2024 F1 Season Preview: Visa Cash App RB

प्लेटो द्वारा पुनर्प्रकाशित

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हाँ, शीर्षक सही है. वीज़ा कैश ऐप आरबी एफ1 टीम, जिसे पहले अल्फाटौरी के नाम से जाना जाता था, फॉर्मूला 1 में अपने नए युग के लिए तैयार है। यह रेड बुल रेसिंग की बी-टीम के लिए एक और रीब्रांड है, जिसने पिछले कुछ वर्षों में खुद को लीडरबोर्ड में ऊपर और नीचे पाया है।

नई ब्रांडिंग के बारे में इंटरनेट पर चुटकुले आने की संभावना है। हालाँकि, प्रदर्शन ही एकमात्र ऐसी चीज़ है जो मायने रखती है। और पिछले साल की टीम स्टैंडिंग में 8वें स्थान पर रहने के बावजूद, वीसीए खुद को काफी सकारात्मक स्थिति में पाता है

अब कई वर्षों से, वीसीए को रेड बुल रेसिंग के सेवकों से अधिक कुछ नहीं देखा गया है। टीम अक्सर युवा ड्राइवरों को लेती है जो रेड बुल जूनियर टीम के माध्यम से विकसित होते हैं, या ऐसे ड्राइवर जो रेड बुल रेसिंग सीट पर होने की उम्मीदों को पूरा करने में असमर्थ हैं।

रेड बुल रेसिंग की छत्रछाया में रहने के अपने फायदे और नुकसान हैं, हालांकि 2024 के दृष्टिकोण में आमतौर पर वीसीए के लिए अपेक्षा से अधिक फायदे हैं।

शून्य से कुछ बनाना

यह सब कार के प्रदर्शन से शुरू होता है। 2023 टीम के लिए संघर्षपूर्ण रहा। निक डी व्रीज़, अपने पहले F1 सीज़न में, प्रतिस्थापित किए जाने से पहले इसे आधे सीज़न में भी नहीं बना पाए थे। दूसरा ड्राइवर युकी सूनोडा था। अपने पिछले दो सीज़न में अच्छा प्रदर्शन करने के बावजूद, त्सुनोडा ने अपने नौसिखिया टीम के साथी से बेहतर प्रदर्शन नहीं किया। यह स्पष्ट था कि कार प्रतिस्पर्धा में बुरी तरह पिछड़ रही थी।

लेकिन अगर 2023 एफ1 सीज़न से हटाने के लिए कोई विषय था, तो वह यह है कि वैध गति केवल कुछ अपग्रेड दूर हो सकती है। सीज़न के अंत में, टीम को नया जीवन मिला क्योंकि कार अचानक लगातार शीर्ष 10 कार बन गई।

सूनोदा ख़राब शुरुआत से उबर रही थी। डैनियल रिकियार्डो, F1 में अपनी वापसी पर, ऐसा लग रहा था जैसे वह अपने चरम पर वापस आ गया हो। और जिन पांच रेसों के लिए रिकियार्डो चोट के कारण बाहर थे, नौसिखिया लियाम लॉसन बिना किसी चरण के और एफ1 तैयार दिख रहे थे।

यह साल के अंत में एक उत्साहजनक बदलाव था जो टीम को 2024 में चौंकाने वाली आशावाद के साथ छोड़ देता है। उनके पास अपने निपटान में बहुत सारे उपकरण हैं।

खेलने के लिए उपकरण

त्सुनोदा और रिकियार्डो को सीज़न में जाने की मंजूरी मिल गई है। हालाँकि, यदि कोई ड्राइवर ख़राब प्रदर्शन करता है, तो वे जानते हैं कि उनके पास लियाम लॉसन इंतज़ार कर रहे हैं। और यदि वर्ष के अंत में कार का प्रदर्शन कोई संकेत है, तो वे पिछले कुछ सीज़न की तुलना में कहीं बेहतर शुरुआती बिंदु की उम्मीद कर सकते हैं।

वीसीए को रेड बुल की बी-टीम से अधिक किसी चीज़ के रूप में कभी नहीं देखा जा सकता है। बहरहाल, वे इस दिशा में अच्छा काम कर रहे हैं। 2024 के बाद से 2021 टीम के लिए सबसे अच्छा वर्ष होने की राह पर है।

फिलहाल, उनके सामने सबसे बड़ा सवाल यह है कि दुनिया में लोग उन्हें क्या कहेंगे।