जीएम के डिजाइन पर्दा के पीछे एक झलक प्राप्त करना

यह हमेशा एक अच्छा दिन होता है जब हमें वॉरेन, मिशिगन में जीएम डिज़ाइन सेंटर का दौरा करने के लिए आमंत्रित किया जाता है, इसलिए जब हमें निमंत्रण मिला, तो उन्हें हमसे दो बार पूछने की आवश्यकता नहीं थी। 

हमारे पूरे दिन में जीएम के ग्लोबल डिज़ाइन के वरिष्ठ उपाध्यक्ष माइकल सिमको के कार्यालय का दौरा करना शामिल था। वैसे, उस कार्यालय पर पहले दिग्गज डिजाइनर हार्ले अर्ल और बिल मिशेल का कब्जा था। यह बहुत अच्छा है, लेकिन उस दिन का असली मांस और आलू विभिन्न स्टूडियो के दौरों की एक श्रृंखला में आए, जिसमें डिजाइनर जीएम वाहनों की अगली पीढ़ियों को आकार देते हैं। 

दिन के दौरान, हमने एडवांस्ड डिज़ाइन, कैडिलैक, शेवरले, ब्यूक, जीएमसी और नए "किफायती ईवी" स्टूडियो का दौरा किया। विद्युतीकरण वह विषय था जो हर चीज में शामिल था, जिसमें कुछ चीजें भी शामिल थीं जिन्हें जीएम ने हमें कम से कम अभी तक गोपनीय रखने के लिए कहा था। 

अन्य मामलों में, हमें वस्तुतः एक शीट के नीचे एक प्रोटोटाइप वाहन के एक कोने पर एक झलक मिली। मैं अपने दर्शकों में ऑफ-रोड के प्रति उत्साही लोगों को आश्वस्त करना चाहता हूं कि हमने जो कुछ देखा उसके आधार पर, उस शीट के बाकी हिस्से के नीचे वास्तव में कुछ मजेदार और प्रभावशाली था। इसके अतिरिक्त, हमने तैयार अवधारणा वाहन, मिट्टी के मॉडल और यहां तक ​​कि नक्काशीदार स्टायरोफोम मॉक-अप भी देखे। 

किफायती ईवी

सामान्य सूत्र विद्युतीकरण था, और दिन का सबसे रोमांचक हिस्सा शेवरले के किफायती ईवी कार्यक्षेत्र में था। यहीं पर जीएम वास्तव में गेम-चेंजिंग उत्पादों पर काम कर रहा है। चेवी पहले से ही बाजार में बोल्ट और बोल्ट ईयूवी के रूप में सबसे किफायती ईवी का दावा करती है, लेकिन और भी आने वाली हैं। 

RSI शेवरले विषुव EV एक कॉम्पैक्ट एसयूवी है जिसकी कीमत 30,000 डॉलर से शुरू होगी, और अगले कई मॉडलों पर काम करने वाली टीम ईवी की नई पीढ़ी को और भी अधिक किफायती और आकर्षक बनाने की योजना बना रही है। 

शेवरले किफायती ईवी और क्रॉसओवर डिज़ाइन के निदेशक माइकल पेवोवर ने कहा, "आप केवल चीजों को डी-कंटेंट नहीं कर सकते हैं, इसलिए हमें [लागत बचाने के लिए] अलग-अलग तरीके ढूंढने होंगे।" “यह विनिर्माण और हमारी डिज़ाइन प्रक्रियाओं को तेज़ बनाने में है ताकि हम इस पर खर्च होने वाले समय को सीमित कर सकें। यह भागों और टुकड़ों को मिलाने का मामला है। यह सब किफायती होना चाहिए, लेकिन यह सौंदर्य में कैसे परिवर्तित होता है? यह किफायती और आकर्षक नहीं हो सकता।” 

शायद एक नया मिनी ट्रक? 

स्टूडियो के अंदर हमने कम छत और स्पोर्टी डिजाइन वाले संभावित सबकॉम्पैक्ट क्रॉसओवर ईवी के कई मॉडल देखे, जैसा कि कोई भी युवा खरीदारों के लिए एक किफायती वाहन से उम्मीद कर सकता है। लेकिन एक मॉडल ऐसा भी था जिसने जबरदस्त दिलचस्पी पैदा की: एक सबकॉम्पैक्ट पिकअप ट्रक जो संभावित रूप से जल्द ही एक दिन चेवी की धनुष टाई पहन सकता था। 

पेवोवर ने कहा, "हम इसे दौड़ने वाला जूता कहते हैं।" “यह बिल्कुल वैसा ही है जैसा दिखता है। यह उस प्रकार का मॉडल है जिसे हम राय लेने और समझने के लिए बनाएंगे यदि यह समझ में आता है।

यह मॉडल दो दरवाज़ों वाली पिकअप थी जिसमें टन टन से ढका हुआ एक छोटा बिस्तर था। यदि यह किसी भी रूप में बाजार में आता है जैसा कि हमने देखा है, तो यह उससे छोटा होगा फोर्ड मेवरिक or हुंडई सांता क्रूज़, और पारंपरिक दो-दरवाजे वाले सिंगल कैब डिज़ाइन के साथ मौजूदा चार-दरवाजे वाले ट्रक फैशन को चुनौती देगा। 

पेवोवर ने कहा, "यह उन चीजों में से एक है जिसे हम किफायती वास्तुकला के दृष्टिकोण से समझने की कोशिश करते हैं।" “अपील बनाम सामर्थ्य की सीमा कहां है और लोगों को वे जो चाहते हैं उसमें विकल्प देने के लिए कितना जोड़ा जा सकता है। यहां विचार का हिस्सा सिर्फ एक वाहन बनाना नहीं है जो सस्ता या किफायती हो, बल्कि कई वाहन बनाना है जो अलग-अलग जरूरतों को पूरा करते हैं और विभिन्न जरूरतों को पूरा करने की क्षमता रखते हैं।

डिजाइन में निवेश का विस्तार

अपने दिन के अंत में, हम जीएम की नई डिज़ाइन वेस्ट बिल्डिंग की ओर चले, जो 1950 के दशक की मूल ईरो सारेनिन-डिज़ाइन की गई इमारत के साथ बनी एक विशाल संरचना थी। जीएम ने आधुनिक डिजाइन की जरूरतों के लिए इसे तैयार करते हुए सारेनिन द्वारा मूल में रखे गए वास्तुशिल्प स्पर्श को संरक्षित करने के लिए कुछ प्रयास किए। 

इमारत का मुख्य हॉल लगभग 300 गज लंबा है, जो मिट्टी के मॉडल को आकार देने वाली मशीन टूल्स के लिए चलने योग्य ट्रैक वाला एक विशाल खुला स्थान है। मुख्य मंजिल के ऊपर डिज़ाइन सहयोग, वर्चुअल इमेजिंग और डिज़ाइनरों के साथ सहयोग करने के लिए इंजीनियरिंग और विनिर्माण कर्मचारियों को लाने के लिए उपग्रह कार्यालय स्थान हैं। इन सबके माध्यम से, ऊंची ऊंची खिड़कियां कामकाजी स्थानों में प्राकृतिक रोशनी लाती हैं। सभी ने बताया, नई डिज़ाइन वेस्ट बिल्डिंग 1 मिलियन वर्ग फुट से अधिक जगह बनाती है। 

दौरे पर किसी को भी ठीक से पता नहीं था कि इस डिज़ाइन केंद्र को बनाने में कितनी लागत आई है, लेकिन इमारत आसानी से करोड़ों डॉलर में बनेगी। कुल मिलाकर, निगम ने पिछले कई वर्षों के दौरान वॉरेन टेक सेंटर में $1 बिलियन से अधिक का निवेश किया है। 

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• स्रोत: https://www.thedetroitbureau.com/2023/01/getting-a-peek-behind-gms-design-curtain/