टेस्ला एफएसडी संस्करण 12 - आशा और योजना के अनुसार उतना अच्छा नहीं? - क्लीनटेक्निका

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टेस्ला फुल सेल्फ ड्राइविंग (एफएसडी) संस्करण 12 ग्राहकों के लिए उपलब्ध होना शुरू हो गया है। स्वाभाविक रूप से, कुछ मालिक सोशल मीडिया पर इसके सुधारों के बारे में चर्चा कर रहे हैं। यह अपडेट ड्राइविंग के कुछ क्षेत्रों और कुछ परिदृश्यों में सेल्फ-ड्राइविंग/ड्राइवर-सहायता तकनीक को बेहतर बनाने के लिए एंड-टू-एंड न्यूरल नेटवर्क का उपयोग करता है। मेरे पास इस पर बनाने के लिए दो नोट्स हैं।

मेरी पहली टिप्पणी यह ​​है कि मैंने संभवतः इसके बारे में ऑनलाइन ढेर सारा प्रचार देखा है हर एक संस्करण एफएसडी का, और फिर जब मुझे अपने टेस्ला मॉडल 3 पर इसका परीक्षण करने का मौका मिला तो मैं नियमित रूप से सॉफ्टवेयर के स्तर से निराश हो गया। इसलिए, इससे पहले कि मैं इसका पता लगाऊं, मैं नमक के एक दाने के साथ महान प्रगति के किसी भी दावे को स्वीकार करता हूं। . मेरा सुझाव है कि बाकी सभी लोग भी ऐसा ही करें, क्योंकि मैंने कई अन्य टेस्ला मालिकों और प्रशंसकों को ट्विटर/एक्स और यूट्यूब से बहुत अधिक प्रचार प्राप्त करने के बाद इसी तरह निराश होते देखा है।

दूसरे, किसी और ने एक उल्लेखनीय बिंदु पर ध्यान दिया: एलोन मस्क ने 2023 के मध्य में कहा कि एफएसडी वी12 अब "बीटा" तकनीक नहीं होगी। हालाँकि, यह पता चला है कि यह है। FSD के पास अभी भी V12 में "बीटा" लेबल है। इसे इसके लायक समझें, लेकिन मुझे लगता है कि यह अति-प्रचार और अति-आशावाद का एक और उदाहरण है कि सेल्फ-ड्राइविंग क्षमता के लिए टेस्ला का एआई फर्मवेयर कितना अच्छा और कितनी तेजी से आने वाला है। शायद यह एक छोटी सी बात है, लेकिन बाकी सब चीजों के अलावा, यह एक और बेकार मुक्का है। इसके अलावा, स्पष्ट रूप से, अगर एलोन ने प्रमुखता से कहा कि यह अब "बीटा" नहीं होगा और यह अभी भी "बीटा" है, तो मुझे नहीं लगता कि इसका मतलब यह नहीं है कि V12 है उतना अच्छा नहीं जितना शुरू में आशा की गई थी और योजना बनाई गई थी.

संस्करण 12 बीटा नहीं होगा

- एलोन मस्क (@ एलोनमुस्क) 27 जून 2023

मुझे चिकोटी काट लो, मैं सपना देख रहा होगा pic.twitter.com/1BpwkkhoIM

- पूरा मंगल कैटलॉग (@WholeMarsBlog) जनवरी ७,२०२१

क्या C++ कोड को न्यूरल नेटवर्क से बदलने से कोई बड़ा फर्क पड़ा? अगर अभी तक ऐसा नहीं हुआ, तो क्या इससे भविष्य में कोई फर्क पड़ेगा? यह अभी सिद्धांत और बहस का विषय है। हम देखेंगे कि भविष्य क्या लाता है।

ओह, और एक और नोट है। V12 FSD के साथ नई सुविधाओं में से एक यह है कि ड्राइव के अंत में कार अपने आप सड़क के किनारे लग जाएगी। मैं नहीं समझता कि इस बिंदु पर यह डींगें हांकने जैसा या उत्साहित होने जैसा कुछ है। ऐसा कोई अच्छा कारण नहीं है कि शुरुआत से ही यह अपेक्षित सुविधा न हो। शहर के चारों ओर स्वायत्त रूप से गाड़ी चलाने की तुलना में सड़क के किनारे गाड़ी चलाना कितना कठिन है? यह बात पहले क्यों नहीं थी? क्या टेस्ला के लिए इसे लागू करना वास्तव में कुछ कठिन था, या किसी चीज़ ने इसे अंततः एक मुद्दे के रूप में सामने ला दिया और इसे शामिल करने के लिए प्रेरित किया? मैं नहीं जानता, लेकिन यह कोई बड़ी उपलब्धि या उपलब्धि नहीं लगती। मैं चाहता हूं कि ड्राइव के अंत में कार आत्मविश्वास से और आसानी से पार्क हो सके। ऐसा लगता है कि इसे वर्षों पहले शामिल किया जाना चाहिए था, फिर भी टेस्ला अभी भी उस पर काम नहीं कर पाया है। शायद V13 में?

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• स्रोत: https://cleantechnica.com/2024/01/25/tesla-fsd-version-12-not-as-good-as-hoped-planned/