बीआरटी हिकोबोशी लाइन पर फ्यूल सेल बस का परीक्षण

बीआरटी हिकोबोशी लाइन पर फ्यूल सेल बस का परीक्षण

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टोक्यो, 08 फरवरी, 2023 - (JCN Newswire) - फुकुओका प्रीफेक्चर, कमर्शियल जापान पार्टनरशिप टेक्नोलॉजीज कॉरपोरेशन (CJPT), और क्यूशू रेलवे कंपनी (JR क्यूशू) ने एक छोटे ईंधन सेल इलेक्ट्रिक बस (FC बस) का परीक्षण करने के लिए एक समझौता किया है। यह बीआरटी हिकोबोशी लाइन (आधिकारिक तौर पर "हिताहिकोसन लाइन बीआरटी") पर पर्यावरण के अनुकूल अगली पीढ़ी के ऊर्जा स्रोत, हाइड्रोजन पर चलता है, एक बस रैपिड ट्रांजिट सिस्टम जिसे 2023 की गर्मियों के आसपास लॉन्च करने की योजना है।

यह पहल फुकुओका प्रीफेक्चर और सीजेपीटी के बीच साझेदारी समझौते का पहला कार्यान्वयन होगा, जो पिछले साल 26 दिसंबर को वाणिज्यिक एफसी गतिशीलता का विस्तार करने और कार्बन तटस्थता प्राप्त करने के उद्देश्य से एक स्थायी हाइड्रोजन समाज बनाने के लिए किया गया था। फुकुओका प्रीफेक्चर और सीजेपीटी स्थानीय परिवहन के लिए एफसी गतिशीलता लाने की दृष्टि से परीक्षण आयोजित करने के लिए जेआर क्यूशू के साथ काम करेंगे।

लाइन के साथ समुदायों के सहयोग से, जेआर क्यूशू बीआरटी हिकोबोशी लाइन के लॉन्च की दिशा में काम कर रहा है, जो "लोगों, समुदायों और भविष्य के प्रति दयालु" होने की अवधारणा पर आधारित है। उम्मीदें हैं कि अगली पीढ़ी की छोटी एफसी बस का परीक्षण पर्यावरण के अनुकूल परिवहन विकल्प के रूप में क्षेत्रीय विकास की दिशा में प्रयासों को आगे बढ़ाएगा।

आगे बढ़ते हुए, फुकुओका प्रीफ़ेक्चर, CJPT, और JR क्यूशू निम्नानुसार ट्रायल रन लॉन्च करने की तैयारी में सहयोग करेंगे।

1. पहल का अवलोकन

हाइड्रोजन ऊर्जा पर चलने वाली अगली पीढ़ी की छोटी एफसी बसों के व्यावहारिक अनुप्रयोग के लिए परीक्षण चलता है

परीक्षणों का महत्व और उद्देश्य

- परीक्षणों का उद्देश्य भविष्य के ऊर्जा स्रोत के रूप में हाइड्रोजन के बारे में जागरूकता को गहरा करना है, जिसका उपयोग क्षेत्र-व्यापी सतत विकास प्राप्त करते हुए निवासियों से परिचित स्थानीय परिवहन प्रणाली को संचालित करने के लिए किया जाता है।
- एफसी गतिशीलता को अपनाने की व्यवहार्यता की पुष्टि करके, परीक्षणों से स्थानीय परिवहन के विकल्प बढ़ेंगे और हरित परिवहन प्रणाली बनाने में मदद मिलेगी।
- हाइड्रोजन के उपयोग को स्थानीय परिवहन में लाने के दौरान, परीक्षणों से हिताहिकोसन लाइन बीआरटी के साथ क्षेत्रों का विकास होगा।

प्रत्येक पार्टी की भूमिकाएँ

फुकुओका प्रीफ़ेक्चर: परीक्षण के वातावरण में सुधार के लिए समग्र समन्वय और समर्थन CJPT: अगली पीढ़ी के हाइड्रोजन बस के लिए विकास योजना और परीक्षण वाहन का समन्वय JR क्यूशू: BRT हिकोबोशी लाइन पर परीक्षण वाहन का संचालन

2. परीक्षण वाहन

वाहन स्टाइलिंग

पर्यावरण के अनुकूल ऊर्जा के रूप में हाइड्रोजन की छवि पर आरेखण, परीक्षण वाहन को बीआरटी हिकोबोशी लाइन के मार्ग के साथ प्रचलित नीले आसमान को प्रतिबिंबित करने के लिए स्टाइल किया गया है। एक पैटर्न का उपयोग जो ओरिहाइम के बहने वाले वस्त्रों को दर्शाता है - जापानी किंवदंती से स्टार वेगा और हिकोबोशी (स्टार अल्टेयर) के प्रेमी के लिए एक नाम - बीआरटी हिकोबोशी लाइन पर संचालित करने के लिए सभी वाहनों के लिए एक एकीकृत और मूल स्टाइल बनाता है।

वाहन सिंहावलोकन

छोटी एफसी बस 1 वाहन
टोयोटा कोस्टर पर आधारित एफसी बस, 20-सीटर (1) 14 के लिए वास्तविक बैठने के साथ (योजनाबद्ध)

लंबाई x चौड़ाई x ऊँचाई 6,990 मिमी x 2,100 मिमी x 2,630 मिमी
ऑपरेशन के दौरान शून्य CO2 उत्सर्जन के उत्कृष्ट पर्यावरणीय प्रदर्शन के साथ, मिराई FCEV से दूसरी पीढ़ी की FC प्रणाली (2)

परीक्षण अवधि

लगभग पतझड़ 2023 से वसंत 2025 (नियोजित)

अतिरिक्त सूचना

ट्रायल रन और वास्तविक ट्रायल रन से पहले किए जाने वाले ट्रायल की आरंभ तिथि और समय सारिणी सहित विस्तृत जानकारी बाद की तारीख में घोषित की जाएगी।

(1) ड्राइवर की सीट शामिल है
(2) एफसी गतिशीलता विकल्प पर्यावरण के अनुकूल वाहन हैं जो बिजली उत्पन्न करने के लिए हाइड्रोजन और ऑक्सीजन के बीच एक रासायनिक प्रतिक्रिया का उपयोग करते हैं, जो उपयोग के दौरान CO2 उत्सर्जन उत्पन्न नहीं करता है।

अधिक जानकारी के लिए, यात्रा https://global.toyota/en/newsroom/corporate/38698094.html.

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