बेल्जियम पर्यवेक्षक के रूप में यूरोपीय एफसीएएस युद्धक विमान कार्यक्रम में शामिल हुआ

पेरिस - अगली पीढ़ी के सिस्टम और हथियारों की एक श्रृंखला के साथ यूरोप के लिए एक नया फाइटर जेट बनाने के लिए बनाए गए त्रिराष्ट्रीय कार्यक्रम को कुछ हद तक एक नया साझेदार मिल गया है।

बेल्जियम आधिकारिक तौर पर एक पर्यवेक्षक के रूप में फ्यूचर कॉम्बैट एयर सिस्टम (एफसीएएस) कार्यक्रम में शामिल हो गया है, फ्रांसीसी रक्षा मंत्रालय ने 20 जून को घोषणा की। अधिकारियों ने कहा कि इस क्षमता में ब्रुसेल्स को टीम में लाने से फ्रांस, जर्मनी और स्पेन के बीच हस्ताक्षरित मौजूदा अनुबंध नहीं बदलेंगे। कहा, बल्कि हितधारकों को "कल्पना" करने की अनुमति देगा कि बेल्जियम उद्योग अंततः भविष्य में किसी समय एफसीएएस कार्यक्रम में कैसे योगदान दे सकता है।

फ्रांसीसी सशस्त्र बलों ने मंगलवार को एक विज्ञप्ति में कहा कि इससे चार देशों की वायु सेनाओं के बीच परिचालन साझेदारी में भी तेजी आएगी।

मंत्रालय ने कहा, "हम आश्वस्त हैं कि यह सहयोग फलदायी होगा, और प्रौद्योगिकी और अंतरराष्ट्रीय सुरक्षा में गहन बदलाव के संदर्भ में यूरोपीय रक्षा के हितों की सेवा करेगा।"

डिफेंस न्यूज़ ने 16 जून को रिपोर्ट दी कि ब्रुसेल्स त्रिराष्ट्रीय कार्यक्रम में शामिल होने पर विचार कर रहा है, जिसके परिणामस्वरूप 2040 के आसपास भाग लेने वाले देशों को अगली पीढ़ी की एयरोस्पेस प्रौद्योगिकियों की आपूर्ति की जाएगी, जो छठी पीढ़ी के लड़ाकू जेट के आसपास केंद्रित होगी जो अंततः यूरोफाइटर टाइफून और डसॉल्ट राफेल के प्रतिभागी बेड़े की जगह ले लेगी।

फ्रांसीसी मंत्रालय के अनुसार, ब्रुसेल्स को इसमें लाने का एक अन्य लाभ बेल्जियम के रक्षा औद्योगिक आधार और वर्तमान एफसीएएस आपूर्तिकर्ताओं के बीच घनिष्ठ सहयोग विकसित करना होगा। डसॉल्ट एविएशन, एयरबस डिफेंस एंड स्पेस, और इंद्र सिस्तेमास कार्यक्रम के तीन प्रमुख ठेकेदार हैं, जो क्रमशः फ्रांस, जर्मनी और स्पेन का प्रतिनिधित्व करते हैं।

सैन्य वायु प्रणालियों के लिए एयरबस के कार्यकारी उपाध्यक्ष जीन-ब्राइस ड्यूमॉन्ट ने मंगलवार को संवाददाताओं से कहा, कार्यक्रमों के अनुसंधान और विकास चरणों के दौरान पर्यवेक्षक की स्थिति की भूमिका आम है।

पर्यवेक्षक के भेद का मतलब है कि राष्ट्र और उसका उद्योग कार्यक्रम के लिए निर्णय लेने वाली टीम का हिस्सा नहीं हैं, लेकिन "आप वर्तमान भागीदारों के साथ आगे सहयोग तैयार करने के लिए [कार्यक्रम] के बारे में पर्याप्त जान सकते हैं", उन्होंने एक सम्मेलन में कहा। शहर के बाहर आयोजित द्विवार्षिक पेरिस एयर शो के दौरान ब्रीफिंग।

इस समय हितधारकों के लिए बेल्जियम के प्रवेश का क्या मतलब है? ड्यूमॉन्ट ने कहा, "मैं कहूंगा, यह कहना थोड़ा जल्दबाजी होगी।" "मुझे लगता है कि जैसे-जैसे हम आगे बढ़ेंगे हम इतिहास लिखते जाएंगे।"

उन्होंने इस बात पर जोर दिया कि एफसीएएस कार्यक्रम के हाल ही में लॉन्च किए गए चरण 1बी के साथ-साथ भविष्य के चरण 2 के अनुबंध पर तीन मौजूदा भागीदार देशों के साथ पहले ही हस्ताक्षर किए जा चुके हैं। "तो, हम तीन देशों के साथ इस अनुबंध को निष्पादित करने जा रहे हैं।"

उन्होंने कहा कि एफसीएएस कार्यक्रम में बेल्जियम के लिए किसी भी संभावित बढ़ी हुई भूमिका को उद्योग अनुबंध पर हस्ताक्षर करने से पहले पेरिस, मैड्रिड और बर्लिन के बीच राजनीतिक रूप से परिभाषित करने की आवश्यकता होगी।

पहली बार फ्रांस और जर्मनी के बीच 2017 में स्थापित, एफसीएएस कार्यक्रम 2040 तक अग्रणी वायु क्षमताओं का एक सूट विकसित करना चाहता है। स्पेन 2020 में कार्यक्रम में शामिल हुआ।

इसमें सात प्रौद्योगिकी स्तंभ शामिल हैं, जिसमें अगली पीढ़ी के लड़ाकू विमान शामिल हैं - जो प्रतिभागियों के डसॉल्ट राफेल और यूरोफाइटर टाइफून विमान के बेड़े की जगह लेंगे - लड़ाकू जेट के लिए एक नया इंजन, अगली पीढ़ी की हथियार प्रणाली, नए ड्रोन, उन्नत सेंसर और स्टील्थ तकनीक, और एक एयर कॉम्बैट क्लाउड नेटवर्क।

उद्योग कार्यशेयर विवादों के कारण लगभग दो साल की देरी के बाद, एफसीएएस प्रमुख ठेकेदारों ने दिसंबर 2022 में एक समझौते पर हस्ताक्षर किए चरण 1बी के साथ आगे बढ़ने के लिए, जिसके दौरान उद्योग भागीदार कार्यक्रम की वास्तुकला को अंतिम रूप देने में अगले दो साल बिताएंगे।

चरण 1बी औपचारिक रूप से पिछले अप्रैल में शुरू हुआ, और 2025 तक चलने वाला है, फ्रांसीसी वायु सेना के चीफ ऑफ स्टाफ जनरल स्टीफन मिल ने 8 जून को डिफेंस न्यूज के साथ एक साक्षात्कार में कहा। फिर, चरण 2 में लड़ाकू जेट प्रोटोटाइप विकसित करने पर ध्यान केंद्रित किया जाएगा, उन्होंने कहा, 2029 में एक प्रदर्शनकारी उड़ान की उम्मीद है - मूल योजना से दो साल बाद।

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• स्रोत: https://www.defensenews.com/global/europe/2023/06/20/belgium-joins-european-fcas-warplane-program-as-observer/