GOTRAX की शिफ्ट S2 फोल्डिंग माइक्रो बाइक से मिलें, जो तंग शहरी अपार्टमेंट और छात्रावास में रहने वाले यात्रियों के लिए सबसे छोटे, सबसे अजीब व्यावहारिक ई-मोबिलिटी समाधानों में से एक है जिसे आप खरीद सकते हैं!
और हां: कि GOTRAX - कहने का तात्पर्य यह है कि ई-बाइक क्षेत्र में हाल ही में प्रवेश के बावजूद, GOTRAX अभी भी अपने कॉम्पैक्ट और चतुर इलेक्ट्रिक स्कूटरों के लिए जाना जाता है। और यह उचित भी है - कई बिंदुओं पर, GOTRAX अमेज़न पर सबसे सफल ई-स्कूटर ब्रांड था. मेरा अपना GOTRAX स्कूटर (जिसे खरीदने के लिए मैंने अपने वास्तविक अमेरिकी डॉलर का उपयोग किया था) में सुरक्षित फोल्डिंग के लिए एक मजबूत हुक/क्लिप संयोजन है जो चलते-फिरते बैग हुक, एक एकीकृत बाइक लॉक और यहां तक कि अतिरिक्त सुरक्षा के लिए एक डिजिटल पिन के रूप में कार्य करता है। उदाहरण के लिए, चतुराई से भरा हुआ है। अन्य, उच्च-स्तरीय मॉडल अपने मजबूत स्टील फ्रेम में और भी अधिक चतुराई जोड़ते हैं।
इसके बावजूद, ई-बाइक क्षेत्र में ब्रांड के शुरुआती प्रयास क्या थे - मुझे नहीं पता। अच्छा? उदाहरण के लिए, GOTRAX का एंट्री-लेवल F1 फोल्डिंग कम्यूटर $799 ($699, यदि आप कूपन या बिक्री के लिए चारों ओर देखते हैं) की बेहद कम कीमत पर आया था, लेकिन इसने इसे किसी चीज़ से अलग करने के लिए बहुत कुछ पेश नहीं किया। लेक्ट्रिक का एक्सपी लाइट.
हालाँकि, नया GOTRAX Shift S2? यह एक पूरी तरह से अलग जानवर है, और अगर आपके पास इनका एक स्कूटर है तो आप इन लोगों से जो उम्मीद कर सकते हैं, उसके अनुरूप यह कहीं अधिक है।
शुरुआत के लिए, यह चतुराई से भरपूर है। छोटी-छोटी चीज़ें, जैसे चमकदार आगे और पीछे की लाइटिंग, फोल्डिंग स्टीयरिंग कॉलम और की-ऑन "इग्निशन" बाइक को चलाने के लिए सुरक्षित और सुरक्षित दोनों बनाती हैं। शिफ्ट S2 में एक आकर्षक, काला और नीला रंग भी है जो इसे वहां मौजूद अधिक मोनोक्रोमैटिक फोल्डिंग बाइक से अलग खड़ा करता है, जबकि आगे और पीछे डिस्क ब्रेक (इतनी छोटी चीज़ पर एक दुर्लभ पेशकश) आत्मविश्वास और रोकने की शक्ति जोड़ता है जबकि यह दिखता है एक लाख रुपये. S2 के 14-इंच के पहिये भी उस लुक में योगदान करते हैं, जिससे डिस्क उनकी तुलना में बड़ी दिखती हैं और मेरे स्कूटर की तुलना में काफी अधिक सुव्यवस्थित, सुरक्षित अनुभव प्रदान करती हैं... जो मुझे शिफ्ट S2 के बारे में चतुराई के एक और बिंदु पर लाता है: यह सचमुच बहुत छोटा है।
यदि आपने कभी ऐसा कुछ अनुभव नहीं किया है एवेंटन का सिंच प्रत्यक्ष तौर पर, आप जानते हैं कि यह बड़ा है। जैसे, जितना आप सोचते हैं उससे कहीं अधिक बड़ा। क्या आपकी कार में सिंच फिट होगा? शायद। आपके पास किस तरह की कार है? आप इसे वहां लाने की योजना कैसे बना रहे हैं? क्या आप सीटें मोड़ सकते हैं? इस बीच, आपकी कार में GOTRAX Shift S2 फिट करना, "कैसे?" का सवाल नहीं है। यह "कितने?" का प्रश्न है
यह एक प्लस है, क्योंकि इसका मतलब है कि आप छोटे दोपहिया वाहन के लिए कहीं भी जगह पा सकते हैं - लेकिन यह एक माइनस भी है, क्योंकि शिफ्ट एस2 निश्चित रूप से लगता है चलते-फिरते छोटे.
मुझे ग़लत मत समझिए, ऐसा नहीं है कि Shift S2 नहीं है मज़ा. यह बाइक चलाने में बहुत आनंददायक है, इसके बावजूद कि आप एक सिंगल गियर वाली बाइक के बारे में क्या सोचते हैं और बैटरी द्वारा प्रदान की जाने वाली 250 मील की दूरी तक आपको पैडल चलाने में मदद करने के लिए "सिर्फ" 15W इलेक्ट्रिक पावर है। ये बाइक है बिल्कुल बेवकूफी भरा, पागलपन भरा मज़ा - लेकिन निश्चित रूप से ऐसा महसूस होता है कि आप अपने बच्चे की बाइक को बहुत तेज़ी से नीचे की ओर पैडल चला रहे हैं, और सामने का हिस्सा थोड़ा टेढ़ा हो रहा है। या, यदि आप नीचे बैठे हैं, ए बहुत गिलहरी।
दूसरे शब्दों में, यह एक टॉप-शेल्फ रोड बाइक नहीं है, लेकिन इसका मतलब यह नहीं है कि यह ऐसा नहीं है मज़ा. वास्तव में, यह काफी हद तक पुराने श्विन स्टिंग्रे की तरह सवारी करता है। अब जब मैं इसके बारे में सोचता हूं, तो S2, शीर्ष गति पर, बिल्कुल वैसा ही महसूस होता है जैसे पहाड़ी से नीचे एक पुराने स्टिंग्रे की सवारी करना, एक प्लाईवुड रैंप की ओर झुकना, जिसके सामने आपका चचेरा भाई लेटा हुआ है ... और यदि कि यह आपको मज़ेदार नहीं लगता, आपको एक अलग बाइक खरीदनी होगी, क्योंकि GOTRAX Shift S2 आपके लिए उपयुक्त नहीं है।
अगर ऐसा लगता है is हालाँकि, आपके लिए एक जैसे ही मैंने इसे टाइप किया, आप कंपनी की वेबसाइट से GOTRAX Shift S2 $399 में खरीद सकते हैं.
पूरा खुलासा: जब मैंने अपने पैसे से अपना GOTRAX स्कूटर खरीदा, तो कंपनी ने मुझे इस समीक्षा के प्रयोजनों के लिए बिना किसी लागत के Shift S2 ई-बाइक का प्रारंभिक नमूना प्रदान किया।.
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- स्रोत: https://cleantechnica.com/2023/04/19/cleantechnica-tested-gotrax-shift-s2-e-bike/
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