आपूर्ति श्रृंखला और रसद में स्टार्ट-अप और नवाचार (7 नवंबर-11 नवंबर, 2022)

आपूर्ति श्रृंखला और रसद में स्टार्ट-अप और नवाचार (7 नवंबर-11 नवंबर, 2022)

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आपूर्ति श्रृंखला और रसद में स्टार्ट-अप और नवाचारों पर दिलचस्प समाचारों और पृष्ठभूमि की कहानियों का हमारा साप्ताहिक दौर। पालन ​​करना @लॉजिस्टिक्समैटर उद्योग में क्या होता है, इस पर अद्यतित रहने के लिए ट्विटर पर।

स्थिरता

COP27 सम्मेलन को नए सिरे से ध्यान में रखते हुए, हम कई स्थायी स्टार्ट-अप और नवाचारों पर ध्यान केंद्रित कर रहे हैं। उपभोक्ता स्थायी पार्सल वितरण विकल्प पसंद करते हैं, अमेज़ॅन अपने बेड़े में इलेक्ट्रिक वाहनों की संख्या बढ़ा रहा है, और नॉर्वे में अमोनिया और हाइड्रोजन पर आधारित टिकाऊ शिपिंग में कुछ दिलचस्प विकास कर रहा है।

न्यू हैम्पशायर स्थित फ्लीट मैनेजमेंट कंपनी मर्चेंट्स फ्लीट के एक सर्वेक्षण के अनुसार, लगभग आधे अमेरिकी उपभोक्ताओं का कहना है कि अगर वे गैस जलाने वाली वैन के बजाय इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवीएस) का इस्तेमाल करते हैं तो वे एक ई-कॉमर्स पैकेज वाहक का पक्ष लेंगे।

लेकिन जैसे ही वे अपने क्रेडिट कार्ड को खत्म करते हैं, उपभोक्ताओं का कहना है कि वे पैकेज डिलीवरी के पर्यावरणीय प्रभाव के बारे में तेजी से जागरूक हैं। मर्चेंट्स फ्लीट के अनुसार, 70% से अधिक उपभोक्ताओं ने पैकेज वितरण के पर्यावरणीय प्रभाव पर विचार किया है, और लगभग 60% ने कहा कि पर्यावरणीय प्रभाव कम से कम कुछ हद तक पैकेज भेजने के उनके निर्णय में शामिल था।

सर्वेक्षण: लगभग आधे ऑनलाइन खरीदार इलेक्ट्रिक वाहनों के साथ पैकेज डिलीवरी फर्म चुनेंगे

अमेज़ॅन के रिवियन निर्मित इलेक्ट्रिक डिलीवरी वैन का बेड़ा बढ़ रहा है। इस साल की शुरुआत में पहली बार रोल आउट होने के बाद से, खुदरा दिग्गज के नए शून्य-टेलपाइप उत्सर्जन वाहनों ने अमेरिका में 5 मिलियन से अधिक डिलीवरी की है, इसके बेड़े का आकार 1,000 ईडीवी (इलेक्ट्रिक डिलीवरी वैन) से अधिक है।

यह अभी भी कंपनी के समग्र परिवहन बेड़े का केवल एक अंश है, जिसमें 30,000 अमेज़ॅन-ब्रांडेड डिलीवरी वाहन और 20,000 ब्रांडेड ट्रेलर शामिल हैं। लेकिन इलेक्ट्रिक-हिस्सा बढ़ रहा है, रिवियन अंततः कंपनी को 100,000 वैन देने की उम्मीद कर रहा है।

अमेज़ॅन का कहना है कि उसके पास 'एक हजार से अधिक' रिवियन इलेक्ट्रिक वैन हैं जो अमेरिका में डिलीवरी कर रही हैं

साझेदारी एमोगी के लिए अपनी तकनीक और यारा को टगबोट्स, बार्ज, अपतटीय आपूर्ति जहाजों और अन्य जहाजों में संभावित एकीकरण सहित स्वच्छ अमोनिया वितरित करने के लिए जहाज मालिकों सहित बाहरी भागीदारों के साथ अवसरों का पीछा करेगी।

Yara ने अमोनिया-टू-पावर स्टार्टअप Amogy के साथ टीम बनाई है

दो नए जहाजों को नॉर्वेजियन शिप डिजाइन द्वारा डिजाइन किया गया है, जिसके पास अब पांच हाइड्रोजन-ईंधन वाले जहाजों के ऑर्डर हैं। वे एगिल उलवन के सहयोग से विकसित तथाकथित "पावर्ड बाय नेचर" अवधारणा से संबंधित हैं, जिसने इस साल की शुरुआत में 2024 में सेवा में प्रवेश करने के लिए शून्य-उत्सर्जन हाइड्रोजन-ईंधन वाले स्व-निर्वहन बल्क सेट की योजना का अनावरण किया।

सेवा में प्रवेश करने के लिए नॉर्वेजियन हाइड्रोजन संचालित बल्कर्स

ड्रोन और रोबोट

इस सेगमेंट में ड्रोन, रोबोट और रोबो-टैक्सी। हमने पहले विंग के बारे में लिखा है: साइज मैटर करता है: विंग ने नई डिलीवरी ड्रोन का खुलासा किया और Google के विंग ड्रोन 100,000+ डिलीवरी करते हैं. और उन लोगों के लिए जो ड्रोनैमिक्स के बारे में अधिक जानना चाहते हैं, मैं यहां ड्रोनैमिक्स के संस्थापक स्विलेन रंगेलोव के साथ पॉडकास्ट सुनने की सलाह देता हूं: DRONAMICS क्रॉस-ईयू ऑपरेशंस के लिए सर्टिफाइड पहली कार्गो ड्रोन कंपनी है.

इसके अलावा नैनो पूर्ति पर एक दिलचस्प कहानी, जो गेटीयर और गोपफ जैसी त्वरित वाणिज्य कंपनियों और स्वयं ड्राइविंग वाहनों के लिए व्यवहार्य समाधान प्रदान करती है जो आधिकारिक तौर पर सैन फ्रांसिस्को में भोजन और किराने का सामान वितरित करना शुरू कर सकती हैं।

डोरडैश ग्राहकों को ड्रोन के माध्यम से वितरित किए जाने वाले सामानों की व्यवस्था करने का एक आसान तरीका प्रदान करने के लिए अल्फाबेट के विंग के साथ मिलकर काम कर रहा है। इस सप्ताह की शुरुआत में, लोगन, ऑस्ट्रेलिया में डोरडैश उपयोगकर्ताओं की एक छोटी संख्या डोरडैश ऐप के माध्यम से कुछ सुविधा और किराने की वस्तुओं को ऑर्डर करने में सक्षम होगी और उन्हें विंग ड्रोन द्वारा वितरित किया जाएगा, आमतौर पर 15 मिनट या उससे कम में, विंग कहते हैं।

विंग लोगान, ऑस्ट्रेलिया में डोरडैश ग्राहकों के लिए ड्रोन डिलीवरी विकल्प लाता है

उनके आपसी विश्वास से एक साथ लाया गया कि हाइड्रोजन ईंधन-सेल प्रौद्योगिकी शून्य-उत्सर्जन विमानन की संभावना को खोल सकती है, कार्गो वितरण सेवाओं के लिए एक व्यवहार्य, टिकाऊ समाधान बाजार में लाने के लिए दो एयरोस्पेस नवप्रवर्तक एक साथ काम करेंगे। सहयोग हाइड्रोजन ईंधन-सेल प्रौद्योगिकी को एकीकृत करने पर ध्यान केंद्रित करेगा सीएईएस ब्लैक स्वान में विकसित हो रहा है, जो ड्रोनैमिक्स द्वारा डिजाइन, विकसित और संचालित प्रमुख विमान है, जिसके परिणामस्वरूप तकनीकी और व्यावसायिक रूप से व्यवहार्य शून्य-उत्सर्जन की पेशकश होती है।

Dronamics और Cranfield Aerospace Solutions ने साझेदारी की घोषणा की

इज़राइली स्टार्टअप 1M रोबोटिक्स, केवल 18 महीने पुराना है, सूक्ष्म पूर्ति से नैनो पूर्ति में छलांग लगा रहा है, कंटेनरों के भीतर स्वचालित रोबोट सिस्टम का उपयोग करके जिसे उपनगरीय स्थानों में गिराया जा सकता है या शहरी भवन में फिट किया जा सकता है, कम से कम डिलीवरी के लिए लाइट-आउट फैशन में ऑर्डर पूरा कर रहा है 15 मिनट।

उन्होंने GoPuff, Gorillas और Getir जैसे तत्काल वितरण प्रदाताओं के संघर्ष के लिए यूनिट इकोनॉमिक्स पहेली को भी हल किया हो सकता है, जिनमें से सभी को नकदी की कमी हो रही है, कर्मचारियों को कम कर रहे हैं या एक-दूसरे को सहारा देना चाहते हैं।

1एमरोबोटिक्स नैनो पूर्ति पर केंद्रित है

मोटर वाहन के कैलिफोर्निया विभाग ने बुधवार को वेमो के मौजूदा परिनियोजन परमिट में संशोधन को मंजूरी दे दी, जिसमें चालक रहित, साथ ही चालक, संचालन शामिल थे। अब, वेमो अपने स्वायत्त वाहनों के उपयोग के लिए शुल्क लेने में सक्षम होगा, जो भोजन और किराने की डिलीवरी जैसी सेवाओं के लिए ड्राइवर की सीट पर बिना किसी के काम करेगा।

Waymo अब सैन फ़्रांसिस्को में पूरी तरह से ड्राइवरलेस सेवाओं के लिए शुल्क ले सकता है

साइबर सुरक्षा

दुनिया भर में कंपनियों की बढ़ती संख्या हैकर्स द्वारा उनका डेटा चुराने, या रैंसमवेयर द्वारा उनके सिस्टम को नियंत्रित करने से प्रभावित होती है। हमने शिपिंग कंपनियों, परिवहन कंपनियों और रसद सेवा प्रदाताओं पर लक्षित साइबर हमलों में भारी वृद्धि देखी है। कोई आश्चर्य नहीं कि इस विषय पर अधिक ध्यान दिया जा रहा है। इसी समय शोध से पता चलता है कि 40% कंपनियां स्वीकार कर रही हैं कि वे हैकर्स द्वारा उपयोग किए जाने वाले हमले के तेजी से बदलते तरीकों के लिए तैयार नहीं हैं। यदि आप इसके बारे में अधिक जानना चाहते हैं, तो क्या लॉजिस्टिक मैटर है? शूबर्ग फिलिस में मुख्य सूचना सुरक्षा अधिकारी फ्रैंक ब्रीडिजक के साथ पॉडकास्ट एपिसोड यहाँ उत्पन्न करें.

नैस्डैक की एक रिपोर्ट बताती है कि एक उल्लंघन के सार्वजनिक होने के 14 बाजार दिनों के बाद, किसी कंपनी का औसत शेयर मूल्य स्टॉक एक्सचेंज पर -3.5% से कम हो जाता है और कम हो जाता है। एक और भी अधिक खतरनाक डेटा बिंदु यह है कि व्यवसाय 50% से अधिक पोस्ट-ब्रीच डैमेज को लंबी-पूंछ की लागत के रूप में अर्जित करते हैं।

अधिक विशेष रूप से, 31% खर्च दूसरे वर्ष में अर्जित किए जाते हैं, और 24% अत्यधिक विनियमित उद्योगों में उल्लंघन के दो साल बाद अर्जित किए जाते हैं। फिर भी, 29% सीईओ और सीआईएसओ और 40% मुख्य सुरक्षा अधिकारी स्वीकार करते हैं कि उनके संगठन तेजी से बदलते खतरे के परिदृश्य के लिए तैयार नहीं हैं।

2023 साइबर-जोखिम परिमाणीकरण का वर्ष होगा

समुद्री उद्योग में, संख्या और भी चौंकाने वाली है। 80% से अधिक वैश्विक व्यापार के लिए उद्योग के लेखांकन के साथ, 400 की तुलना में 2022 में साइबर हमलों में 2020% की वृद्धि एक स्पष्ट संकेत है कि पहले से ही कमजोर आपूर्ति श्रृंखला जोखिम में है।

साइबर सुरक्षा: आगे परिवर्तन का समुद्र

हेलमैन लॉजिस्टिक्स, सीएच रॉबिन्सन और मर्सक जैसी कई आपूर्ति श्रृंखला और रसद कंपनियों को पिछले वर्षों में हैक किया गया है। और ये वे बड़ी कंपनियाँ हैं जिनके बारे में हम जानते हैं क्योंकि यह सभी समाचारों में थी। कई और प्रभावित हुए हैं जो खबर नहीं बने ...

रैंसमवेयर ने पिछले साल 66% मध्यम आकार के संगठनों को प्रभावित किया, जो 37 में 2020% था। औसत फिरौती भुगतान 812,000 के दौरान $2021 तक पहुंच गया, जबकि पिछले वर्ष यह $170,000 था।

आपूर्ति श्रृंखला और रसद में साइबर खतरे

स्टार्ट-अप और अन्य

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शीर्षक छवि: द्वारा फोटो फैब लेंटेज़ on Unsplash

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