Pourquoi les véhicules électriques Ford obtiendront des ports de charge Tesla NACS et un accès aux superchargeurs - CleanTechnica

Pourquoi les véhicules électriques Ford obtiendront les ports de charge Tesla NACS, l'accès aux superchargeurs - CleanTechnica

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Lors d'une discussion sur Twitter plus tôt dans la journée, le PDG de Ford, James Farley, et le PDG de Tesla, Elon Musk, ont discuté d'un partenariat selon lequel les véhicules électriques Ford auront accès au vaste réseau de superchargeurs à grande vitesse de Tesla, composé de plus de 12,000 2024 chargeurs à grande vitesse, à partir de XNUMX. À court terme, Les véhicules électriques Ford utiliseront des adaptateurs de recharge fournis par Tesla (à un coût nominal). À long terme, Ford affirme qu’elle adoptera la prise de recharge NACS (North American Charging Standard) de Tesla pour l’utiliser sur les futurs véhicules électriques Ford fabriqués pour le marché nord-américain.

Farley a raconté un récent voyage en famille à Lake Tahoe dans l’un des véhicules électriques de Ford. Au grand dam de Farley, ses enfants n’arrêtaient pas de lui montrer tous les Superchargeurs Tesla le long du parcours, tandis que Farley devait expliquer : « Nous ne pouvons pas utiliser ceux-là, les gars. » En élargissant les options de recharge des véhicules électriques Ford pour inclure les superchargeurs Tesla, les propriétaires de véhicules électriques Ford disposeront désormais de plus de deux fois plus d’options de recharge à grande vitesse de niveau 3 qu’auparavant.

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Le réseau Supercharger de Tesla comprend actuellement plus de 12,000 XNUMX superchargeurs rien qu’en Amérique du Nord.

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Le réseau Supercharger de Tesla comprend actuellement plus de 12,000 XNUMX Superchargers rien qu’en Amérique du Nord.

Farley a souligné l'importance de fournir une solution aux clients existants, c'est pourquoi un adaptateur sera mis à la disposition des clients Ford existants pour accéder au réseau Tesla Supercharger. Le prix de cet adaptateur n'a pas encore été annoncé. Farley a confirmé que le réseau de recharge existant de Ford, appelé « BlueOval Charge Network », continuerait à fonctionner pour ses clients. BlueOval comprend un réseau de fournisseurs de recharge tiers de niveau 2 et de niveau 3, notamment Shell Recharge, Electrify America, EV Connect, ChargePoint, SemaConnect, Flo et EVGo.

Farley a également félicité Musk et Tesla pour leur création d’une plate-forme automobile entièrement actualisable par logiciel. "C'est super dur, ce que Tesla a fait", a déclaré Farley. Apparemment, Ford est également sur la voie d'une plate-forme logicielle pouvant être mise à jour pour ses véhicules électriques, bien que le PDG n'ait pas précisé quand cela pourrait être disponible dans les véhicules Ford.

Bien que les propriétaires de Tesla puissent être préoccupés par la demande supplémentaire de chargeurs Tesla, les revenus générés par l’ouverture des Superchargeurs Tesla à davantage de conducteurs de véhicules électriques devraient aider Tesla à développer encore plus le réseau de Superchargeurs. Et si cette décision contribue à accélérer l’adoption des véhicules électriques dans le pays, alors c’est une « victoire » pour nous tous.

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