड्डे पर विमान उतारना, माल ढुलाई करना और बिना किसी समझौते के हवाई अड्डे की सुविधाओं और सेवाओं का उपयोग करना जारी रखा है। दरअसल, बिना किसी चालू लाइसेंस या टर्मिनल 3 और 4 को संचालित करने के अधिकार के।

“क्वांटास ने 17 दिसंबर, 2018 से सेवाओं और सुविधाओं के लिए उचित मूल्य का भुगतान करने से इनकार करना जारी रखा है। उन्होंने ऐसा इस आधार पर किया है कि उन्हें कोई प्रतिबद्धता बनाने की आवश्यकता नहीं है, चाहे वह अल्पकालिक या दीर्घकालिक हो। यह इस आधार पर किया जाता है कि वे उतनी ही धनराशि का टेंडर करेंगे जितना वे पर्याप्त समझते हैं।''

केस जारी है।

स्रोत: https://australianaviation.com.au/2021/09/virgin-too-weak-to-challenge-perth-airport-fees-says-qantas-qc/