पोर्शे को लगता है कि यूरोप के 2035 दहन इंजन प्रतिबंध में देरी हो सकती है

पोर्शे को लगता है कि यूरोप के 2035 दहन इंजन प्रतिबंध में देरी हो सकती है

टाइम स्टैम्प: 26 जनवरी, 2024 सुबह 8:00 बजे
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पोर्शे सीएफओ का मानना ​​है कि दहन इंजन वाली नई कारों की बिक्री 2035 के बाद यूरोपीय संघ में जारी रह सकती है, और लिंकन इस साल संयुक्त राज्य अमेरिका में 100 डीलरों की कटौती कर रहा है।

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पोर्शे को लगता है कि दहन इंजन यूरोपीय संघ में 2035 के बाद भी जीवित रह सकता है

पोर्शे के मुख्य वित्तीय अधिकारी लुत्ज़ मेस्चके ने विश्व प्रीमियर में भाग लिया मैकन ई.वी इस सप्ताह सिंगापुर में जहां उन्होंने दहन इंजन को फिसलने दिया, हो सकता है कि भविष्य उतना अंधकारमय न हो जितना दावा किया गया है। के साथ बात कर रहे हैं मोटर वाहन समाचार यूरोप, कंपनी के सीएफओ ने कहा: “अभी दहन इंजन के अंत को लेकर काफी चर्चा चल रही है। मुझे लगता है कि इसमें देरी हो सकती है।”

वह 2035 से यूरोपीय संघ में दहन इंजन वाली नई कारों की बिक्री पर प्रतिबंध का जिक्र कर रहे थे। स्पष्टता के लिए, प्रतिबंध उन कारों को संदर्भित करता है जो उत्सर्जन उत्पन्न करती हैं, इसलिए सिद्धांत रूप में, हाइड्रोजन-जलने वाले दहन इंजन या सिंथेटिक पर चलने वाली कारें ईंधन की अनुमति दी जा सकती है। मार्च 2023 में, रायटर को यूरोपीय आयोग के मसौदे पर रिपोर्ट दी गई नई आईसीई कारों की बिक्री की अनुमति दें 2035 के बाद वाहन जलवायु तटस्थ ईंधन पर चलेंगे।

बाद में सितंबर में, समाचार एजेंसी ने इसके बारे में एक कहानी जारी की एक और मसौदा वाहन निर्माताओं से यह प्रदर्शित करने की मांग की गई कि उनकी कारें पूरी तरह से ई-ईंधन पर चल सकती हैं जो कार्बन तटस्थ हैं।

पोर्शे के मामले में, ज़फ़ेनहाउज़ेन-आधारित मार्के का अनुमान है कि वैश्विक स्तर पर सालाना वितरित होने वाली 80 प्रतिशत से अधिक कारें 2030 तक ईवी होंगी। इस बीच, यूरोपीय संघ में एक गैस मॉडल समय से पहले बंद हो जाएगा जहां पहली पीढ़ी का मैकन बंद हो जाएगा। आगामी के कारण इस वर्ष के अंत में अस्तित्व में रहेगा साइबर सुरक्षा नियम. पूरी तरह से इलेक्ट्रिक, दूसरी पीढ़ी का मॉडल अप्रत्यक्ष रूप से इसकी जगह लेगा, लेकिन बहुत अधिक कीमत पर।

लिंकन इस वर्ष अमेरिका में 100 डीलरों को हटा देंगे

लिंकन एविएटर ग्रैंड टूरिंग

फोर्ड का लक्ज़री ब्रांड इस वर्ष संयुक्त राज्य अमेरिका में अपने डीलर नेटवर्क को सुव्यवस्थित करेगा। पिछले साल 100 डीलरों को हटाने के बाद, 100 में अन्य 2024 की कटौती की जाएगी। लिंकन साल के अंत तक लगभग 400 शोरूम खोलने जा रहा है।

अधिकांश डीलर कमर पर एक के साथ जुड़े हुए हैं पायाब इकट्ठा करना। के साथ बात कर रहे हैं ऑटोमोटिव समाचार, लिंकन के अध्यक्ष डायने क्रेग ने कहा कि लिंकन खुदरा विक्रेता जो बायआउट से सहमत हैं, उन्हें बदले में अतिरिक्त फोर्ड इन्वेंट्री प्राप्त होगी। एक अन्य लाभ वापस लौटने वाले ग्राहकों के लिए प्रोत्साहन योजना की पेशकश करना होगा।

2023 में, ब्यूक, एक और अमेरिकी लक्जरी ब्रांड, अपने डीलर पदचिह्न को लगभग आधा कर दिया, लगभग 1,000 शोरूम के साथ वर्ष का समापन। मूल कंपनी जनरल मोटर्स ने ब्यूक डीलरशिप को यह निर्णय लेने के लिए बाध्य किया है कि ईवी टूलींग और प्रशिक्षण में निवेश करना है या बायआउट स्वीकार करना है। वर्ष की शुरुआत की तुलना में ब्यूक ने 2023 को 47 प्रतिशत कम डीलरों के साथ समाप्त किया।

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