मैरीलैंड राज्य ने आज कैलिफोर्निया के नक्शेकदम पर चलते हुए मॉडल वर्ष 2035 तक सभी नए गैस वाहनों की बिक्री पर प्रतिबंध लगा दिया है।
सोमवार को, मैरीलैंड राज्य की वायु गुणवत्ता नियंत्रण सलाहकार परिषद ने सर्वसम्मति से एक विनियमन को मंजूरी देने के लिए मतदान किया, जो कैलिफोर्निया के वाहन उत्सर्जन मानकों के कार्यान्वयन को देखेगा, जिसमें नए वाहन की बिक्री का एक निश्चित प्रतिशत उत्सर्जन-मुक्त करने के विशिष्ट लक्ष्य हैं।
मैरीलैंड कानून पहले से ही मौजूद हैं जिनके लिए राज्य को कैलिफ़ोर्निया के वाहन उत्सर्जन कार्यक्रमों से मेल खाना आवश्यक है। मैरीलैंड के साथ गठबंधन किया कैलिफ़ोर्निया एयर रिसोर्स बोर्ड (CARB) वाहन मानक 2011 में और समान मानकों को अपनाने वाले अमेरिका के सत्रह राज्यों में से एक है।
आज मैंने यह सुनिश्चित करने के लिए कार्रवाई की घोषणा की कि मैरीलैंड राज्य में बेची जाने वाली सभी नई यात्री कारें और ट्रक 2035 तक शून्य उत्सर्जन वाले हों।
मैरीलैंड राज्य में कार से निकलने वाला धुआं ग्रीनहाउस गैस का सबसे बड़ा स्रोत है। यह नया विनियमन हमें अपने जलवायु लक्ष्यों को पूरा करने के लिए तेजी से आगे बढ़ने में मदद करता है। pic.twitter.com/qR7R20fvAW
- गवर्नर वेस मूर (@GovWesMoore) मार्च २०,२०२१
हाउस माइनॉरिटी लीडर जेसन बकेल ने एक बयान में कहा, "यह एक नीति है जो कैलिफोर्निया में बनाई गई थी।" बाल्टीमोर सन. 'यह कैलिफ़ोर्निया की अर्थव्यवस्था, कैलिफ़ोर्निया की परिवहन आवश्यकताओं और कैलिफ़ोर्निया के विद्युत ग्रिड पर आधारित है।"
प्रस्ताव के अनुसार 43 तक मैरीलैंड की 2027 प्रतिशत नई कारों की बिक्री को शून्य-उत्सर्जन करना होगा। मॉडल वर्ष 2035 तक, मैरीलैंड में बेचे जाने वाले सभी नए यात्री वाहनों को शून्य-उत्सर्जन की आवश्यकता होगी। आवश्यकताएँ प्लग-इन हाइब्रिड वाहनों को 20 प्रतिशत आवश्यकताओं को पूरा करने की अनुमति देती हैं।
मैरीलैंड के गवर्नर वेस मूर ने राज्य के यात्री वाहनों के बेड़े को और अधिक टिकाऊ बनाने में देरी करने के लिए लैरी होगन द्वारा संचालित पिछले प्रशासन की आलोचना की:
"पिछले प्रशासन ने इस विनियमन पर ब्रेक लगा दिया था, लेकिन आज मुझे यह कहते हुए गर्व हो रहा है कि हम फिर से आगे बढ़ रहे हैं।"
मूर सोमवार की प्रेस कॉन्फ्रेंस से फोर्ड मस्टैंग माच-ई में चले गए, जो कई साल पहले डेट्रॉइट-आधारित ऑटोमेकर का प्रारंभिक ईवी रोलआउट था।
"आज, हम एक बड़े परिवर्तन के बारे में बात कर रहे हैं जो इस प्रशासन को परिभाषित करने जा रहा है - और इस तरह हम मैरीलैंड को तेल और गैस द्वारा संचालित राज्य से स्वच्छ ऊर्जा द्वारा संचालित राज्य में बदल देंगे," गवर्नर मूर ने एक प्रेस विज्ञप्ति में कहा . "मुझे विश्वास है कि मैरीलैंड राज्य स्वच्छ ऊर्जा क्रांति का नेतृत्व कर सकता है और करेगा।"
नए नियम के तहत 383,000 तक 2030 कम नए गैस चालित वाहन बेचे जाएंगे। यह आंकड़ा 1.68 तक बढ़कर 2035 मिलियन वाहन हो जाएगा।
सितंबर तक आवश्यकताओं को अंतिम रूप दिए जाने की उम्मीद है और जनता को टिप्पणी करने और चिंताओं को व्यक्त करने का अवसर दिया जाएगा। नियम को एक विधायी समिति से एक सलाहकारी समीक्षा प्राप्त होगी।
अगस्त में, कैलिफ़ोर्निया 2035 तक नई गैसोलीन कारों की बिक्री पर प्रतिबंध लगाने वाला पहला अमेरिकी राज्य बन गया। उस वर्ष के बाद राज्य में बेची जाने वाली प्रत्येक नई कार को जीवाश्म ईंधन उत्सर्जन से 100 प्रतिशत मुक्त होना आवश्यक है।
लक्ष्य की घोषणा के समय अगस्त में गवर्नर गेविन न्यूसोम ने कहा, "अगर हम कार्बन प्रदूषण के ज्वार को रोकने के लिए आवश्यक बड़े, साहसिक कदमों पर ध्यान केंद्रित करते हैं तो जलवायु संकट हल हो सकता है।"
कैलिफ़ोर्निया की योजना 68 तक अपनी नई कारों की 2030 प्रतिशत बिक्री को शून्य-उत्सर्जन करने की है। 35 तक 2026 प्रतिशत नई कारों की बिक्री जीवाश्म ईंधन से मुक्त होगी।
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- स्रोत: https://www.teslarati.com/maryland-gas-car-sales-ban-2035/
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