यूरोपीय नौसेनाएं समुद्री युद्ध के चूहे-बिल्ली के खेल में बने रहने की कोशिश कर रही हैं

रोम - युद्ध में अपराध और बचाव के बीच संतुलन आगे-पीछे होता रहता है, अक्सर यह इस बात पर निर्भर करता है कि किसके पास सबसे अच्छी किट है। लेकिन पर समुद्र तल का युद्धक्षेत्र, हमलावर वर्तमान में बहुत अधिक प्रभारी हैं।

अक्टूबर में, कथित तौर पर बाल्टिक सागर में एक चीनी मालवाहक जहाज द्वारा समुद्र के नीचे गैस पाइपलाइन और एस्टोनिया और फिनलैंड को जोड़ने वाली एक दूरसंचार केबल को तोड़ने के लिए समुद्र के किनारे लगभग 112 मील तक खींचे गए एक लंगर की आवश्यकता थी।

फ़िनिश राजनेताओं ने तोड़फोड़ का आरोप लगाया, जैसे कि 2022 में नॉर्वे से केबल को अलग करना एक रूसी मछली पकड़ने वाले ट्रॉलर से जुड़ा था जो केबल के ऊपर 20 बार आगे-पीछे चला था।

2022 में बाल्टिक सागर में नॉर्ड स्ट्रीम पाइपलाइन के टूटने की चिंता को बढ़ाते हुए, इन घटनाओं ने दुनिया के 750,000 मील लंबे समुद्री इंटरनेट केबलों के लिए भय पैदा कर दिया है जो ग्रह को ऑनलाइन रखते हैं।

सिद्धार्थ ने कहा, "समुद्री युद्ध एक ऐसा खेल है, जहां सुरक्षा के लिए बुनियादी ढांचे के बड़े पैमाने, पाइपलाइनों की नाजुकता और उथले पानी में हमला करने के विभिन्न अवसरों के कारण हमलावर को वर्तमान में काफी फायदे हैं - चीनी मालवाहक जहाज की घटना एक संभावित उदाहरण है।" कौशल, लंदन स्थित रॉयल यूनाइटेड सर्विसेज इंस्टीट्यूट थिंक टैंक में समुद्री शक्ति और सैन्य विज्ञान के विशेषज्ञ हैं।

"गेम" कोई नई बात नहीं है, कम से कम 1970 के दशक का है जब अमेरिकी नौसेना के गोताखोरों ने प्रशांत महासागर में समुद्र के नीचे सोवियत संचार केबलों पर सुनने के उपकरण लगाए थे।

यह रूस के लिए एक कठिन सबक था, जिसने शीत युद्ध के बाद भी, 1990 के दशक में समुद्र के नीचे जासूसी में निवेश करके जवाब दिया था; एच.आई. ने कहा कि देश को अब समुद्र तल पर "अंतर्निर्मित लाभ" प्राप्त है। सटन, गुप्त शोर्स ब्लॉग के लेखक।

उन्होंने कहा, "रूस के पास समुद्री क्षमता वाली बेलगोरोड पनडुब्बी के साथ-साथ दो, विस्तारित डेल्टा-श्रेणी की पनडुब्बियां हैं - तीनों परमाणु-संचालित हैं और मेजबान पनडुब्बियां हैं, जिनमें से प्रत्येक दो मानवयुक्त और एक मानवरहित पनडुब्बी ले जा सकती है।"

उन्होंने आगे कहा, 45-70 मीटर (148-230 फीट) लंबी कम से कम चार गहरी गोता लगाने वाली पनडुब्बियां अपने मेजबानों द्वारा ले जाने के लिए तैयार हैं।

सटन ने कहा कि पनडुब्बियों का संचालन रूस के गहरे समुद्र अनुसंधान के मुख्य निदेशालय द्वारा किया जाता है, जिसके पास एक जहाज, यंतर भी है, जो इंटरनेट केबलों पर मंडराने के लिए प्रसिद्ध है।

“यह कई रोबोट पनडुब्बियों और चालक दल वाले पनडुब्बियों को ले जा सकता है जो 6,000 मीटर तक नीचे जा सकते हैं। ऐसा संदेह है कि जहाज का प्राथमिक कार्य केबलों की मैपिंग करना और उन पर हमले की तैयारी करना है।”

इसके जवाब में अमेरिका ने अपने अधीन दो जहाज तैनात किए हैं केबल जहाज सुरक्षा कार्यक्रम महत्वपूर्ण बुनियादी ढांचे की निगरानी करना। सेवानिवृत्त अमेरिकी नौसेना एडमिरल जेम्स फोग्गो ने कहा, "दो जहाज एक अच्छी शुरुआत है, लेकिन पर्याप्त नहीं है।"

यूके में, रॉयल नेवी के पहले समुद्री स्वामी, एडम बेन की ने अक्टूबर में कहा था कि जहाजों और पनडुब्बियों से अधिक, पश्चिम को अंतरराष्ट्रीय जल में समुद्र के पार फैली पाइपलाइनों और केबलों की उचित सुरक्षा करने से पहले बेहतर कानूनी समर्थन की आवश्यकता है। किसी के स्वामित्व में नहीं।"

दरअसल, कौशल ने कहा, "हमलावरों का मुकाबला करने का कानूनी पहलू महत्वपूर्ण है क्योंकि अंतरराष्ट्रीय जल क्षेत्र में हुए हमले पर मुकदमा चलाने के लिए सीमित विकल्प हैं।"

उन्होंने कहा, "अगर आप प्रतिक्रिया करते हैं और इसे गलत पाते हैं तो यह राजनीतिक रूप से भी जोखिम भरा है।" "विकल्प यह है कि हमलावर के बारे में सार्वजनिक रूप से जानकारी दी जाए, लेकिन इससे उस खुफिया जानकारी के स्रोत का खुलासा होने का जोखिम है जिसका उपयोग आपने अपराधी को खोजने के लिए किया था।"

लेकिन जैसे-जैसे समुद्र के नीचे इंटरनेट केबलों की संख्या बढ़ती है, किसी हमले से वैश्विक संचार को होने वाली क्षति कम हो सकती है, रोम में आईएआई थिंक टैंक के एक शोध साथी एलियो कैल्काग्नो ने कहा।

उन्होंने कहा, "अतिरेक सबसे अच्छा बचाव साबित हो सकता है।"

रक्षात्मक उपाय

भले ही, यूरोपीय राष्ट्र अब समुद्र तल की रक्षा के लिए अपने प्रयासों में तेजी ला रहे हैं।

फ़्रांस शुरुआती शुरुआतकर्ता था एक नई समुद्री रणनीति के साथ, जबकि यू.के. ने समुद्र के नीचे निगरानी के लिए डिज़ाइन किया गया 6,000 टन का जहाज प्रोटियस लॉन्च किया है जो एक जहाज के रूप में भी कार्य कर सकता है। मातृत्व सेतुस के लिए, एक योजनाबद्ध 12-मीटर लंबी, बिना चालक वाली पनडुब्बी जिसे पूर्व ब्रिटिश रक्षा सचिव बेन वालेस ने "हमारे पानी के नीचे के बुनियादी ढांचे के लिए बढ़ते खतरों" की प्रतिक्रिया के रूप में वर्णित किया था।

और नवंबर में, यू.के. ने घोषणा की कि वह समुद्री बुनियादी ढांचे की गश्त करने वाले टास्क फोर्स को सात नौसैनिक जहाज और एक रॉयल एयर फोर्स पी-8 पोसीडॉन समुद्री गश्ती विमान का योगदान देगा; उस समूह में कई अन्य उत्तरी यूरोपीय, नॉर्डिक और बाल्टिक राष्ट्र भी शामिल हैं।

इस बीच, इटली और नॉर्वे केबलों की सुरक्षा में मदद के लिए डेटा के लिए वाणिज्यिक कंपनियों का उपयोग कर रहे हैं।

कौशल ने कहा, "वाणिज्यिक क्षेत्र में अधिकांश नौसेनाओं की तुलना में अधिक मानव रहित पानी के भीतर वाहन हैं और यह पाइपलाइनों पर रखे दबाव सेंसर से डेटा भी प्रदान कर सकता है जो आस-पास की गतिविधियों का पता लगाता है।"

जैसे ही इटली ने 2023 में एक नए संयुक्त यूरोपीय संघ समुद्री सुरक्षा कार्यक्रम में अग्रणी भूमिका निभाई, इतालवी नौसेना के अधिकारियों ने स्थानीय ऊर्जा फर्म सैपेम से समुद्र के नीचे ड्रोन पर इसके काम के बारे में सुना जो स्वायत्त रूप से पाइपलाइनों की निगरानी करने और सतह से जुड़े पानी के नीचे की खाड़ी में पार्क करने में सक्षम है। उन खण्डों से, सिस्टम डेटा को रिचार्ज और अपलोड कर सकते हैं, जिससे वे महीनों तक पानी में डूबे रह सकते हैं।

कैल्काग्नो ने कहा, "आप सैन्य क्षेत्र में इस तरह की दृढ़ता को और अधिक देखने जा रहे हैं।"

लेकिन जैसे ड्रोन केबलों की सुरक्षा में मदद कर सकते हैं, वैसे ही उनमें विस्फोटक रखने या स्वयं विस्फोट करने की क्षमता भी हो सकती है।

कौशल ने कहा कि कम आवृत्ति, सक्रिय सोनार के प्रदर्शन में सुधार से केबल और पाइपलाइनों की रक्षा को लाभ हो सकता है। “यह व्यापक क्षेत्र की निगरानी देता है लेकिन गलत सकारात्मक परिणाम देने के लिए जाना जाता है। हालाँकि, यह बदल सकता है क्योंकि मशीन लर्निंग उन्हें छांटने की अनुमति देती है, ”उन्होंने कहा।

एक और तकनीक जो प्रगति कर रही है वह सिंथेटिक एपर्चर सोनार है, जो इंच में रिज़ॉल्यूशन की गारंटी दे सकती है। एयरबोर्न सिंथेटिक एपर्चर रडार के समान सिद्धांत के आधार पर, यह तकनीक पानी के माध्यम से उत्सर्जक के चलने पर प्राप्त संकेतों की एक श्रृंखला को एकत्रित करके एक बहुत बड़े एंटीना सरणी की नकल करती है।

शोधकर्ता फ़ाइबर-ऑप्टिक केबल को विशाल सेंसर में बदलने पर भी काम कर रहे हैं जो आने वाले तोड़फोड़ करने वालों का पता लगाने में सक्षम होंगे। उनका मानना ​​है कि चूंकि समुद्र के नीचे दबाव और कंपन से केबलों के माध्यम से प्रकाश की यात्रा का तरीका बदल जाता है, इसलिए उन परिवर्तनों को रिकॉर्ड किया जा सकता है।

लेकिन सटन ने कहा कि किसी हमले की भनक लगने का मतलब यह नहीं है कि आप उसे रोक सकते हैं।

“अगर तुम्हें चेतावनी भी दी जाए, तो क्या तुम समय पर वहाँ पहुँच सकते हो? समुद्र के नीचे सब कुछ धीमी गति में होता है,'' उन्होंने कहा।

उन्होंने समझाया, यह इस बात का एक और उदाहरण है कि समुद्री हमलावर कैसे ड्राइविंग सीट पर बैठे रहते हैं; यानी, समुद्री युद्ध के अगले विकास तक - समुद्र के नीचे ड्रोनों का हथियारबंद होना।

“पश्चिम में समुद्र के भीतर ड्रोनों को हथियारों से लैस करने को लेकर चिंताएं हैं और बात संचार तक पहुंच गई है। आप एक हवाई ड्रोन के साथ एक इंसान को लूप में रख सकते हैं, लेकिन पानी के भीतर आपका ड्रोन के साथ निरंतर संचार नहीं होता है। आपको निर्णय लेने का काम ड्रोन पर छोड़ना होगा,'' उन्होंने कहा।

यूक्रेन के खिलाफ रूस के युद्ध का जिक्र करते हुए उन्होंने कहा, "लेकिन चीन के पास पहले से ही समुद्र के नीचे सशस्त्र ड्रोन होने की संभावना है, और यूक्रेन में अनुभव पश्चिम के दृष्टिकोण को बदल सकता है।"

पिछले साल, यूक्रेनी नौसेना ने विस्फोटक ले जाने वाले सतही ड्रोन का उपयोग करके रूसी जहाजों को क्षतिग्रस्त कर दिया था, और सेवा पहले से ही पानी के नीचे के संस्करणों पर काम कर रही है।

"क्या हम टॉरपीडो से लैस समुद्र के अंदर ड्रोनों को एक-दूसरे से लड़ते हुए देखेंगे?" सटन ने कहा। "यह अपरिहार्य है।"

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• स्रोत: https://www.defensenews.com/global/europe/2024/01/04/european-navies-try-to-keep-up-in-cat-and-mouse-game-of-seabed-warfare/