Étude Zebra : les exploitants d'entrepôts prennent l'IA au sérieux, alors que l'industrie se profile

Étude Zebra : les exploitants d'entrepôts prennent l'IA au sérieux, alors que l'industrie se profile

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Zebra Technologies Corporation, le fournisseur de solutions numériques permettant aux entreprises de connecter intelligemment les données, les actifs et les personnes, a constaté que les exploitants d'entrepôts prennent au sérieux une gamme de technologies d'intelligence artificielle (IA), alors que les perturbations du secteur se profilent à l'horizon, selon le rapport Zebra 2023. Faire de l’entreposage moderne une réalité : document de recherche sur la résilience et l’agilité de la chaîne d’approvisionnement.

L'étude indique qu'au cours des cinq prochaines années, la plupart des décideurs mondiaux en matière d'entreposage prévoient d'investir dans l'apprentissage automatique (94 %), l'analyse prédictive (92 %), la vision industrielle (86 %) et la vision par ordinateur (85 %). Ces technologies d’IA avancées offrent des capacités de pointe en matière d’automatisation, d’analyse et de prise de décision numérique tout au long de la chaîne d’approvisionnement et des entrepôts. Les décideurs des entrepôts accélèrent leurs plans d'investissement technologique pour surmonter les défis de la chaîne d'approvisionnement liés à l'optimisation de la main-d'œuvre, à la rationalisation des processus de flux de travail, à l'imprécision des stocks et au passage à des systèmes basés sur le cloud.

Après une année de pressions inflationnistes et de défis persistants en matière de recrutement et de rétention de la main-d'œuvre, le dernier événement cygne noir qui a frappé les chaînes d'approvisionnement mondiales survient avec la sécheresse du canal de Panama, où les navires s'attendent à faire face à des retards allant jusqu'à 20 jours, à une réduction des traversées quotidiennes et des frais de traversée. plus que doubler. Le canal représente 3% du commerce maritime mondial. Les conséquences pourraient inclure des frais d’expédition plus élevés, des retards de livraison dans les ports, des itinéraires de transport alternatifs nécessaires et des étagères vides. Les problèmes de chaîne d’approvisionnement se feront sentir plus intensément à cette période de l’année, après le Black Friday, le Cyber ​​Monday et le pic des achats festifs, laissant les détaillants et les exploitants d’entrepôts incertains quant aux dépenses des consommateurs et risquant une nouvelle année de surstock ou de sous-stockage.

« Les décideurs en matière d'entrepôts adoptent les solutions d'IA pour la chaîne d'approvisionnement et la modernisation des entrepôts face à ce qui semble être des perturbations sans fin et des événements de type cygne noir », a déclaré Andre Luecht, responsable de la stratégie mondiale, entrepôts, transport et logistique chez Zebra Technologies. « Les systèmes basés sur le cloud, l'IA, l'analyse et les jumeaux numériques offrent aux responsables d'entrepôt la visibilité, la flexibilité et la résilience dont ils ont besoin dans le monde d'aujourd'hui, où les chaînes d'approvisionnement sont mondiales, complexes et perturbées. Mais ces solutions ne doivent pas être considérées de manière isolée ou comme une solution miracle. Il est préférable de mettre en œuvre lorsque cela est approprié, dans le cadre d'un écosystème visible et flexible.  

Les recherches de Zebra mettent également en évidence la demande croissante et l'urgence de la technologie des capteurs en 2024 parmi les décideurs mondiaux, notamment les étiquettes et capteurs d'identification par radiofréquence passive (RFID) (81 %), la technologie de localisation en temps réel des étiquettes actives (68 %), les capteurs mobiles. sur les chariots élévateurs (68 %), ainsi que la surveillance de la température et les étiquettes intelligentes (67 %).

« La nature des perturbations et des événements de type cygne noir peut être difficile à contrôler, mais nous devrions nous efforcer d'être en mesure de mieux prédire, anticiper, atténuer et réagir avant que ces événements ne se produisent, afin de minimiser et d'éliminer les impacts négatifs sur la chaîne d'approvisionnement et les opérations des entrepôts. », a déclaré Luecht.

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