अल्फ़ा रोमियो के सीईओ का कहना है कि उच्च गुणवत्ता वाली कारें बनाने से लाभ मिल रहा है (चौंकाने वाला, सही?), और हुंडई अपने रूसी कारखाने को भारी बदलाव के लिए बेच रही है।
यह एएम ड्राइव, मोटर1 की उन खबरों पर दैनिक नजर है जिनकी आपको अपनी कार में बैठने से पहले जरूरत होती है।
अल्फ़ा रोमियो ने वारंटी लागत 50 प्रतिशत कम कर दी है
अल्फ़ा रोमियो को अभी भी अतीत के भूत सता रहे हैं। विश्वसनीयता ग्राहकों के लिए चिंता का विषय बनी हुई है, लेकिन कंपनी के बॉस का दावा है कि हाल के वर्षों में इसमें भारी प्रगति हुई है। जीन-फिलिप इम्पाराटो के अनुसार, वारंटी की लागत इतनी कम कर दी गई है। के साथ बात कर रहे हैं मोटर वाहन समाचार यूरोपसीईओ का कहना है कि जब उन्होंने गुणवत्ता संबंधी समस्याओं को ठीक करने के लिए टोनले के लॉन्च में छह महीने की देरी की तो उन्होंने सही निर्णय लिया।
30 में बिक्री 2023 प्रतिशत बढ़कर 70,000 से 80,000 कारों तक पहुंचने का अनुमान है, इस वृद्धि के पीछे प्रेरक शक्ति मांग है। टोनले. उम्मीद है कि कॉम्पैक्ट क्रॉसओवर कुल डिलीवरी का 60 प्रतिशत हिस्सा होगा, शेष 40 प्रतिशत गिउलिया और स्टेल्वियो के बीच विभाजित होगा। वर्तमान दर पर, अल्फ़ा हर महीने लगभग 6,000 टोनेल इकाइयाँ बेच रही है। 2024 में लॉन्च होने वाले छोटे मिलानो क्रॉसओवर से मांग बढ़नी चाहिए लेकिन अल्फ़ा रोमियो इस पर अड़ा हुआ है केवल एसयूवी ब्रांड नहीं बनेगा.
इम्पाराटो को यह बताते हुए खुशी हो रही है कि जिस कंपनी को वह चला रहा है वह 2023 के लिए "कई सौ मिलियन यूरो" का ऑपरेटिंग मार्जिन प्रदान करेगी। कुछ साल पहले स्टेलेंटिस बनाने के लिए एफसीए का पीएसए के साथ विलय होने से पहले अल्फ़ा रोमियो को पैसे की बर्बादी हो रही थी। चीजों को बदलने के लिए सीईओ द्वारा लागू की गई एक विधि जटिलता को कम करना था। मजेदार तथ्य - जब उन्होंने अल्फा की बागडोर संभाली तो लगभग 4,000 विकल्प (47 पहियों सहित) उपलब्ध थे। अब सिर्फ 1,500 हैं.
हुंडई ने अपना रूसी प्लांट 77 डॉलर में बेचा
हुंडई रूस में अपने स्थानीय संयंत्र को 7,000 रूबल में बेचकर कंपनी छोड़ने वाली नवीनतम वाहन निर्माता कंपनी है। वर्तमान विनिमय दरों पर यह मात्र $77 है। यूक्रेन पर रूस के आक्रमण के मद्देनजर मार्च 2022 में परिचालन निलंबित कर दिया गया था। एक नियामक फाइलिंग में, हुंडई ने खुलासा किया कि उसे 287 बिलियन वॉन ($219 मिलियन) का नुकसान होगा।
जबकि वैश्विक वाहन निर्माता रूस छोड़ रहे हैं, इससे चीनी ब्रांडों को अपने उत्पादों के साथ बाजार में प्रवेश करने का मौका मिलता है। सोवियत काल मॉस्कविच चीन में विकसित और रूस में पूर्व रेनॉल्ट कारखाने में बनी कारों को बेचने के लिए ब्रांड को पुनर्जीवित किया गया है।
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- स्रोत: https://www.motor1.com/news/701414/alfa-romeo-quality-push-halved-warranty-costs/
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