वायु सेना ड्रोन विंगमैन के रिमोट कंट्रोल पर विचार कर रही है

वाशिंगटन - वायु सेना अध्ययन कर रही है कि क्या पायलट लड़ाकू विमान के साथ उड़ते ड्रोन विंगमैन चीफ ऑफ स्टाफ जनरल सीक्यू ब्राउन के अनुसार, पास के युद्ध प्रबंधन विमान या ईंधन भरने वाले टैंकरों में ऑपरेटरों द्वारा नियंत्रित किया जा सकता है।

ब्राउन ने ब्रुकिंग्स इंस्टीट्यूशन में एक चर्चा में कहा कि सहयोगी लड़ाकू विमानों के भविष्य के बेड़े, या सीसीए, जैसा कि सेवा अवधारणा कहती है, उन्हें केसी -46 पेगासस या ई -7 वेजटेल जैसे पास के विमानों से आंशिक रूप से निर्देशित किया जा सकता है। सोमवार।

वायु सेना चाहती है कि ये स्वायत्त सीसीए उसके भविष्य की अगली पीढ़ी के एयर डोमिनेंस फाइटर और शायद एफ -35 के साथ भी हों। ब्राउन ने कहा कि उनके मिशनों में लक्ष्यों पर प्रहार करना, आसूचना का संचालन करना, निगरानी और टोही मिशन, या दुश्मन के संकेतों को जाम करने जैसे इलेक्ट्रॉनिक युद्ध संचालन शामिल हो सकते हैं।

उन्होंने कहा, सीसीए को जिस तरह से निर्देशित किया जाता है, उससे संबंधित बहुत सारे बारीक बिंदु हैं जिन पर काम किया जाना है, चाहे वे लड़ाकू विमानों के कॉकपिट से हों या क्षेत्र के अन्य विमानों से।

"यह चालक दल के विमान के साथ कैसे काम करता है?" ब्राउन ने कहा। "और क्या आप इसे KC-46 के पीछे से संचालित कर सकते हैं? हमारे पास अंततः ई-7 होंगे, क्या आप इसे ई-7 के पीछे से संचालित कर सकते हैं? क्या आप इसे लड़ाकू कॉकपिट से संचालित कर सकते हैं? हम उन पहलुओं पर विचार कर रहे हैं।"

उनकी टिप्पणियाँ एयरोस्पेस स्टडीज के लिए मिशेल इंस्टीट्यूट द्वारा किए गए सुझावों को प्रतिध्वनित किया ड्रोन विंगमेन पर अक्टूबर 2022 के पेपर में। मिचेल इंस्टीट्यूट ने वायु सेना से आग्रह किया कि वह जल्द से जल्द यह परिष्कृत करने पर ध्यान केंद्रित करे कि मनुष्य इन ड्रोन विमानों के साथ कैसे बातचीत करेगा, और मिचेल द्वारा चलाए गए एक मॉडल ने ड्रोन के झुंड की कल्पना की, जो पास के वेजटेल से संचालित एक हवाई युद्ध प्रबंधक द्वारा निर्देशित किया जा रहा है।

ब्राउन ने कहा कि जैसा कि वायु सेना सीसीए के लिए भविष्य के बजट तैयार करती है, यह भी विचार कर रही है कि विमान स्वयं क्या है - और स्वायत्त क्षमता जो उन्हें मुख्य रूप से अपने दम पर उड़ान भरने की अनुमति देगी - कैसी दिखेगी।

और वायु सेना यह भी पता लगा रही है कि वह इन विमानों को संचालित करने और बनाए रखने के लिए आवश्यक संगठनों का निर्माण कैसे करेगी, और यह उन एयरमेन को कैसे प्रशिक्षित और सुसज्जित करेगी जो संचालन करेंगे और उन पर भरोसा करेंगे, उन्होंने कहा।

ब्राउन ने कहा कि अगर यह अवधारणा काम करेगी तो लागत कम रखना महत्वपूर्ण होगा। सीसीए के इच्छित लाभों में से एक यह है कि वे पारंपरिक विमानों की तुलना में कम खर्चीले होंगे, और उन्हें किसी एयरक्रू की आवश्यकता नहीं होगी, उन्होंने कहा।

"हम वास्तव में उस रास्ते पर जा रहे हैं," ब्राउन ने कहा। "मुझे लगता है कि आप देखेंगे, जैसा कि हम अपने भविष्य के बजट और हम जो विश्लेषण कर रहे हैं उसे देखना शुरू करते हैं ... हम और अधिक मानव रहित क्षमता के लिए प्रतिबद्ध हैं।"

ब्राउन ने कहा कि वायु सेना एक सीसीए बेड़े की कल्पना करती है जिसमें विभिन्न प्रकार के ड्रोन शामिल होंगे, जो आकार, क्षमताओं और विभिन्न स्तरों को कवर कर सकते हैं कि वे कितने व्यय योग्य हो सकते हैं।

वायु सेना अनुभाग। फ्रैंक केंडल ने कहा है कि सीसीए विमान कम से कम "आकर्षक" होना चाहिए, एक शब्द जिसका उपयोग सेवा का अर्थ है कि उनका पुन: उपयोग किया जा सकता है, लेकिन इतना सस्ता है कि वे युद्ध में खो सकते हैं। और कुछ सीसीए पूरी तरह से खर्च करने योग्य भी हो सकते हैं, जो काफी सस्ते होने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं कि वे इस उम्मीद के साथ जोखिम भरे मिशन पर जा सकते हैं कि वे इस प्रक्रिया में नष्ट हो जाएंगे।

केंडल ने सितंबर 2022 में यह भी कहा कि सीसीए के लिए एक प्रतियोगिता 2024 में आयोजित होने की संभावना है, हालांकि उन्होंने आगाह किया कि विवरणों को वित्त वर्ष 2024 के बजट प्रस्ताव में शामिल नहीं किया जाएगा जो जल्द ही जारी होने वाला है।

ब्राउन ने कहा कि वायुसेना को इन ड्रोनों पर क्या डालता है इसके बारे में चुनिंदा और "व्यावहारिक" होना होगा।

"यदि आप लागत को देखते हैं, तो आप किस बिंदु पर कहते हैं, 'यह अब अत्यावश्यक नहीं है,' क्योंकि आप इसमें इतनी क्षमता डाल रहे हैं, आप इतना पैसा खर्च कर रहे हैं?" ब्राउन ने कहा। "आप एक सहयोगी लड़ाकू विमान पर सब कुछ डालने की कोशिश नहीं करते हैं। [अगर वायु सेना ने किया] तो अब यह लगभग एक चालक दल के विमान जितना महंगा हो गया है। इसलिए हम इससे कैसे गुजरते हैं, इसके बारे में थोड़ा संतुलन है। ”

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• स्रोत: https://www.defensenews.com/air/2023/02/13/air-force-mulls-remote-control-of-drone-wingmen/