जीप एक्ज़ेक को फोर्ड एक्सप्लोरर टिम्बरलाइन मालिकों के लिए 'खेद' महसूस होता है

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जिम मॉरिसन उत्तरी अमेरिका के जीप ब्रांड के प्रमुख हैं, और वह वास्तव में एक मज़ेदार व्यक्ति के बाद लगता है। हाल ही में ब्रोंको के हार्ड टॉप के साथ फोर्ड के मुद्दों का मज़ाक उड़ाने के बाद, अब वह निशाने पर ले रहा है फोर्ड एक्सप्लोरर टिम्बरलाइन.

"मैं वास्तव में [फोर्ड एक्सप्लोरर टिम्बरलाइन] ग्राहकों के लिए खेद महसूस करता हूं जो छले जाते हैं," मॉरिसन ने कहा स्नायु कारें और ट्रक. "आप एक टो हुक लाल पेंट कर सकते हैं। इसका मतलब यह नहीं है कि खींचे जाने वाले हुक के पीछे वह सही समय पर रुकेगा जिसकी उसे जरूरत है।”

वह सब कुछ नहीं हैं। बातचीत के दौरान उन्होंने कथित तौर पर नई की एक तस्वीर की ओर इशारा किया जीप ग्रैंड चेरोकी ट्रेलहॉक एक झुकाव पर चढ़ते हुए और कहा कि टिम्बरलाइन लगभग ढलान पर ऊपर जाने में सक्षम नहीं होगी।

"हम उन सभी ट्रेल रेटेड तत्वों को जमीन से डिजाइन करते हैं ... यह सिर्फ एक मार्केटिंग शब्द नहीं है, यह क्षमता है जो इसमें पैदा हुई है। आप केवल स्टिकर नहीं लगाते हैं और चीजों पर पेंट नहीं करते हैं। हम इसे अविश्वसनीय क्षमता के साथ बनाते हैं," मॉरिसन ने बताया स्नायु कारें और ट्रक.

नई ग्रैंड चेरोकी ट्रेलहॉक दो-पंक्ति 2021 के अंत तक बिक्री पर नहीं जाती है, इसलिए अभी हम केवल कागज पर टिम्बरलाइन के खिलाफ इसकी तुलना कर सकते हैं। यह जोड़ी वास्तव में आमने-सामने ऑफ-रोड जा सकती है इससे पहले अभी भी महीनों हैं।

एक पुनश्चर्या के रूप में, ग्रैंड चेरोकी ट्रेलहॉक 11.3 इंच (28.7 सेंटीमीटर) ग्राउंड क्लीयरेंस के साथ क्वाड्रा-लिफ्ट एयर सस्पेंशन सिस्टम जैसे उपकरणों के साथ आता है। इसमें इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित सीमित-स्लिप अंतर के साथ क्वाड्रा-ड्राइव II सक्रिय ट्रांसफर केस भी है। इलेक्ट्रॉनिक स्व बार डिस्कनेक्ट बेहतर सस्पेंशन आर्टिक्यूलेशन प्रदान करता है।

तीन पावरट्रेन उपलब्ध हैं। 3.6 हॉर्सपावर (6 किलोवाट और 293 पाउंड-फीट (219 न्यूटन-मीटर) टॉर्क के साथ 260-लीटर पेंटास्टार V348 है। 5.7-लीटर V8 में 357 hp (266 kW) और 390 lb-ft (528 Nm) है। अंत में। , 4xe 2.0 hp (375 kW) और 280 lb-ft (470 Nm) के साथ विद्युत रूप से सहायक 637-लीटर टर्बोचार्ज्ड चार-सिलेंडर का उपयोग करता है। 

एक्सप्लोरर टिम्बरलाइन 8.7 इंच (22.1 सेंटीमीटर) ग्राउंड क्लीयरेंस प्रदान करता है, जो स्टॉक मॉडल की तुलना में निलंबन को 0.8 इंच (2.03 सेंटीमीटर) अधिक उठाने से आता है। ड्राइवट्रेन में ऑल-व्हील ड्राइव और एक मानक टॉर्सन लिमिटेड-स्लिप रियर डिफरेंशियल है।

टिम्बरलाइन केवल 2.3-लीटर टर्बोचार्ज्ड चार-सिलेंडर के साथ उपलब्ध है जो 300 hp (223 kW) और 310 lb-ft (420 Nm) बनाता है।

स्रोत: https://www.motor1.com/news/538692/jeep-exec-mocks-ford-explorer/

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