अग्रणी वैश्विक संपत्ति सलाहकार नाइट फ्रैंक की एक नई रिपोर्ट के अनुसार, 'फर्स्ट-माइल' लॉजिस्टिक संपत्तियों के लिए निवेशकों की भूख बढ़ सकती है क्योंकि वैश्विक आपूर्ति श्रृंखला व्यवधान के कारण कंपनियों को अपस्ट्रीम, बिजनेस-टू-बिजनेस आपूर्ति श्रृंखला लॉजिस्टिक्स में सुधार करने की आवश्यकता है। .
नाइट फ्रैंक की नवीनतम फ्यूचर गेजिंग रिपोर्ट फर्स्ट माइल लॉजिस्टिक्स के लिए बदलती आवश्यकताओं और अवसरों की पड़ताल करती है, जिसमें यह भी शामिल है कि कैसे बढ़ी हुई लचीलापन की आवश्यकता आपूर्ति श्रृंखलाओं के पुनर्गठन, बुनियादी ढांचे की आवश्यकताओं को विकसित करने और विनिर्माण केंद्रों के स्थानांतरण को प्रेरित कर रही है। रिपोर्ट उन क्षेत्रों का भी विश्लेषण करती है जिनमें ये रुझान औद्योगिक और लॉजिस्टिक्स के लिए नए अवसर और आवश्यकताएं पैदा कर सकते हैं अचल संपत्ति.
नाइट फ्रैंक की रिपोर्ट यह पता लगाती है कि सप्लाई लीड समय में अपस्ट्रीम स्पाइक्स के अनुरूप फर्मों की सुरक्षा स्टॉक आवश्यकताएं कैसे बढ़ती हैं। यदि सुरक्षा स्टॉक किसी फर्म की यूके इन्वेंट्री का 20% है, और व्यापार तनाव, श्रम की कमी और सीओवीआईडी-संबंधित शटडाउन और शिपिंग व्यवधानों से उत्पन्न आपूर्ति श्रृंखला के झटके के कारण अधिकतम लीड समय 100 दिन से बढ़कर 140 दिन (या 40%) हो जाता है। , फर्मों को अपनी कुल इन्वेंट्री होल्डिंग्स को c तक बढ़ाने की आवश्यकता है। उनकी ऑर्डर बुक की सुरक्षा के लिए 8%।
अतिरिक्त सुरक्षा स्टॉक रखने के साथ-साथ, कई निर्माता दृश्यता और सुरक्षा में सुधार के लिए अपनी आपूर्ति श्रृंखलाओं में विविधता लाने और निवेश करने की योजना बना रहे हैं, जो यूके विनिर्माण को बढ़ने के अवसर प्रदान कर सकता है क्योंकि कंपनियां पुनर्स्थापन कार्यों के लाभों और लागतों का आकलन करती हैं।
विभिन्न उद्योगों की कंपनियाँ पुनर्शोरिंग पर विचार कर रही हैं। नाइट फ्रैंक के विश्लेषण के अनुसार, वर्तमान में फार्मास्यूटिकल्स और स्वास्थ्य देखभाल से संबंधित उद्योगों के बीच रिशोरिंग चर्चाएं सबसे अधिक प्रचलित हैं, जो ऑटोमोटिव फर्मों द्वारा पूरक हैं, जिनमें वैकल्पिक ईंधन वाहनों, प्रौद्योगिकी और बायोटेक फर्मों पर ध्यान केंद्रित किया गया है। उत्पादन आधारों के स्थानांतरण या विविधीकरण के लिए आपूर्ति श्रृंखला के विन्यास में बदलाव की आवश्यकता होगी।
नाइट फ्रैंक ने आपूर्ति श्रृंखलाओं को छोटा करने और आपूर्ति व्यवधान को कम करने में उनकी संभावित भूमिका को देखते हुए भविष्य के लॉजिस्टिक्स निवेश और विकास के लिए उनकी उपयुक्तता के आधार पर यूके के 41 बंदरगाहों का विश्लेषण और रैंकिंग की। बंदरगाह क्षमता, आयात और निर्यात वृद्धि के पूर्वानुमान और उपभोक्ता बाजारों और श्रम तक पहुंच सहित विभिन्न कारकों को ध्यान में रखते हुए, विश्लेषण में पाया गया कि लिवरपूल, निर्यात वृद्धि के पूर्वानुमान के लिए पहले स्थान पर और उपभोक्ता बाजारों और कुशल श्रम तक पहुंच के लिए शीर्ष तीन में है। बंदरगाह-केंद्रित लॉजिस्टिक्स क्षमता के लिए शीर्ष स्थान। ग्रिम्सबी और इमिंघम और लंदन दूसरे और तीसरे स्थान पर रहे।
क्लेयर विलियम्स, औद्योगिक और रसद अनुसंधान प्रमुख नाइट फ्रैंक, ने टिप्पणी की: “ई-कॉमर्स के बढ़ने से आपूर्ति श्रृंखलाओं के उपभोग के अंत में काफी बदलाव आया है, सेवा स्तर बढ़ाने और डिलीवरी समय को कम करने के लिए आपूर्ति श्रृंखला के इस हिस्से में अतिरिक्त लागत और सुविधाएं आवंटित की गई हैं। हालाँकि, आपूर्ति श्रृंखला के उत्पादन के अंत में बढ़ती लागत और देरी इन सुविधाओं के स्थानों और उन्हें डाउनस्ट्रीम संचालन से जोड़ने वाले परिवहन कनेक्शन पर पुनर्विचार कर रही है।
“आपूर्ति श्रृंखला के पहले मील में अवसरों के बारे में जागरूकता बढ़ रही है। जैसा कि हम आर्थिक चक्र के अगले चरण में प्रवेश कर रहे हैं और शायद वैश्विक व्यापार के लिए एक नए युग में, लॉजिस्टिक्स निवेशकों और ऑपरेटरों को आपूर्ति श्रृंखलाओं, परिसंपत्तियों और अवसरों पर ध्यान देना चाहिए जो उनके संचालन और रिटर्न के लिए स्थिरता प्रदान कर सकते हैं। फर्स्ट माइल मार्केट कंपनियों को अपने अंतिम उपयोगकर्ताओं के लिए एक सुरक्षित और उत्तरदायी आपूर्ति श्रृंखला बनाने और बनाए रखने में सक्षम बना सकता है। यह मांग जारी रहेगी, जिसमें आय-संचालित निवेशकों के लिए आकर्षक अवसर पैदा करने की क्षमता है, जो मजबूत संरचनात्मक टेलविंड द्वारा समर्थित परिसंपत्तियों में पूंजी लगाना चाहते हैं।
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