Wolfspeed choisit l'Allemagne pour le site de la plus grande usine de fabrication d'appareils en carbure de silicium

Wolfspeed choisit l'Allemagne pour le site de la plus grande usine de fabrication d'appareils en carbure de silicium

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2 Février 2023

Wolfspeed Inc de Durham, en Caroline du Nord, aux États-Unis, a annoncé son intention de construire une usine de fabrication de dispositifs en carbure de silicium (SiC) hautement automatisée de 200 mm - la plus grande au monde - à Ensdorf près de Sarrebruck, dans le sud-ouest de l'État allemand de la Sarre. La première usine de fabrication de l'entreprise en Europe sera la plus avancée, créant une installation de développement et de production de SiC dans l'Union européenne (UE) pour répondre à la demande croissante d'une grande variété d'applications automobiles, industrielles et énergétiques.

La fab est prévue dans le cadre d'une collaboration au sein du PIIEC (Important Projet d'Intérêt Européen Commun) pour le cadre de la Microélectronique et des Technologies de la Communication, et dépend de l'approbation des aides d'État par la Commission européenne. Le financement de l'IPCEI est destiné à soutenir le développement technologique et le déploiement initial dans le cadre de ce projet. La société allemande ZF Friedrichshafen AG (l'un des plus grands fournisseurs mondiaux de l'industrie automobile) a également l'intention de soutenir la nouvelle construction en réalisant un investissement financier important dans le cadre d'un nouveau partenariat stratégique.

L'usine européenne est une partie importante de l'expansion plus large de la capacité de 6.5 milliards de dollars de Wolfspeed, qui comprend l'ouverture de l'usine Mohawk Valley de 200 mm à Marcy, NY, États-Unis en avril 2022, et la construction en Caroline du Nord des 445 acres (180 hectares) John Palmour Manufacturing Center for Silicon Carbide (la plus grande installation de croissance de cristaux de SiC au monde), qui multipliera par plus de 10 la capacité existante de l'entreprise en matière de matériaux. La première phase de construction de l'installation de matériaux devrait être achevée d'ici la fin de l'exercice 2024.

« Cette nouvelle usine représente un grand pas en avant pour Wolfspeed et nos clients régionaux, alors que nous améliorons l'écosystème pour la production et l'innovation de semi-conducteurs », a déclaré le président-directeur général Gregg Lowe. "Les dispositifs au carbure de silicium offrent une plus grande efficacité énergétique et sont essentiels dans la transition mondiale vers une électrification durable", ajoute-t-il. « Cette nouvelle installation sera cruciale pour soutenir notre expansion dans une industrie à capacité limitée qui connaît une croissance très rapide, en particulier sur le marché des véhicules électriques (VE). Il était important pour nous d'avoir une installation située au cœur de l'Europe, à proximité de nombre de nos clients et partenaires, afin de favoriser la collaboration sur la prochaine génération de technologies de carbure de silicium.

L'annonce a été faite lors d'un événement sur le site de 35 acres (14 hectares) de la fab prévue, une ancienne centrale électrique au charbon en Sarre. Pour accueillir Wolfspeed dans la région, le chancelier allemand Olaf Scholz était présent, ainsi que Robert Habeck, vice-chancelier allemand et ministre fédéral de l'Économie et de l'Action pour le climat, et la ministre-présidente de la Sarre Anke Rehlinger. Holger Klein, PDG de ZF, et Stephan von Schuckmann, membre du conseil d'administration, représentaient le nouveau partenariat. Wolfspeed a également annoncé un partenariat stratégique avec ZF qui comprend un investissement dans Wolfspeed ainsi qu'une installation conjointe de R&D sur le carbure de silicium en Allemagne, qui fait partie du même cadre IPCEI. La construction de Fab devrait commencer au premier semestre 2023, sous réserve de l'approbation de la Commission européenne.

« Ce projet est un formidable moteur de transformation et un moteur d'emplois pour une région traditionnellement industrielle », a déclaré la ministre-présidente de la Sarre, Anke Rehlinger. "De plus, il regroupe un savoir-faire important en Europe et contribue à la mise en œuvre du Green Deal européen en réduisant la consommation d'énergie et le CO2 émissions ».

La nouvelle usine sera conçue pour les processus de fabrication afin de produire la future génération de dispositifs en carbure de silicium. Il utilisera également des mesures de durabilité innovantes, y compris une proportion élevée d'eau recyclée et une empreinte carbone réduite, qui est destinée à servir de modèle pour des fabs plus durables à l'avenir. La fab devrait employer plus de 600 personnes lorsqu'elle sera pleinement opérationnelle.

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