इटली ने 5 लड़ाकू वाहन बनाने के लिए 1,000 अरब डॉलर से अधिक का कार्यक्रम शुरू किया है

इटली ने 5 लड़ाकू वाहन बनाने के लिए 1,000 अरब डॉलर से अधिक का कार्यक्रम शुरू किया है

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रोम - इटली के एक वरिष्ठ सैन्य अधिकारी ने डिफेंस न्यूज को बताया है कि इटली "कुछ महीनों" के भीतर एक प्रमुख नए €5 बिलियन ($5.4 बिलियन) ट्रैक किए गए लड़ाकू वाहन कार्यक्रम पर काम शुरू करने के लिए औद्योगिक साझेदार चुनेगा।

कंपनियों को कार्यक्रम के लिए व्यवहार्यता अध्ययन शुरू करने के लिए आमंत्रित किया जाएगा, जिससे 1,000 वाहनों की खरीद की उम्मीद है क्योंकि इटली अपने पुराने डार्डो वाहनों को बदलने के लिए जल्दबाजी कर रहा है, और यूक्रेन में युद्ध ने भूमि युद्ध को मानचित्र पर वापस ला दिया है।

इसके अलावा, इटली द्वारा यूरोपीय कंपनियों को शामिल करने के दृढ़ संकल्प के साथ, कार्यक्रम इस क्षेत्र में औद्योगिक एकीकरण के लिए उत्प्रेरक साबित हो सकता है, जैसे ही रोम यह निर्णय ले सकता है कि इटली के लियोनार्डो और इवेको, फ्रांसीसी-जर्मन टीम-अप केएनडीएस जैसे संभावित भागीदारों में से किसे चुनना है। और जर्मनी की राइनमेटॉल।

इतालवी सेना के जनरल प्लानिंग के प्रमुख मेजर जनरल फ्रांसेस्को ओला ने कहा, "कार्यक्रम के दृष्टिकोण से, परिचालन आवश्यकता से संबंधित सभी दस्तावेजों को मंजूरी दे दी गई है और रक्षा मंत्रालय ने आवश्यक बजट का एक महत्वपूर्ण हिस्सा आवंटित किया है।" और वित्तीय प्रभाग.

उन्होंने कहा, "इसलिए, खरीद गतिविधियां अगले कुछ महीनों में शुरू हो जाएंगी।"

पहले इसे आर्मर्ड इन्फैंट्री कॉम्बैट सिस्टम (एआईसीएस) कहा जाता था और अब इसका नाम बदलकर आर्मी आर्मर्ड कॉम्बैट सिस्टम (ए2सीएस) कर दिया गया है, कार्यक्रम में ऐसे वाहन की कल्पना की गई है जो अन्य प्लेटफार्मों के साथ लक्ष्य साझा करने में सक्षम हो, एयरबर्स्ट राउंड सहित गोला-बारूद की एक विस्तृत श्रृंखला का उपयोग कर सके और निपटने में सक्षम हो। तात्कालिक विस्फोटक उपकरणों और एंटी-टैंक मिसाइलों के साथ-साथ झुंड वाले ड्रोन से खतरा।

इतालवी सेना स्केलेबल कवच, खुली वास्तुकला, भारी कमांड और नियंत्रण क्षमता और ड्रोन और मानव रहित जमीनी वाहनों के साथ काम करने की क्षमता वाले एक वाहन की भी परिकल्पना करती है।

इटली का 2023 रक्षा बजट व्यय का मानचित्रण किया गया 5.2 वर्षों में कार्यक्रम पर €14 बिलियन का, अनुमान है कि अंतिम खर्च €15 बिलियन तक बढ़ जाएगा।

दस्तावेज़ में यह भी दावा किया गया है कि कार्यक्रम "बहुराष्ट्रीय संदर्भ में चलाया जाएगा, जो ठोस यूरोपीय कंपनियों के साथ गठबंधन पर आधारित होगा जो पहले से ही इतालवी कंपनियों के साथ काम करते हैं।"

ओला ने कहा कि ऐसा इसलिए है क्योंकि कोई भी यूरोपीय देश अब अपना वाहन विकसित करने का जोखिम नहीं उठा सकता है।

“मुझे नहीं लगता कि यूरोपीय संघ का कोई भी देश अकेले इस तरह के जटिल तकनीकी कार्यक्रम को विकसित करने में सक्षम है, क्योंकि संबंधित लागत और तकनीकी जानकारी की मांग की गई है। इसलिए, हम इस संबंध में बहुराष्ट्रीय सहयोग देखने की उम्मीद करते हैं और मुझे यकीन है कि लियोनार्डो और केएनडीएस द्वारा हस्ताक्षरित हालिया समझौता उस दिशा में एक बहुत ही उत्साहजनक कदम है, ”उन्होंने कहा।

दिसंबर में इटली के राज्य रक्षा चैंपियन लियोनार्डो और फ्रेंको-जर्मन कंसोर्टियम केएनडीएस ने हस्ताक्षर किए जिसे कंपनियों ने "रणनीतिक गठबंधन" कहा। इस समझौते का उद्देश्य इटली को मेन ग्राउंड कॉम्बैट सिस्टम (एमजीसीएस) के रूप में जाने जाने वाले यूरोपीय युद्ध टैंक कार्यक्रम में शामिल करना और इटली द्वारा केएनडीएस से ऑर्डर किए जा रहे नए तेंदुए टैंकों पर वर्कशेयर पर बातचीत का मार्गदर्शन करना है।

सौदे के जानकार एक सूत्र ने कहा कि सौदे में A2CS कार्यक्रम पर एक संभावित टीम-अप का भी उल्लेख है, जिसने नाम बताने से इनकार कर दिया क्योंकि वह मीडिया से बात करने के लिए अधिकृत नहीं था।

केएनडीएस के एक प्रवक्ता ने कहा, "इतालवी वाहन इतालवी उद्योग और केएनडीएस के बीच संभावित सहयोग के लिए एक कार्यक्रम हो सकता है।"

केएनडीएस इटली को अपने बॉक्सर वाहन के ट्रैक किए गए संस्करण की पेशकश करने पर विचार कर सकता है, जिसका उसने 2022 में फ्रांस में यूरोसैटरी रक्षा शो में परीक्षण और प्रदर्शन किया है, लेकिन उत्पादन में नहीं डाला गया है।

ओला ने कहा कि वह इटली द्वारा मौजूदा वाहन खरीदने को लेकर चिंतित हैं और वह चाहते हैं कि इतालवी उद्योग डिजाइन प्राधिकरण की भूमिका निभाए।

"यह न केवल हमारी मातृभूमि में प्राप्त निवेश और नौकरियों का मामला है, बल्कि एक परिचालन समस्या भी है, यदि आप सिस्टम के लॉजिस्टिक्स और आवश्यक विकास और उन्नयन के बारे में सोचते हैं जो वे अपने साथ लाएंगे।"

उन्होंने आगे कहा, "इसका मतलब यह नहीं है कि इटली आत्मनिर्भर होगा, लेकिन हमें उच्च गुणवत्ता वाले प्लेटफॉर्म तैयार करने के लिए अपनी औद्योगिक क्षमताओं को पुनः प्राप्त करने की आवश्यकता है, जो सर्वोत्तम उपकरण का प्रतिनिधित्व करते हैं जो हम अपने योद्धाओं के हाथों में उन्हें उच्चतर देने के लिए दे सकते हैं।" अपने मिशन को पूरा करने और सुरक्षित घर वापस लौटने की संभावना।”

राइनमेटॉल, जो इटली को अपने ट्रैक किए गए लिंक्स वाहन की पेशकश कर रहा है, ने कहा कि वह डिजाइन अधिकार सौंपने के लिए तैयार है।

“लिंक्स आज उपलब्ध सबसे आधुनिक इन्फैंट्री फाइटिंग वाहन है। इसकी खुली वास्तुकला है और क्योंकि हम उत्पाद को नियंत्रित करते हैं, हम इटली को प्रौद्योगिकी हस्तांतरण और डिजाइन प्राधिकरण दे सकते हैं, ”फर्म की इतालवी सहायक कंपनी, राइनमेटाल इटालिया के सीईओ एलेसेंड्रो एर्कोलानी ने कहा।

एर्कोलानी ने कहा कि अगर इटली ने नए सिरे से वाहन विकसित करने की कोशिश की तो उसे कार्यक्रम में देरी का खतरा होगा।

उन्होंने कहा, "इटली को एक नया आईएफवी या टैंक डिजाइन करने में 5-7 साल लगेंगे, जो उसने 1990 के दशक के बाद से नहीं किया है, और विकास की लागत पर विचार करना होगा।"

यह पूछे जाने पर कि क्या रीनमेटाल को बातचीत में नुकसान हो रहा है क्योंकि लियोनार्डो ने पहले ही केएनडीएस के साथ एक रणनीतिक समझौते पर हस्ताक्षर कर दिया है, एर्कोलानी ने जवाब दिया: "हम नुकसान में नहीं हैं क्योंकि केएनडीएस के पास इस समय पेश करने के लिए आईएफवी नहीं है।"

लियोनार्डो के सीईओ रॉबर्टो सिंगोलानी द्वारा बड़े-टिकट कार्यक्रमों पर अधिक यूरोपीय सहयोग की आवश्यकता पर बार-बार जोर दिया गया है, और A2CS ऐसे समय में एक प्रमुख उत्प्रेरक हो सकता है जब यूरोपीय मुख्य युद्धक टैंक देरी में फंस गया है।

लेकिन अगर इटली A2CS कार्यक्रम पर काम करने के लिए एक बहु-राष्ट्रीय गठबंधन चाहता है, तो रोम में अधिकारियों को थोड़ा धैर्य रखना होगा, जबकि उस गठबंधन के टुकड़े एक साथ फिट होंगे।

कार्यक्रम से परिचित एक सूत्र ने डिफेंस न्यूज को बताया कि नवजात प्रयास को खरीद अधिकारियों के साथ रखा गया था जो यह देखने के लिए इंतजार कर रहे हैं कि व्यवहार्यता अध्ययन को संभालने के लिए कौन सा औद्योगिक संघ विकसित हो सकता है।

लियोनार्डो, जिसका शामिल होना निश्चित है, ने न केवल दिसंबर में केएनडीएस के साथ अपने सहयोग समझौते पर हस्ताक्षर किए, बल्कि इटली के इवेको के साथ सैन्य वाहन बनाने के लिए एक अच्छी तरह से स्थापित संयुक्त उद्यम भी बनाया है, जिसे सीआईओ कहा जाता है।

"एक संभावना यह होगी कि अध्ययन का काम सीआईओ को सौंप दिया जाए, लेकिन अधिकारी उभरते गठजोड़ के बारे में उद्योग से संकेत का इंतजार कर रहे हैं जो काम को संभालना चाहेंगे," सूत्र ने नाम बताने से इनकार कर दिया क्योंकि वह नहीं थे। रिकॉर्ड पर बोलने की अनुमति दी गई.

कथित तौर पर लियोनार्डो ने उद्योग में संभावित यूरोपीय समेकन से पहले अपने भूमि संचालन व्यवसाय को बढ़ाने के लिए इवेको डिफेंस व्हीकल्स - इवेको की शाखा जिसके साथ वह सीआईओ चलाता है - की खरीद पर विचार किया है।

सूत्र ने कहा, "लियोनार्डो को यह तय करने की जरूरत है कि उस मोर्चे पर क्या करना है।" अंततः, उन्होंने कहा, यदि इटली एक नया वाहन चाहता है तो उसे विकास के लिए लंबे समय को स्वीकार करना होगा। उन्होंने कहा, "इसलिए इस संघ को तेजी से एक साथ आने की जरूरत है।"

टॉम किंग्टन रक्षा समाचार के लिए इटली के संवाददाता हैं।

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