मध्यपूर्व की रक्षा कंपनियाँ मानवरहित सतही जहाजों को बेहतर ढंग से तैयार करती हैं

मध्यपूर्व की रक्षा कंपनियाँ मानवरहित सतही जहाजों को बेहतर ढंग से तैयार करती हैं

समय टिकट: 1 फरवरी, 2024 अपराह्न 12:11 बजे
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अबू धाबी, संयुक्त अरब अमीरात - जबकि हवाई मानव रहित प्रणालियाँ यहाँ हाल के यूएमईएक्स ड्रोन मेले का एक प्रमुख फोकस थीं, कुछ मुट्ठी भर कंपनियों ने नौसैनिक संस्करण प्रदर्शित किए।

उनमें से संयुक्त अरब अमीरात में इजरायली रक्षा कंपनी की शाखा एल्बिट सिस्टम्स एमिरेट्स थी, जिसे 2021 में स्थापित किया गया था। व्यवसाय ने अपने सीगल मानव रहित सतह पोत का नकली प्रदर्शन दिखाया। यह प्रणाली कई वर्षों से बाजार में है, और कंपनी ने इसे 56 मिलियन डॉलर के अनुबंध के तहत अपने पनडुब्बी रोधी युद्ध विन्यास में एक अज्ञात एशिया-प्रशांत नौसेना को बेच दिया है।

एल्बिट सिस्टम्स ने कहा कि वह अपने सीगल यूएसवी के सुधार पर काम कर रहा है लाल सागर में तनावकंपनी के एक अधिकारी के मुताबिक.

एल्बिट सिस्टम्स के नौसेना सिस्टम विशेषज्ञ एलोन अमीर ने डिफेंस न्यूज को बताया, "हम मुख्य रूप से इसे बड़ा बनाने पर ध्यान केंद्रित कर रहे हैं - 17-18 मीटर तक - अधिक लचीला, और समुद्र में इसकी सहनशक्ति को छह से 10 दिनों तक बढ़ाने पर।"

सीगल ने पानी के भीतर तकनीक का परीक्षण करने और क्षेत्रीय समुद्री जागरूकता बढ़ाने के लिए 2022 डिजिटल होराइजन कार्यक्रम में भाग लिया। अमेरिकी नौसेना की टास्क फोर्स 59 ने बहरीन में अभ्यास चलाया।

अमीर का मानना ​​है कि मौजूदा लाल सागर शिपिंग संकट, जिसके कारण यमन में हौथी विद्रोहियों ने जलमार्ग से गुजरने वाले जहाजों पर हमला किया है, यूएसवी बाजार के लिए उत्प्रेरक हो सकता है।

शत्रुता नवंबर में शुरू हुई जब ईरान समर्थित हौथी आतंकवादी समूह ने क्षेत्र में मालवाहक जहाजों और टैंकरों पर हमलों की एक श्रृंखला शुरू की, जिससे वैश्विक खरीदारी में काफी व्यवधान पैदा हुआ। जवाब में, संयुक्त राज्य अमेरिका और यूनाइटेड किंगडम ने यमन में हौथी ठिकानों पर हवाई हमले किए हैं।

"सबको है देख रहा हूँ कि लाल सागर में क्या हो रहा है. बहुत से देश वर्तमान में मानव रहित पानी के नीचे के वाहनों द्वारा किए गए हमलों के मुद्दों से परेशान हैं, और संभावित खतरों का पता लगाने के लिए एक अच्छा यूएसवी चाहते हैं, ”अमीर ने कहा।

अमीराती रक्षा समूह एज ग्रुप भी पानी के नीचे के क्षेत्र में अपने कदम बढ़ा रहा है। कंपनी ने मुख्य रूप से हवाई और जमीन-आधारित स्वायत्त क्षमताओं पर ध्यान केंद्रित किया है।

ट्रेड शो में डिफेंस न्यूज से बात करते हुए, एज ग्रुप के निदेशक मंडल के अध्यक्ष फैसल अल बन्नई ने कहा कि कंपनी की "100%" मानवरहित समुद्री क्षेत्र में योजनाएं हैं जिन्हें वह "बहुत जल्द" प्रकट करेगी।

2020 में संयुक्त अरब अमीरात और इज़राइल के बीच संबंधों के सामान्य होने के बाद, देश अपनी रक्षा साझेदारी को गहरा किया और विशेष रूप से ईरानी नौसैनिक खतरों का मुकाबला करने की इच्छा में आम जमीन पाई गई।

2021 में, एज ग्रुप ने यूएसवी के सह-विकास के लिए इज़राइल एयरोस्पेस इंडस्ट्रीज के साथ एक समझौते पर हस्ताक्षर किए, जिसका अनावरण उन्होंने पिछले फरवरी में संयुक्त अरब अमीरात में समुद्री सुरक्षा मेले NAVDEX में किया था। इस यान को निगरानी, ​​टोही और बारूदी सुरंग का पता लगाने वाले मिशनों को अंजाम देने के लिए डिज़ाइन किया गया था।

यूएसवी विक्रेता समान मिशनों को अंजाम देने वाली अन्य महंगी प्रौद्योगिकियों की तुलना में अपने सिस्टम की सस्ती लागत पेश कर रहे हैं।

अमीर ने कहा, "उदाहरण के लिए, सीगल की तुलना पनडुब्बी रोधी युद्धक हेलीकॉप्टर से करने पर, आप शायद एक हेलीकॉप्टर की कीमत पर पांच सीगल खरीद सकते हैं जो उतना ही प्रभावी और बहुउद्देश्यीय हो सकता है।"

एज के अध्यक्ष ने भी इसी तरह का दृष्टिकोण साझा किया।

“मान लीजिए कि आपके पास लाल सागर से होकर बहने वाला एक मालवाहक जहाज है। मानवयुक्त गश्ती नौकाओं को तैनात करने की कोशिश करना जो इसकी निगरानी कर सकें, एक महंगा अभ्यास है, ”उन्होंने कहा। "लेकिन अगर आपके पास अपना यूएसवी है जो मानव रहित है, जिसमें हथियार और आईएसआर क्षमता है, जब वह दूसरी नाव मालवाहक जहाज को धमकी देने के लिए आ रही है, तो यूएसवी इससे बहुत प्रभावी ढंग से निपट सकता है और कम खर्चीला है।"

एलिजाबेथ गोसलिन-मालो रक्षा समाचार के लिए यूरोप के संवाददाता हैं। वह सैन्य खरीद और अंतरराष्ट्रीय सुरक्षा से संबंधित विषयों की एक विस्तृत श्रृंखला को कवर करती है, और विमानन क्षेत्र पर रिपोर्टिंग करने में माहिर हैं। वह मिलान, इटली में स्थित है।

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