ऑरलैंडो, फ्लोरिडा - ब्लू ओरिजिन एक कक्षीय स्थानांतरण वाहन डिजाइन की क्षमताओं पर प्रकाश डाल रहा है, जिसकी घोषणा उसने पिछले साल की थी, जिसमें अंतरिक्ष यान की ईंधन डिपो के रूप में काम करने की क्षमता भी शामिल है।
कंपनी पिछले अक्टूबर में सार्वजनिक रूप से अपने ब्लू रिंग वाहन की घोषणा की, जिसे इसने पृथ्वी की कक्षा से सिस्लूनर अंतरिक्ष और उससे आगे तक "अंतरिक्ष में रसद और वितरण" सेवाओं की एक विस्तृत श्रृंखला प्रदान करने के रूप में वर्णित किया है। कंपनी घोषणा से कम से कम एक साल पहले से एक स्पेस टग के विकास के बारे में संकेत दे रही थी।
उस घोषणा में ब्लू रिंग की तकनीकी क्षमताओं के बारे में कुछ विवरण दिए गए थे, लेकिन कंपनी के एक कार्यकारी ने कहा कि वाहन में गहरी दिलचस्पी है। ब्लू ओरिजिन में राष्ट्रीय सुरक्षा बिक्री के उपाध्यक्ष लार्स हॉफमैन ने एक प्रेजेंटेशन में कहा, "हम कई मिशनों को पूरा करने के लिए ब्लू रिंग को बाजार में ला रहे हैं, जो राष्ट्रीय सुरक्षा, नागरिक और अंततः वाणिज्यिक से शुरू हो रहे हैं।" स्पेसकॉम सम्मेलन यहां 1 फरवरी को होगा।
उन्होंने कहा, ब्लू रिंग में 12 डॉकिंग पोर्ट हैं, जिनमें से प्रत्येक 500 किलोग्राम तक वजन वाले पेलोड को समायोजित करने में सक्षम है। अंतरिक्ष यान का एक शीर्ष डेक ढाई टन तक वजनी पेलोड ले जा सकता है। अंतरिक्ष यान विभिन्न कक्षाओं में जाने के लिए 3,000 मीटर प्रति सेकंड डेल्टा V या वेग में परिवर्तन की पेशकश करता है।
ब्लू रिंग का "मुख्य मिशन" उपग्रहों को उनकी वांछित कक्षाओं में तैनात करना है, लेकिन अंतरिक्ष यान का उपयोग होस्ट किए गए पेलोड के लिए बस के रूप में भी किया जा सकता है। हॉफमैन ने कहा, "हम एक बहुत ही सक्षम बस के रूप में काम कर सकते हैं, शुरुआत में तीन से पांच साल के डिजाइन जीवन के साथ।"
ब्लू रिंग के पोर्ट का उपयोग अतिरिक्त क्षमताओं को शामिल करने के लिए किया जा सकता है। एक उदाहरण उन्होंने अंतरिक्ष में सर्विसिंग का समर्थन करने के लिए रोबोटिक हथियारों का दिया। "हम निश्चित रूप से इसे एक विस्तारित क्षमता के रूप में देखते हैं।"
उन्होंने कहा कि ब्लू रिंग ईंधन भरने योग्य है और अन्य अंतरिक्ष यान को ईंधन भरने में सक्षम है, हालांकि उन्होंने वाहन द्वारा उपयोग किए जाने वाले प्रणोदकों का खुलासा नहीं किया। उन्होंने कहा, "यदि आप चाहें तो यह ईंधन भरने वाले डिपो के रूप में कार्य कर सकता है, जहां अंतरिक्ष यान आ सकता है और प्लग इन कर सकता है और ईंधन भर सकता है, या हम एक बड़े अंतरिक्ष यान के लिए उड़ान भर सकते हैं और उस अंतरिक्ष यान के ईंधन भरने वाले बन सकते हैं।" "ब्लू रिंग के लिए ब्लू रिंग को ईंधन देना काफी संभव है।"
उन्होंने तर्क दिया, "वाहन का लचीलापन ही वास्तव में इसकी ताकत है।" "यह वास्तव में एक बहुउद्देशीय वाहन है, और हम इसे इसी तरह पेश करना चाहते हैं।"
ब्लू ओरिजिन ने सार्वजनिक रूप से ब्लू रिंग के लिए किसी भी ग्राहक का खुलासा नहीं किया है या पहला वाहन कब लॉन्च होगा, लेकिन हॉफमैन ने कहा कि कंपनी सम्मेलन के दौरान संभावित उपयोगकर्ताओं के साथ बातचीत कर रही है। “हम संभावित ग्राहकों के साथ अधिक विस्तृत चर्चा करना चाहेंगे। इस सप्ताह सम्मेलन में हमारे पास बहुत कुछ था।"
न्यू ग्लेन और न्यू शेपर्ड अपडेट
ब्लू रिंग, ब्लू ओरिजिन की इन-स्पेस सिस्टम्स नामक नई व्यावसायिक इकाई का मूल है। हालाँकि, कंपनी अपने न्यू शेपर्ड सबऑर्बिटल वाहन और विकास के तहत न्यू ग्लेन ऑर्बिटल लॉन्च वाहन के लिए सबसे ज्यादा जानी जाती है।
हॉफमैन ने कहा कि कंपनी इस साल के अंत में न्यू ग्लेन के पहले लॉन्च की दिशा में काम करना जारी रखेगी, लेकिन उन्होंने अधिक विशिष्ट समय सीमा की पेशकश नहीं की। उन्होंने बताया कि लॉन्च कॉम्प्लेक्स 36 का विकास, जो केप कैनावेरल में न्यू ग्लेन लॉन्च की मेजबानी करेगा, पूरा हो गया है और कंपनी न्यू ग्लेन हार्डवेयर के जमीनी परीक्षणों पर काम कर रही है।
कंपनी न्यू ग्लेन और यूनाइटेड लॉन्च एलायंस के वल्कन सेंटूर दोनों में इस्तेमाल किए गए अपने बीई-4 इंजन का उत्पादन भी बढ़ा रही है। उन्होंने कहा, 8 जनवरी को वल्कन के उद्घाटन लॉन्च पर उन इंजनों ने "विज्ञापित के रूप में काम किया"।
कंपनी को हंट्सविले, अलबामा में एक कारखाने में BE-4 के उत्पादन में तेजी लाने में मदद करने के लिए, कंपनी मार्शल स्पेस फ्लाइट सेंटर के टेस्ट स्टैंड 4670 का उपयोग कर रही है, जिसका उपयोग पहले सैटर्न 5 और स्पेस शटल के इंजनों का परीक्षण करने के लिए किया जाता था। उस स्टैंड से पहला बीई-4 परीक्षण 1 फरवरी को हुआ। कंपनी ने सोशल मीडिया पर इसकी घोषणा की. हॉफमैन ने कहा, "इससे उन इंजनों की हमारी डिलीवरी में तेजी लाने में मदद मिलेगी।"
उन्होंने यह भी कहा कि कंपनी न्यू शेपर्ड की उड़ान दर बढ़ाएगी। वह वाहन दिसंबर में केवल पेलोड उड़ान का प्रदर्शन किया15 महीने से अधिक समय पहले लॉन्च दुर्घटना के बाद पहली बार। अगस्त 2022 के बाद पहली चालक दल की उड़ान, "बहुत जल्द" होगी, उन्होंने कहा, लेकिन अधिक विशिष्ट नहीं था।
ब्लू ओरिजिन ने यह खुलासा नहीं किया है कि वह इस वर्ष कितनी न्यू शेपर्ड उड़ानों की योजना बना रहा है। "हम निश्चित रूप से इस साल न्यू शेपर्ड के साथ पटरी पर वापस आ रहे हैं," उन्होंने कहा। "हम यहां एक अच्छी गति या लय हासिल करना चाहते हैं जहां हम नियमित रूप से लॉन्च कर रहे हैं, ज्यादातर अंतरिक्ष यात्री उड़ानें लेकिन वहां पेलोड उड़ानें भी मिश्रित होंगी।"
उन्होंने दिसंबर में कंपनी के संस्थापक जेफ बेजोस द्वारा की गई टिप्पणियों को भी दोहराया ब्लू ओरिजिन में गतिविधि की गति तेज़ करने के बारे में. “धीरे-धीरे चलने के कारण नीला रंग फीका पड़ जाता है। मैं कहूंगा कि आगे चलकर हमारी गति तेज होने वाली है।'' "लेकिन, उस अतिरिक्त समय को आगे बढ़ाने से ही पहली कोशिश में सफलता मिलती है।"
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- स्रोत: https://spacenews.com/blue-origin-touts-capabilities-of-blue-ring-transfer-vehicle/
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