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एयर-टू-ग्राउंड नेटवर्क प्रदाता स्मार्टस्काई नेटवर्क्स के सीईओ के साथ इनफ्लाइट कनेक्टिविटी। समाचार में, B737 MAX 9 निरीक्षण, अनलेडेड एवगैस परीक्षण पर एक अपडेट और एक वायु सेना अधिकारी को मिस अमेरिका का ताज पहनाया गया है। इसके अलावा, अधिक पसंदीदा विमानन फिल्में।
अतिथि
डेविड हेल्फ़गॉट के मुख्य कार्यकारी अधिकारी हैं स्मार्टस्काई नेटवर्क, एयर-टू-ग्राउंड इनफ़्लाइट कनेक्टिविटी सेवाओं का प्रदाता। कंपनी वास्तविक समय, कम विलंबता, द्विदिशात्मक डेटा लिंक प्रदान करती है जो व्यावसायिक विमानन, सामान्य विमानन और वाणिज्यिक विमानन बाजारों की सेवा करती है। नेटवर्क बेहतर कनेक्टिविटी के लिए पेटेंट स्पेक्ट्रम पुन: उपयोग, उन्नत बीमफॉर्मिंग प्रौद्योगिकियों और 60 मेगाहर्ट्ज स्पेक्ट्रम का लाभ उठाता है।
डेव जमीन और उपग्रह-आधारित इनफ्लाइट कनेक्टिविटी सिस्टम के पेशेवरों और विपक्षों का वर्णन करता है। वह बैंडविड्थ, विलंबता और अपलोड/डाउनलोड गति के बीच व्यावहारिक अंतर बताते हैं, और उन कारणों के बारे में बताते हैं कि क्यों कुछ विमान जमीन और उपग्रह नेटवर्क दोनों का उपयोग करते हैं।
हम विभिन्न नेटवर्क समाधानों के लिए एंटीना के आकार और वजन में अंतर को देखते हैं और यह वाणिज्यिक और व्यावसायिक विमानन उपयोग के लिए सिस्टम चयन को कैसे प्रभावित करता है। डेव सहायक स्मार्टस्काई ग्राउंड नेटवर्क का वर्णन करता है और कैसे टावर विशिष्ट विमानों को कनेक्टिविटी प्रदान करने के लिए बीम फॉर्मिंग का उपयोग करते हैं। हम कई अन्य विषयों पर बात करते हैं, जिनमें वाणिज्यिक विमान (पीएएक्स, ऑपरेशनल, कॉकपिट) के तीन अलग-अलग डोमेन की डेटा आवश्यकताएं, एयर कार्गो की अनूठी ज़रूरतें और भविष्य के उद्योग के रुझान शामिल हैं।
20+ वर्ष के उद्योग अनुभवी के रूप में, डेव के पास हवाई संचार, सैटेलाइट ब्रॉडबैंड, मोबाइल दूरसंचार और वाणिज्यिक और सरकारी सैटकॉम नेटवर्किंग सेवाओं में व्यापक अनुभव है। वह पहले चरणबद्ध-सरणी एंटीना डेवलपर फासर के अध्यक्ष और सीईओ थे। इससे पहले, उन्होंने इनमारसैट सरकार के अध्यक्ष और सीईओ, कोबम के लिए टैक्टिकल वायरलेस कम्युनिकेशंस के अध्यक्ष, डाटापाथ के अध्यक्ष और सीईओ और एसईएस सरकार के अध्यक्ष और सीईओ सहित कई वरिष्ठ कार्यकारी भूमिकाएँ निभाईं। उनके पास वर्जीनिया विश्वविद्यालय से बीए की डिग्री और डार्डन स्कूल ऑफ बिजनेस से एमबीए की डिग्री है।
उड्डयन समाचार
बोइंग के पास अभी भी आसमान में लौटने की कोई समयसीमा नहीं है
737 जनवरी, 9 को बोइंग 5 मैक्स 2024 हवाई जहाज पर मध्य-केबिन दरवाजा प्लग के नुकसान के बाद, 40 प्रारंभिक निरीक्षणों का पहला दौर पूरा हो गया था। एफएए परिणामों की समीक्षा कर रहा है। जब तक एफएए द्वारा निरीक्षण और रखरखाव प्रक्रिया को मंजूरी नहीं मिल जाती तब तक विमान जमीन पर ही रहते हैं और फिर सभी जमीन पर खड़े विमानों पर लागू होते हैं।
इन्हें भी देखें:
एनटीएसबी अध्यक्ष: बोइंग के सीईओ को बुलाया गया, अतीत में हुई त्रुटियों को सुधारना चाहते हैं
प्रतिनिधि सभा के सांसदों को एक ब्रीफिंग में, एनटीएसबी अध्यक्ष जेनिफर होमेंडी ने कहा कि बोइंग के सीईओ डेव कैलहौन ने फोन किया और कहा कि "वे अतीत में हुई त्रुटियों को सुधारना चाहते हैं"।
फिलिप्स 66 ने अनलेडेड एवीगैस परीक्षण को निलंबित कर दिया
फिलिप्स 66 के साथ एक अनलेडेड एवगैस विकल्प का मूल्यांकन कर रहा है आफ्टन केमिकल्स नीचे पिस्टन इंजन विमानन ईंधन पहल. एक बड़ी परीक्षण विफलता के बाद, फिलिप्स 66 ने अपने मूल्यांकन को "रोक" दिया है। एफएए ने पुष्टि की कि "स्थायित्व परीक्षण के दौरान सामने आए मुद्दों के कारण फिलिप्स 66/आफ्टन केमिकल 100एम अनलेडेड ईंधन का पीएएफआई मूल्यांकन रोक दिया गया है।" तीन अन्य कंपनियां अनलेडेड एवगैस विकसित कर रही हैं:
अमेरिकी वायुसेना अधिकारी को 2024 मिस अमेरिका का ताज पहनाया गया
22 वर्षीय मैडिसन मार्श को 2024 मिस अमेरिका का ताज पहनाया गया। वह अमेरिकी वायु सेना में सेकेंड लेफ्टिनेंट और हार्वर्ड कैनेडी स्कूल के सार्वजनिक नीति कार्यक्रम में मास्टर की छात्रा हैं। मार्श प्रतियोगिता जीतने वाले पहले सक्रिय-ड्यूटी वायु सेना अधिकारी बन गए। देखना यूएसएएफए से मिस कोलोराडो से हार्वर्ड तक एक लेफ्टिनेंट की यात्रा वायु शिक्षा और प्रशिक्षण कमान से।
का उल्लेख
पुराने बोइंग का मिथक बिल स्वीटमैन द्वारा.
17वां वार्षिक ट्रिपल ट्री फ्लाई-इन 23-29 सितंबर, 2024, ट्रिपल ट्री एरोड्रम, वुड्रूफ़, साउथ कैरोलिना।
ल्यूक एएफबी में टॉर्च की रोशनी से 14 मिलियन डॉलर के एफ-35 फाइटर इंजन को मरम्मत से परे नुकसान पहुंचा
द्वारा की एक रिपोर्ट वायु सेना विमान दुर्घटना जांच बोर्ड [पीडीएफ] से पता चला कि यह घटना 15 मार्च, 2023 को हुई, जब जेट कुछ रखरखाव कार्य से गुजर रहा था।
जापानी स्टार्टअप ने ग्राउंड लेजर का उपयोग करके अंतरिक्ष कबाड़ को वाष्पीकृत करने की योजना बनाई है
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मैक्स फ्लाइट, रोब मार्क, डेविड वेंडरहोफ, और हमारा मुख्य (ई) मैन मीका।
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- प्लेटोडेटा.नेटवर्क वर्टिकल जेनरेटिव एआई। स्वयं को शक्तिवान बनाएं। यहां पहुंचें।
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- स्रोत: https://www.airplanegeeks.com/2024/01/24/784-inflight-connectivity/
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