जैसा कि बीएमडब्ल्यू इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) में टेस्ला का अनुसरण करने में कई अन्य वाहन निर्माताओं में शामिल हो गया है, लक्जरी ऑटोमोबाइल निर्माता के एक कार्यकारी ने कहा है कि उन्हें उम्मीद है कि इस बिंदु पर मुख्य रूप से विद्युतीकृत मॉडल से बिक्री में वृद्धि होगी - यह देखते हुए कि दहन इंजन काफी हद तक स्थिर हो गए हैं।
एक मीडिया राउंडटेबल के दौरान हाल ही में एक बयान में, बीएमडब्ल्यू के मुख्य वित्तीय अधिकारी वाल्टर मर्टल ने कहा कि उन्हें लगता है कि कंपनी पिछले साल दहन इंजनों के लिए एक महत्वपूर्ण "टिपिंग प्वाइंट" पर पहुंच गई थी, जैसा कि रिपोर्ट किया गया है। मोटर वाहन समाचार यूरोप. आगामी गैस वाहन प्रतिबंधों की ओर इशारा करते हुए, जैसे कि यूरोपीय संघ के देशों में 2035 प्रतिबंध पर सहमतिमर्टल का कहना है कि बीएमडब्ल्यू की अधिकांश बिक्री वृद्धि अब ईवी से आ रही है, और कंपनी की अगले कुछ वर्षों में उभरते क्षेत्र में प्रमुख योजनाएं हैं।
मर्टल ने कहा, "दहन इंजन के लिए निर्णायक बिंदु पहले से ही मौजूद है।" उन्होंने कहा कि उन्हें लगता है कि 2023 में इसे पार कर लिया जाएगा। "दहन कारों के लिए मौजूदा बिक्री पठार जारी रहेगा और फिर इसमें थोड़ी गिरावट आएगी।"
कई वाहन निर्माताओं की तरह, बीएमडब्ल्यू ने पिछले साल रिकॉर्ड ईवी बिक्री देखी, क्योंकि कंपनी के सभी ब्रांडों में बैटरी-इलेक्ट्रिक डिलीवरी 15 में 2023 प्रतिशत बिक्री हिस्सेदारी तक पहुंच गई। 2026 तक, मर्टल के अनुसार, बीएमडब्ल्यू उस आंकड़े को 33 प्रतिशत तक बढ़ाना चाहता है। इसने अपने "न्यू क्लासे" बैटरी-इलेक्ट्रिक लाइनअप के भीतर छह ईवी मॉडल पेश किए।
बीएमडब्ल्यू ने 3 तक 2030 से 8 प्रतिशत मार्जिन सीमा के भीतर 10 मिलियन वाहन बेचने के अपने लक्ष्य को भी दोहराया है, और सीईओ ओलिवर जिप्से ने सितंबर में कहा था कि वह अपने न्यू क्लास ईवी को वॉल्यूम पर बेचने पर एक कंपनी के रूप में "कम से कम लाभदायक" बनी रहेगी। .
ऑटोमेकर के अनुसार, एक ब्रांड के रूप में, अकेले बीएमडब्ल्यू ने 2023 में अमेरिका में अपनी ईवी बिक्री पिछले वर्ष की तुलना में लगभग तीन गुना कर दी। पूरे वर्ष के वित्तीय परिणाम पिछले वर्ष के लिए. ऑटोमेकर के पास रोल्स-रॉयस और का भी स्वामित्व है मिनी, जिनमें से बाद वाले ने ईवी बिक्री में समान वृद्धि दर्ज की।
इस माह के शुरू में, बीएमडब्ल्यू ने दहन इंजन वाहनों का उत्पादन बंद करने की योजना की घोषणा की जर्मनी के म्यूनिख में अपने संयंत्र में, 2026 में न्यू क्लास ईवी का उत्पादन शुरू करने के लिए कारखाने को अद्यतन करने की तैयारी है। वाहन निर्माता ने भी अपनी नई बेलनाकार बैटरी कोशिकाओं के बारे में बताया, 2025 में अपने ईवीएस में शुरुआत करने के लिए तैयार है।
बीएमडब्ल्यू, मिनी, रोल्स-रॉयस ने टेस्ला के एनएसीएस चार्जिंग पोर्ट को अपनाया
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- स्रोत: https://www.teslarati.com/bmw-sales-growth-electric-combustion/
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