IAF लाइट कॉम्बैट एयरक्राफ्ट (TEJAS) 'तेजस' राष्ट्रीय परीक्षण उड़ान केंद्र में उड़ान भरने के बाद लैंड करता है
तेजस ट्रेनर के आसमान में ले जाने का एक वीडियो एचएएल ने अपने ट्विटर अकाउंट पर शेयर किया
तेजस तेजस कार्यक्रम के लिए एक प्रमुख उपलब्धि के रूप में, एचएएल द्वारा निर्मित पहली श्रृंखला उत्पादन मानक तेजस ट्रेनर ने मंगलवार को अपनी पहली उड़ान में सफलतापूर्वक उड़ान भरी।
एचएएल ने एक बयान में कहा, "पहली श्रृंखला के उत्पादन मानक तेजस ट्रेनर (एलटी 5201) ने 5 अप्रैल को एचएएल हवाई अड्डे से अपनी पहली उड़ान भरी और लगभग 35 मिनट की सफल उड़ान पूरी करने के बाद उतरा।"
TEJAS ट्रेनर का उपयोग उन पायलटों के प्रशिक्षण विमान के रूप में किया जाएगा जिन्होंने उन्नत प्रशिक्षण पूरा कर लिया है। तेजस एफओसी ट्रेनर तेजस एमके-1ए कार्यक्रम का हिस्सा है। रिपोर्ट में कहा गया है कि कुल 10 तेजस एफओसी प्रशिक्षकों के उत्पादन की योजना है।
हिंदुस्तान एयरोनॉटिक्स लिमिटेड (एचएएल) तेजस 4.5 पीढ़ी का, सभी मौसम में चलने वाला और बहु-भूमिका वाला लड़ाकू विमान है। तेजस एमके-1ए तेजस का सबसे उन्नत संस्करण है।
रक्षा मंत्रालय ने एक बयान में कहा कि यह विकास बेंगलुरु में लाइट कॉम्बैट एयरक्राफ्ट तेजस पर पावर टेक ऑफ (पीटीओ) शाफ्ट के सफल उड़ान परीक्षण के हफ्तों बाद हुआ है।
पीटीओ शाफ्ट को रक्षा अनुसंधान और विकास संगठन (डीआरडीओ) के लड़ाकू वाहन अनुसंधान और विकास प्रतिष्ठान (सीवीआरडीई), चेन्नई द्वारा स्वदेशी रूप से डिजाइन और विकसित किया गया है।
बयान में कहा गया है कि तेजस लिमिटेड सीरीज प्रोडक्शन (एलएसपी)-3 विमान पर पीटीओ शाफ्ट का पहला सफल उड़ान परीक्षण किया गया। पीटीओ एक महत्वपूर्ण उपकरण है जो विमान के इंजन से गियरबॉक्स तक बिजली पहुंचाता है। यह भविष्य के लड़ाकू विमानों और उनके प्रकारों की आवश्यकताओं का समर्थन करेगा और प्रतिस्पर्धी लागत और उपलब्धता के कम समय की पेशकश करेगा।
इस सफल परीक्षण के साथ, DRDO ने जटिल हाई-स्पीड रोटर तकनीक की प्राप्ति के द्वारा एक बड़ी तकनीकी उपलब्धि हासिल की है जो कुछ ही देशों ने हासिल की है।
फरवरी में, रक्षा मंत्री राजनाथ सिंह ने कहा कि हल्के लड़ाकू विमान तेजस को पूरी तरह से स्वदेशी बनाने के प्रयास जारी हैं और यह "बहुत जल्द" किया जाएगा।

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