मार्च 2019 के अंत में, मोदी सरकार ने "मिशन शक्ति" नामक गतिज एंटी-सैटेलाइट टेस्ट (ए-सैट) आयोजित करने का एक महत्वपूर्ण और साहसी निर्णय लिया। A-SAT स्पष्ट रूप से भारत और पीपुल्स रिपब्लिक ऑफ चाइना (PRC) के बीच प्रति-अंतरिक्ष क्षमताओं में बढ़ती विषमता की प्रतिक्रिया थी। विनाशकारी प्रभावों को देखते हुए कि काइनेटिक एनर्जी वेपन्स (KEWs) कक्षीय मलबे के रूप में उत्पन्न होते हैं जो लंबे समय में अंतरिक्ष यान की परिक्रमा और अंतरिक्ष अन्वेषण को खतरे में डालते हैं, काइनेटिक A-SATs का विरोध है।

इस के कारण, संयुक्त राष्ट्र महासभा (यूएनजीए) में संकल्प का समर्थन करने वाले 155 सदस्य राज्यों के साथ हाल ही में संयुक्त राज्य प्रायोजित संकल्प को व्यापक समर्थन मिला।. यह स्पष्ट रूप से एक गैर-बाध्यकारी संकल्प था क्योंकि यूएनजीए संयुक्त राष्ट्र की सर्वोच्च सुरक्षा संस्था नहीं है जिसे संयुक्त राष्ट्र सुरक्षा परिषद (यूएनएससी) द्वारा निष्पादित किया जाता है। अनुमानित रूप से, चीन और रूस सबसे अधिक परिणामी अंतरिक्ष सैन्य शक्तियों में से एक और यूएनएससी के वीटो-शक्ति वाले स्थायी सदस्यों ने इस यूएस-प्रायोजित प्रस्ताव के खिलाफ मतदान किया।

हालांकि संकल्प गैर-बाध्यकारी है, यह भारत के लिए एकतरफा अधिस्थगन के लिए एक निमंत्रण के रूप में देखने के लिए आकर्षक हो सकता है, निहितार्थ यह है कि नई दिल्ली भी काइनेटिक एनर्जी वेपन (KEW) के खिलाफ कम से कम एक वास्तविक या एकतरफा प्रतिबंध लगाने के लिए प्रतिबद्ध है। ) परीक्षण जैसा कि अमेरिका ने किया है, क्योंकि यह कक्षीय मलबे को रोकने या कम से कम कम करने में लाभ लाएगा। विशेष रूप से, जैसा कि भारत ने किया, पाकिस्तान ने संयुक्त राष्ट्र महासभा के प्रस्ताव का समर्थन करने से परहेज किया। अपनी अनुपस्थिति के माध्यम से, पाकिस्तानी निश्चित रूप से अपने स्वयं के ASAT के संचालन के विकल्प को स्वीकार करने के मूड में नहीं हैं, अकेले PRC को छोड़ दें, इसलिए नई दिल्ली को ASAT प्रतिबंध को मजबूत करने की अपनी क्षमता को कम करने के लिए जल्दबाजी करने की कोई आवश्यकता नहीं है। इसकी KEW क्षमताएं।

मलबा पैदा करने वाले काइनेटिक एएसएटी को अधिस्थगन के माध्यम से रोकने के लिए बढ़ते समर्थन के बावजूद, नई दिल्ली को बाद में एकतरफा और बहुपक्षीय रूप से या तो मौन या स्पष्ट रूप से प्रतिबद्ध होने का विरोध करना चाहिए। भारत के विकल्पों को अपने विरोधियों की परिक्रमा करने वाले अंतरिक्ष यान के खिलाफ अपनी गतिज क्षमताओं को व्यापक बनाने की ओर अग्रसर होना चाहिए। पीआरसी अकेले नई दिल्ली के लिए समस्या नहीं है, बल्कि चीन और पाकिस्तान द्वारा उत्पन्न मिलीभगत का खतरा भी है, जो अतिरिक्त परीक्षण की मांग करता है। इसके अलावा, अमेरिकी-प्रायोजित प्रस्ताव को नजरअंदाज किया जा सकता है, जिसे दुनिया की बड़ी अंतरिक्ष शक्तियों ने या तो इसका विरोध किया है या इससे अलग रही है।

दूसरा, बाइडेन प्रशासन का फैसला KEW परीक्षणों पर एकतरफा स्थगन का पालन करने के लिए भविष्य के रिपब्लिकन प्रशासन द्वारा आसानी से उलटा जा सकता है। दरअसल, रिपब्लिकन पहले ही कर चुके हैं अमेरिका के आत्म-थोपे जाने के बारे में संदेह व्यक्त किया A-SAT प्रतिबंध, क्योंकि रूसी और चीनी गतिज A-SATs के संचालन में एकतरफा संयम का पालन नहीं करेंगे, जब अप्रैल 2022 में इसकी घोषणा की गई थी। नतीजतन, गतिज के खिलाफ UNGA के प्रस्ताव के लिए मास्को और बीजिंग के विरोध द्वारा उन्हें सही ठहराया गया है। दिसंबर 2022 में ए-सैट पास हुआ।

भारत को क्या करना चाहिए? भारत को एक जहाज-आधारित काइनेटिक A-SAT का संचालन करना चाहिए और साथ ही एक एयर-लॉन्च KEW का विकास और परीक्षण करना चाहिए। जैसा कि मार्च 2019 में ग्राउंड-लॉन्च डायरेक्ट एसेंट केईडब्ल्यू परीक्षण के साथ हुआ था, जिसमें अपने स्वयं के निष्क्रिय उपग्रहों में से एक को नष्ट कर दिया गया था, भारत को कम कक्षीय ऊंचाई वाले समुद्र और हवा से लॉन्च किए गए ए-सैट को निष्पादित करना चाहिए, जो मलबे के गिरने को काफी हद तक सीमित कर देगा।

मार्च 2019 का परीक्षण रक्षा अनुसंधान और विकास संगठन (DRDO) द्वारा 300 किलोमीटर (Kms) की ऊँचाई पर किया गया था, जिससे लगभग 400 टुकड़ों का मलबा बना था, जिनमें से अधिकांश या 95 प्रतिशत परीक्षण के पहले महीने के भीतर वापस पृथ्वी पर गिर गए.

आज की स्थिति में, पूरी संभावना है कि भारतीय परीक्षण द्वारा उत्पन्न लगभग सभी मलबे के बादल क्षय हो गए हैं जिससे अंतरिक्ष यान की कक्षा में कोई वास्तविक खतरा पैदा नहीं हुआ है। जब तक भारत के KEW परीक्षण पृथ्वी से 800 किमी ऊपर स्थित सबसे भीड़भाड़ वाली कक्षाओं के बाहर या नीचे हैं, तब तक नई दिल्ली आगे बढ़ सकती है। मार्च 2019 का भारतीय ए-सैट परीक्षण मलबे के गिरने के मामले में कहीं भी जनवरी 2007 और नवंबर 2021 के चीनी और रूसी ए-सैट के रूप में खतरनाक नहीं था।

वैकल्पिक रूप से, अंतरिक्ष मलबे के उत्पादन के बारे में चिंताओं को दूर करने के लिए, नई दिल्ली समुद्र से लॉन्च किए गए और दोनों को भी अंजाम दे सकती है अंतरिक्ष में "खाली बिंदुओं" के खिलाफ ए-सैट लॉन्च किया अंतरिक्ष में एक क्षेत्र या पूर्व निर्धारित बिंदु के माध्यम से यात्रा करने वाली एक गतिज मिसाइल को शामिल करना और वास्तविक अंतरिक्ष यान के विनाश के लिए प्रतिस्थापन करना।

इसे प्राप्त करने के लिए भारत को बेहतर सेंसर तकनीक की भी आवश्यकता है ताकि गतिज प्रक्षेप्यों को सटीक रूप से ट्रैक किया जा सके और "खाली बिंदुओं" की पहचान की जा सके जिससे वे गुजरेंगे। मिसाइल को फिर से कॉन्फ़िगर करने और गतिज अवरोधन के लिए इसके सॉफ्टवेयर को संशोधित करने की भी आवश्यकता होगी। धनुष शिप-आधारित बैलिस्टिक मिसाइल (ShLBM) एक अच्छा उम्मीदवार है और वर्तमान में सुकन्या श्रेणी के भारतीय नौसेना (आईएन) के अपतटीय गश्ती जहाजों (ओपीवी) पर तैनात. DRDO और IN को यह निर्धारित करना चाहिए कि क्या मिसाइल को विशाखापत्तनम श्रेणी के निर्देशित मिसाइल विध्वंसक से भी लॉन्च करने के लिए अनुकूलित किया जा सकता है, जो कि भारतीय नौसेना (IN) के सतह बेड़े में सबसे उन्नत विध्वंसक हैं। वैकल्पिक रूप से, एक सतह पोत से लॉन्च करने के लिए एक पूरी नई गतिज इंटरसेप्टर मिसाइल विकसित करने की आवश्यकता हो सकती है, जो आदर्श रूप से एक निर्देशित मिसाइल विध्वंसक होना चाहिए।

उपरोक्त का एक परिणाम यह है कि समुद्र-आधारित और वायु-प्रक्षेपित प्लेटफार्मों से भारत की ए-सैट क्षमताओं को मजबूत करने से युद्ध के समय देश के लिए विकल्प तैयार होते हैं, लचीलापन मिलता है और अतिरेक पैदा होता है। नई दिल्ली ने उपयुक्त रूप से संकल्प का समर्थन करने से परहेज किया, लेकिन इसे ए-सैट ट्रायड के महत्व की दृष्टि नहीं खोनी चाहिए। पिछले दिसंबर में पारित यूएनजीए प्रस्ताव के जो भी लाभ हो सकते हैं, भारत को अपना पाउडर सूखा रखना चाहिए और अपनी काउंटर-स्पेस KEW आवश्यकताओं को पूरा करना चाहिए। हालांकि मलबा पैदा करने वाले ए-सैट के खिलाफ हथियार नियंत्रण आवश्यक है, यह समय से पहले है। इस प्रकार, नई दिल्ली को घोड़े के आगे गाड़ी लगाने का विरोध करना चाहिए।