पुशबैक: हवाई जहाज को रनवे पर क्यों खींचा जाना चाहिए

ग्राउंड सपोर्ट उपकरण के लिए हवाई जहाज को उड़ान भरने से पहले रनवे पर खींचना कोई असामान्य बात नहीं है। सभी यात्रियों के सवार होने के बाद, ग्राउंड सपोर्ट उपकरण मैन्युअल रूप से हवाई जहाज को गेट से दूर खींच लेंगे। इसके बाद पायलट इंजन चालू करेगा और उड़ान भरने की तैयारी करेगा। यह ध्यान में रखते हुए कि हवाई जहाज रनवे पर चलने के लिए रिवर्स थ्रस्ट का उपयोग कर सकते हैं, आप सोच रहे होंगे कि खींचना क्यों आवश्यक है।

पुशबैक क्या है?

पुशबैक ग्राउंड सपोर्ट उपकरण का उपयोग करके एक हवाई जहाज को उसकी मूल, खड़ी स्थिति से पीछे की ओर ले जाने की प्रक्रिया है। ग्राउंड सपोर्ट उपकरण में टग या ट्रैक्टर जैसे वाहन शामिल हैं। उड़ान भरने से पहले, वे हवाई जहाज को गेट से दूर ले जाएंगे। एक प्रक्रिया जिसे पुशबैक के रूप में जाना जाता है, इसमें हवाई जहाज को विपरीत दिशा में ले जाने के लिए ग्राउंड सपोर्ट उपकरण का उपयोग शामिल है।

हवाई अड्डों को होने वाले नुकसान से बचाता है

हवाई जहाजों को स्थानांतरित करने के लिए पुशबैक का उपयोग करने से हवाई अड्डों को नुकसान होने की संभावना कम होती है। निःसंदेह, रिवर्स थ्रस्ट एक और तरीका है जिससे हवाई जहाज विपरीत दिशा में चल सकते हैं। इसे थ्रस्ट रिवर्सल के रूप में भी जाना जाता है, इसमें हवाई जहाज के थ्रस्ट का डायवर्जन शामिल होता है। हवाई जहाज के इंजन द्वारा उत्पन्न जोर विपरीत दिशा में यात्रा करेगा, जिससे हवाई जहाज को पीछे की ओर जाने की अनुमति मिलेगी।

रनवे पर रिवर्स थ्रस्ट का उपयोग करने में समस्या - विशेष रूप से गेट से दूर जाने पर - यह है कि इससे हवाई अड्डे को नुकसान हो सकता है। रिवर्स थ्रस्ट मानक, फॉरवर्ड थ्रस्ट जितना शक्तिशाली नहीं है। फिर भी, यह अभी भी आस-पास की संरचनाओं को नुकसान पहुंचा सकता है। हवाई जहाजों को उन हवाई अड्डों को नुकसान पहुंचाने से रोकने के लिए जहां वे पार्क किए गए हैं, आमतौर पर रिवर्स थ्रस्ट के बजाय पुशबैक का उपयोग किया जाता है।

सुरक्षा

हवाईअड्डों को होने वाले नुकसान को रोकने के अलावा, पुशबैक यात्रियों और अन्य हवाईअड्डे कर्मियों को चोट से बचाता है। रिवर्स थ्रस्ट के लिए इंजन की शक्ति की आवश्यकता होती है। हवाई जहाज के इंजन चालू होने चाहिए ताकि वे विपरीत दिशा में जोर उत्पन्न कर सकें। यदि ऐसा होने पर यात्री या कर्मी आसपास हैं, तो उन्हें चोट लग सकती है।

रनवे पर हवाई जहाज को ले जाने के लिए पुशबैक एक सुरक्षित तरीका है। पायलटों को इंजन चालू करने की ज़रूरत नहीं है। इसके बजाय, वे ग्राउंड सपोर्ट उपकरण को उन्हें खींचने की अनुमति देते हुए आराम से बैठ सकते हैं। यह यात्रियों और हवाईअड्डे कर्मियों के लिए एक सुरक्षित वातावरण बनाता है।

अंत में

भले ही हवाई जहाज में रिवर्स थ्रस्ट की सुविधा हो, पायलट आमतौर पर गेट से दूर जाने के लिए इसका उपयोग नहीं करेंगे। रिवर्स थ्रस्ट से हवाई अड्डे की संरचनाओं को नुकसान हो सकता है या यात्रियों और कर्मियों को चोट लग सकती है। इसलिए, अधिकांश हवाई अड्डे हवाई जहाजों को गेट से दूर ले जाने के लिए ग्राउंड सपोर्ट उपकरण का उपयोग करते हैं। यह वाणिज्यिक जेटों के लिए एक सामान्य प्रक्रिया है जिसे पुशबैक के रूप में जाना जाता है।

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• स्रोत: https://monroeaerospace.com/blog/pushbacks-why-airplanes-must-be-towed-on-the-runway/