फोर्ड रिवियन निवेश को घटाकर 1 प्रतिशत कर देता है

रिवियन फोर्ड मोटर कंपनी के लिए खराब होने वाला नवीनतम ईवी ब्रोमांस प्रतीत होता है क्योंकि ऑटोमेकर ने हाल ही में ईवी निर्माता में अपनी हिस्सेदारी को घटाकर 1 प्रतिशत कर दिया है।

1.2 में स्टार्टअप इलेक्ट्रिक ट्रक और एसयूवी निर्माता में 2019 बिलियन डॉलर का निवेश करने के बाद, फोर्ड के पास 12 मिलियन शेयरों के साथ रिवियन का 101.9% हिस्सा था। नवंबर 2021 में रिवियन आईपीओ के बाद, नया स्टॉक लगभग $180 प्रति शेयर तक बढ़ गया, जिससे फोर्ड की हिस्सेदारी $18 बिलियन से अधिक हो गई। 

लेकिन 2022 की शुरुआत तक, वह निवेश 40 जनवरी को लगभग 10.6 डॉलर प्रति शेयर के हिसाब से अपने सर्वकालिक उच्च स्तर से 100% कम होकर लगभग 3 बिलियन डॉलर हो गया था। स्लाइड 2022 तक जारी रही क्योंकि रिवियन और अन्य वाहन निर्माताओं को उत्पादन और लाभप्रदता को पूरा करने में परेशानी हुई। लक्ष्य। 2023 के पहले कारोबारी दिन तक, स्टॉक लगभग 18 डॉलर प्रति शेयर पर हाथ बदल रहा था। जनवरी में 15 डॉलर प्रति शेयर के निचले स्तर पर जाने के बाद, रिवियन वर्तमान में 18 डॉलर प्रति शेयर पर कारोबार कर रहा है।

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उस पृष्ठभूमि के खिलाफ, फोर्ड रिवियन में अपनी हिस्सेदारी को लगातार कम कर रहा है, पहले बड़े लाभ की सूचना दे रहा है, और फिर इसके निवेश पर भारी नुकसान हो रहा है। फोर्ड ने कैलेंडर वर्ष 8.3 के लिए रिवियन स्टॉक पर $2021 बिलियन तक के अप्राप्त लाभ की सूचना दी। 

हालांकि, बाद में फोर्ड ने ए 3.1 अरब डॉलर का शुद्ध घाटा 2022 की पहली तिमाही के लिए, मोटे तौर पर अपने रिवियन निवेश के घटते मूल्यांकन के कारण। लाल स्याही कंपनी द्वारा "के रूप में वर्णित" के कारण हैमार्क-टु-मार्केटरिवियन में कंपनी के निवेश पर $5.4 बिलियन का घाटा। 

फोर्ड के शुरुआती 12% स्वामित्व को मई 10.5 में घटाकर 2022% कर दिया गया था, जब फोर्ड ने 8 मिलियन डॉलर में 214 मिलियन शेयर बेचे थे। फोर्ड ने अब नवेली लक्ज़री ईवी कंपनी में अपनी और भी अधिक हिस्सेदारी बेच दी है, केवल 11 मिलियन शेयर, या 1.15% स्वामित्व डियरबॉर्न, मिशिगन में रह रहा है। 

फोर्ड के खिलाफ देखा निराशाजनक समग्र परिणाम 2022 के लिए, रिवियन निवेश का ड्रॉडाउन सही समझ में आता है। कुल मिलाकर, फोर्ड ने 91 में अपने 2022 मिलियन शेयर बेचे, जिससे आय में लगभग 3 बिलियन डॉलर प्राप्त हुए। यह उनके शुरुआती निवेश पर एक शानदार रिटर्न है, लेकिन लगभग उतना नहीं जितना कि यह हो सकता था। 

ईवीएस के साथ अकेले जा रहे हैं

अपने निवेश के समय, फोर्ड और रिवियन ने रिवियन प्लेटफॉर्म पर आधारित वाहनों को एक साथ बनाने की योजना की घोषणा की। वह साझेदारी कभी सफल नहीं हुई, और जिस दिन फोर्ड ने इसकी घोषणा की, उस दिन रिवियन को 17% स्टॉक हिट का सामना करना पड़ा रिवियन चेसिस का उपयोग नहीं करेगा F-150 लाइटनिंग के लिए अपने स्वयं के डिजाइन को प्राथमिकता देने के बजाय, किसी भी ट्रक का निर्माण करने के लिए।  

रिवियन एकमात्र कंपनी नहीं है फोर्ड के साथ साझेदारी का प्रयास करें ईवीएस का उत्पादन करने के लिए। फोर्ड ने योजनाओं की घोषणा की थी एक छोटा ट्रक बनाएँ यूरोप के लिए वोक्सवैगन एमईबी इलेक्ट्रिक प्लेटफॉर्म पर, और उस वाहन को 2023 में लॉन्च करने का इरादा था। फोर्ड अब कहती है कि यह होगा अपनी साझेदारी को समाप्त करें MEB पर आधारित दो यूरोपीय-बाज़ार क्रॉसओवर SUVs का उत्पादन करने के बाद VW के साथ। फोर्ड और वीडब्ल्यू भी उनके संयुक्त उद्यम को समाप्त कर दिया सहयोग लागत फोर्ड के बाद स्वायत्त तकनीकी डेवलपर Argo में अधिकांश एक बिलियन डॉलर Q3 में। 

रिवियन के लिए और बुरी खबर में, एक योजना बनाई मर्सिडीज-बेंज के साथ संयुक्त उद्यम को भी दिसंबर में रोक दिया गया था, क्योंकि रिवियन को अपने मुख्य व्यवसाय पर ध्यान केंद्रित करने के लिए फिर से प्राथमिकता तय करनी पड़ी थी। यह उन समस्याओं की सूची में नवीनतम है जिन्होंने इस वर्ष कंपनी को त्रस्त किया है। 

जुलाई में, EV निर्माता ने अपने कर्मचारियों के 6% को बंद कर दिया मुद्रास्फीति के दबावों के कारण बढ़ती लागत को ऑफसेट करने में मदद करने के लिए। फिर, अक्टूबर में, रिवियन ने 13,000 ट्रक वापस मंगवाए इस साल बनाए गए लगभग 14,000 में से, निलंबन नटों के लिए जिन्हें ठीक से टार्क नहीं किया गया हो सकता है, जिससे सामने का निलंबन अलग हो सकता है। इसी समय, कंपनी हर दूसरे वाहन निर्माता के समान आपूर्तिकर्ता की कमी से जूझ रही है। 

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• स्रोत: https://www.thedetroitbureau.com/2023/02/ford-reduces-rivian-investment-to-1-percent/