अमेरिकी वायुसैनिक जून में ई-7 वेजटेल प्रशिक्षण के लिए ऑस्ट्रेलिया जाएंगे

लगभग पाँच दर्जन अमेरिकी एयरमैन इस गर्मी में ऑस्ट्रेलिया जाएंगे, यह जानने के लिए कि E-7 वेजटेल कमांड-एंड-कंट्रोल जेट को कैसे उड़ाना और मरम्मत करना है, क्योंकि अमेरिकी वायु सेना किसी भी तरह से अधिग्रहण कार्यक्रम में तेजी लाना चाहती है।

उनकी यात्रा - चार साल पहले वायु सेना को अपना पहला ई -7 प्राप्त करने की उम्मीद है - इसका उद्देश्य लगभग 50 वर्षीय ई -3 संतरी हवाई लक्ष्य ट्रैकिंग जेट से सेवा के संक्रमण को दूर करना है।

चीफ ऑफ स्टाफ जनरल सीक्यू ब्राउन जूनियर ने मंगलवार को सीनेट की सशस्त्र सेवा समिति की सुनवाई में आगामी यात्रा का उल्लेख किया, जिसमें वायु सेना के नेतृत्व विभाग ने आने वाले वित्तीय वर्ष के लिए अपनी बजट प्राथमिकताओं का बचाव किया।

“हम भेजने में सक्षम होने जा रहे हैं … जून में, हमारे करीब 50 से 60 एयरमेन वास्तव में ई-7 पर प्रशिक्षण शुरू करने के लिए, इसलिए जब हमें अपना विमान मिल जाएगा, तो हमारे पास मदद के लिए प्रशिक्षित ऑपरेटर और अनुरक्षक होंगे E-7 को हमारी सूची में लाने में तेजी लाएं," ब्राउन ने कहा।

आधुनिक एयरफ्रेम होगा वायुसेना की क्षमता में सुधार यह बताने के लिए कि आस-पास के हवाई क्षेत्र में कौन यात्रा कर रहा है, वे कहाँ जा रहे हैं और कितनी जल्दी - ऐसी जानकारी जो विदेशी ताकतों पर नज़र रखने या हवाई अभियान में अनुकूल विमान को निर्देशित करने के लिए महत्वपूर्ण है।

फरवरी में, सेवा ने बोइंग ए $ 1.2 बिलियन का अनुबंध 2027 में डिलीवरी के लिए निर्धारित दो प्रोटोटाइप जेट पर काम शुरू करने के लिए। यह 26 तक कुल 7 ई-2032 खरीदने की योजना बना रहा है।

ऑस्ट्रेलिया, तुर्की, दक्षिण कोरिया और यूनाइटेड किंगडम पहले से ही अपने ई-7 के मालिक हैं, या निर्माण की प्रक्रिया में हैं।

पहले दो प्रोटोटाइप तैयार करने के लिए 2.7 अरब डॉलर और कुल चार साल की आवश्यकता है: वाणिज्यिक बोइंग 737 एयरफ्रेम बनाने के लिए दो साल, साथ ही सैन्य-ग्रेड रडार और संचार उपकरणों के साथ उन्हें तैयार करने और परीक्षण करने के लिए दो साल।

वायु सेना सचिव फ्रैंक केंडल के लिए यह समयरेखा अभी भी बहुत धीमी है, जिन्होंने कहा कि कार्यक्रम के शुरुआती चरणों में तेजी लाने के लिए सेवा को कोई व्यवहार्य तरीका नहीं मिला है। सेवा 2025 में पूर्ण उत्पादन शुरू होने के बाद बोइंग के लिए अधिक विमान तेजी से वितरित करना संभव बनाने की कोशिश कर रही है।

सेन रोजर विकर, आर-मिस द्वारा दबाया गया, जो अतिरिक्त $ 200 मिलियन बन गया, जो कांग्रेस ने पिछले दिसंबर में अधिग्रहण को गति देने के लिए प्रदान किया, ब्राउन ने कहा कि इसने शुरुआती विकास के लिए भुगतान करने और इसे बनाने की शुरुआत करने में मदद की। ई-7 भागों की सूची।

लेकिन केंडल निश्चित रूप से यह नहीं कह सका कि अनुरोध से अधिक धन प्राप्त करने से कार्यक्रम को किसी भी समय सहेजा गया है या नहीं। उन्होंने तर्क दिया कि शुरुआती जेट में चार साल लगेंगे, चाहे कांग्रेस उन पर कितना भी पैसा फेंके।

"मैंने उन चरणों की व्यक्तिगत समीक्षा की जो इसे परीक्षण के पहले चरण में लाने के लिए आवश्यक हैं, और हमें इसे फिर से करने का कोई तरीका नहीं मिला," उन्होंने कहा।

अधिक पैसा विमान के बाद के बैचों को गति देने में मदद करेगा, केंडल ने सांसदों से कहा, लेकिन सेवा को लगा कि वह उस फंडिंग के लिए नहीं पूछ सकती वित्तीय वर्ष 2024 का बजट. वायु सेना ने आने वाले वर्ष में जेट को विकसित करने के लिए 681 मिलियन डॉलर का अनुरोध किया, साथ ही कांग्रेस को एक अलग इच्छा सूची के हिस्से के रूप में इसकी डिलीवरी में तेजी लाने के लिए 633 मिलियन डॉलर का अनुरोध किया।

केंडल ने कहा, "यह कार्यक्रम उतनी ही तेजी से आगे बढ़ रहा है जितना हम इसे स्थानांतरित करने में सक्षम हैं।"

जबकि E-7 उन कई कार्यक्रमों में से एक है जिन्हें प्रोटोटाइप को तेजी से वितरित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, फिर भी बजट दस्तावेजों के अनुसार सेवा को धन की कमी का सामना करना पड़ सकता है जो उन्हें आगे बढ़ने से रोक सकता है।

लेकिन विमान की मांग बढ़ रही है क्योंकि E-3 अधिक महंगा हो गया है और इसे बनाए रखना मुश्किल हो गया है। वायु सेना अपने 31-जेट संतरी बेड़े को सेवानिवृत्त करने की प्रक्रिया में है, जो वित्त वर्ष 16 के अंत तक सिर्फ 2024 हो सकती है।

जितनी जल्दी वेजटेल का अमेरिकी संस्करण उन्हें बदलने के लिए आ सकता है, उतना ही बेहतर होगा, वायु सेना के अधिकारियों का तर्क है।

एयर कॉम्बैट कमांड के बॉस जनरल मार्क केली ने फरवरी में पहले दो ई -7 का जिक्र करते हुए कहा, "मैं सिर्फ जुड़वा बच्चों से ज्यादा चाहता था।" "मैं उन बच्चों में से अधिक चाहता हूं जो मैं कर सकता हूं।"

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• स्रोत: https://www.defensenews.com/news/your-air-force/2023/05/02/us-airmen-to-visit-australia-in-june-for-e-7-wedgetail-training/