वर्जिन का कहना है कि उपद्रवी यात्रियों पर नज़र रखने के लिए 'वॉचलिस्ट' बनाएं

वर्जिन ने कहा, "सभी उद्योगों की तरह, विमानन उद्योग में कार्यस्थल हिंसा से श्रमिकों, उनके परिवारों, संगठनों और व्यापक समुदाय को महत्वपूर्ण आर्थिक और सामाजिक कीमत चुकानी पड़ सकती है।"

विमानन हरा पेपरसितंबर में जारी, 2050 तक उद्योग के लिए एक रणनीति बनाने का प्रयास करता है।

नेट ज़ीरो, उपभोक्ता सुरक्षा और सामर्थ्य जैसे विषयों को कवर करते हुए, यह क्षेत्र से प्रस्तुतियाँ के आधार पर अगले वर्ष प्रकाशित एक अंतिम श्वेत पत्र का नेतृत्व करेगा।

वर्जिन ने अपनी प्रविष्टि का उपयोग यह तर्क देने के लिए किया कि उद्योग बुरे व्यवहार और अधिक गंभीर सुरक्षा चिंताओं दोनों से निपटने के लिए पर्याप्त प्रयास नहीं कर रहा है।

इसमें कहा गया है, "ऑपरेशन सिल्वेस [इस्लामिक स्टेट द्वारा एक अंतरराष्ट्रीय उड़ान पर बमबारी की नाकाम साजिश] को छह साल बीत चुके हैं, और कई सुरक्षा-नियंत्रित हवाई अड्डों द्वारा लगातार देरी कुछ कमजोरियों को पर्याप्त रूप से कम करने में विफल रही है।"

"लागत-कुशल हवाईअड्डा डिज़ाइन विकसित करने के लिए संभावित विस्तार के लिए समर्थन को संतुलित करते हुए, यह माना जाना चाहिए कि हवाईअड्डों में पुरानी तकनीक की दृढ़ता आदर्श से कम है।"

वर्जिन ने तर्क दिया कि हाल के वर्षों में यात्रियों के बुरे व्यवहार को रोकने के लिए "महत्वपूर्ण प्रगति" हुई है, लेकिन एयरलाइन कर्मचारी उन यात्रियों के संपर्क में आ रहे हैं जो "उनकी सुरक्षा को खतरे में डालते हैं"।

इसमें कहा गया है, "यह मुद्दा और कर्मचारियों की सुरक्षा क्षेत्रीय और दूरदराज के स्थानों में बढ़ गई है, जहां हवाईअड्डे या आस-पास कोई पुलिस प्रतिक्रिया नहीं है।"

“अक्टूबर 2022 में, ऑस्ट्रेलियाई संघीय पुलिस ने बताया कि उसने पिछले छह महीनों में हवाई अड्डों पर 330 से अधिक कथित अपराधियों पर लगभग 420 आरोप लगाए थे।

"इनमें से अधिकांश आरोप नशे या आपत्तिजनक व्यवहार, प्रतिबंधित हथियार रखने, निषिद्ध वस्तुओं को ले जाने, सार्वजनिक अशांति और हमले से संबंधित घटनाओं से संबंधित हैं।"

ऑस्ट्रेलियाई विमानन इस सप्ताह के शुरू में सूचना दी कैसे क्वांटास और वर्जिन दोनों ने सरकार के जवाबों में "एकाधिकार हवाई अड्डों" की आलोचना की है एविएशन ग्रीन पेपर.

दो प्रमुख एयरलाइंस ऑस्ट्रेलिया के हवाई अड्डों के "अधिक प्रभावी" विनियमन की मांग कर रही हैं, विशेष रूप से क्वांटास ने उन्हें "प्रभावी रूप से अनियमित एकाधिकार बुनियादी ढांचे" की ब्रांडिंग की है और वर्जिन का कहना है कि वे "यात्रा करने वाली जनता पर अकुशल लागत" लगाते हैं।

फ्लाइंग कंगारू ने एक बयान में कहा, "हालांकि उनके मालिक उचित वित्तीय रिटर्न पाने के हकदार हैं, लेकिन समूह का प्रस्तुतीकरण अनुबंध वार्ता के दौरान उनके आचरण पर जांच और संतुलन की कमी के कारण 'खराब व्यवहार करने वाले हवाई अड्डों' के उदाहरणों पर प्रकाश डालता है।"

“मौजूदा हल्के-फुल्के नियामक ढांचे के भीतर मामूली सुधार से तत्काल लाभ मिलेगा और किरायों पर दबाव कम होगा।

“2022 में हवाईअड्डों द्वारा एयरलाइनों के साथ आपसी आचार संहिता को अस्वीकार करने के बाद, क्वांटास समूह ने सार्थक सुधार लाने और सभी हवाई अड्डों पर वैमानिक मूल्य निर्धारण सिद्धांतों (जो गैर-बाध्यकारी और नियमित रूप से नजरअंदाज किए जाते हैं) को अनिवार्य करने के लिए एक स्वतंत्र और बाध्यकारी विवाद समाधान तक पहुंच की मांग की है। ।”