Qu'est-ce qu'un système de détection de glace ?

La glace n'est pas seulement une préoccupation pour les conducteurs sur la route; c'est aussi une préoccupation pour les pilotes. De la glace peut se former sur le corps d'un avion tout en affectant par la suite la portance de l'avion, l'angle d'attaque et d'autres dynamiques de vol. Il existe cependant des systèmes de détection de glace qui peuvent alerter les pilotes de la présence de glace.

Présentation des systèmes de détection de glace

Les systèmes de détection de glace sont exactement ce à quoi ils ressemblent : des systèmes conçus pour détecter ou détecter la présence de glace. Ils sont couramment utilisés dans les avions. Avec un système de détection de glace, les pilotes sauront s'il y a de la glace sur l'avion. Les pilotes peuvent alors prendre des mesures pour éliminer toute glace formée.

Comment fonctionnent les systèmes de détection de glace

Il existe différents types de systèmes de détection de glace, mais la plupart d'entre eux impliquent l'utilisation d'une ou plusieurs sondes. Les sondes sont placées à l'extérieur du corps d'un avion. S'il y a de la glace sur le corps de l'avion, les sondes le sentiront. Ils enverront alors un signal au poste de pilotage tout en alertant le pilote de la présence du givre.

La plupart des systèmes de détection de glace n'utilisent pas de sondes de détection de température. Au lieu de cela, ils utilisent des sondes de détection de glace. L'air ambiant peut être plus chaud que 32 degrés Fahrenheit, mais cela ne signifie pas que le corps de l'avion est exempt de glace. Par conséquent, les sondes de détection de glace sont généralement utilisées dans les systèmes de détection de glace.

Les systèmes de détection de glace utilisent une ou plusieurs sondes pour détecter la présence de glace sur le corps d'un avion. S'ils sont détectés, ils enverront un signal au cockpit.

Pourquoi les avions utilisent des systèmes de détection de glace

Tous les avions ne sont pas équipés d'un système de détection de glace. Néanmoins, c'est une caractéristique commune à de nombreux jets commerciaux. L'accumulation de glace peut s'avérer dangereuse. Comme mentionné précédemment, cela peut modifier la dynamique de vol d'un avion.

Les pilotes peuvent utiliser un système de détection de glace pour identifier la présence de glace sur le corps de l'avion. Si le système de détection de glace signale la présence de glace, les pilotes peuvent activer un système de prélèvement d'air. Les systèmes de prélèvement d'air impliquent le réacheminement de l'air chauffé du moteur vers les parties du corps de l'avion où la glace s'est formée.

Certains avions sont conçus avec des bandes chauffantes sur le corps pour se protéger également contre l'accumulation de glace. Les bandes chauffantes sont constituées de pistes conductrices. Ce sont essentiellement des radiateurs électriques miniatures. Un courant électrique circulera à travers les bandes chauffantes, ce qui générera à son tour de la chaleur. Étant donné que les bandes chauffantes sont placées sur le corps des avions, elles feront fondre toute glace ou neige persistante.

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