आधुनिक तकनीक के अपने फायदे हैं, लेकिन यह कभी-कभी नापाक व्यक्तियों के शोषण के लिए एक खिड़की खोल सकती है। कैन बस को हैक करना कोई नई बात नहीं है, लेकिन दुनिया के कुछ क्षेत्रों में, ऐसा लगता है कि चोर वायरिंग तक पहुंच पाने के लिए कुछ असाधारण उपाय कर रहे हैं, जिसमें बॉडी में छेद करना भी शामिल है।
इसे हाल ही में डॉ. केन जर्मन की लिंक्डइन पर एक पोस्ट के साथ उजागर किया गया था। शीट मेटल में दांतेदार घाव की एक छवि साझा करते हुए, डॉ. जर्मन ने इसे वाहन के नियंत्रक क्षेत्र नेटवर्क बस - संक्षेप में कैन बस तक पहुंचने के प्रयास के रूप में वर्णित किया। मूल रूप से, यह एक साधारण दो-तार नेटवर्क है जो एक वाहन में विभिन्न कंप्यूटर सिस्टम से जुड़ता है। यदि कोई हैकर सीधे उन तारों तक पहुंच सकता है, तो वे अलार्म और इम्मोबिलाइज़र सहित सभी प्रणालियों को प्रभावी ढंग से हैक कर सकते हैं, दरवाज़े के ताले और आधुनिक इग्निशन सिस्टम का तो जिक्र ही नहीं करें।
अंदर जाने के लिए खिड़की क्यों नहीं तोड़ दी जाती? हमने निश्चित रूप से कुछ से अधिक चोरों को उस मार्ग को अपनाते हुए देखा है, लेकिन इससे बहुत शोर वाला अलार्म बजने का जोखिम होता है और यदि कोई इम्मोबिलाइज़र सक्रिय है, तो कार कुछ इलेक्ट्रॉनिक हस्तक्षेप के बिना कहीं नहीं जाएगी। माना कि धातु में छेद करना बिल्कुल शांत नहीं है, लेकिन एल्यूमीनियम त्वचा और कंपोजिट का अधिक बार उपयोग होने के कारण, यह हमेशा एक शोर वाला उद्यम नहीं है। ऐसा न हो कि हम भूल जाएं, कैटेलिटिक कन्वर्टर्स में कटौती की जा रही है खतरनाक आवृत्ति वाले वाहनों से।
डॉ. जर्मन की लिंक्डइन पोस्ट थी केन टिंडेल द्वारा साझा किया गया, कैनिस ऑटोमोटिव लैब्स के मुख्य तकनीकी अधिकारी। उन्होंने कैन बस हैक्स के संबंध में वर्तमान स्थिति के लिए अतिरिक्त संदर्भ की पेशकश की, जिसमें कहा गया कि कंप्यूटर कोड में मामूली समायोजन हैकर्स को पहुंच प्राप्त करने से रोक सकता है। उन्होंने यह भी कहा कि उत्पादन में प्रवेश करने वाले कई आधुनिक वाहनों में पहले से ही ऐसे अपडेट मौजूद हैं, लेकिन लगभग 10 वर्षों की एक खिड़की है जहां सड़क पर पहले से ही कारों के साथ भेद्यता मौजूद है।
यदि एक जानकार चोर को पता है कि CAN बस तक कहाँ पहुँचना है, तो अपराध कुछ ही मिनटों में कम हो सकता है।
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- स्रोत: https://www.motor1.com/news/654686/car-thieves-destructive-can-bus-hack-steal/
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