Le plan de recharge intelligent EV du Royaume-Uni pourrait faire économiser 1,000 XNUMX £ par an aux consommateurs

Les consommateurs de véhicules électriques au Royaume-Uni devraient bénéficier de factures d'énergie réduites et d'une conduite automobile moins chère grâce à un plan historique visant à libérer le potentiel de la recharge intelligente des véhicules électriques.

Le plan d'action pour la recharge intelligente des véhicules électriques publié aujourd'hui (17 janvier 2023) par le gouvernement et l'Ofgem, définit les mesures prises pour tirer parti du potentiel important de la recharge intelligente et en faire la méthode préférée de recharge de longue durée d'ici 2025.

La recharge intelligente exploite le potentiel des données sur la consommation d'énergie et les dernières innovations énergétiques pour offrir des avantages significatifs aux consommateurs, notamment en permettant aux automobilistes de recharger les véhicules électriques lorsque l'électricité est moins chère ou plus propre, en permettant aux consommateurs d'alimenter leur maison en utilisant l'électricité stockée dans leur véhicule électrique, ou même le revendre au réseau à des fins lucratives. On s'attend à ce que les automobilistes à kilométrage élevé puissent économiser jusqu'à 1,000 XNUMX £ par an grâce à une recharge plus intelligente.

Et pour étayer cela, le gouvernement a également annoncé un financement de 16 millions de livres sterling du portefeuille d'innovation Net Zero (NZIP) pour des technologies qui exploitent le potentiel de la recharge intelligente, y compris un lampadaire intelligent qui permettra aux automobilistes d'accéder à la recharge intelligente sur le déménagement, et des projets qui permettront aux appareils électroménagers, des pompes à chaleur aux bornes de recharge et batteries de véhicules électriques, de s'intégrer dans un système énergétique plus intelligent.

Le ministre de l'Énergie et du Climat, Graham Stuart, a déclaré : « Nous voulons faire de la recharge intelligente un choix plus facile pour les conducteurs de véhicules électriques, qu'il s'agisse de recharger dans l'allée, sur le lieu de travail ou en stationnement dans la rue. Pour ce faire, nous devons construire rapidement de nouvelles infrastructures de réseau, en utilisant les dernières technologies disponibles.

«Le plan d'aujourd'hui définit la manière dont nous travaillerons avec Ofgem et l'industrie pour relancer le marché de la recharge intelligente, que nous soutenons avec 16 millions de livres sterling de financement de l'innovation. Cela permettra aux gens de contrôler leur consommation d'énergie, de la manière la plus pratique et la moins coûteuse. »

« Le directeur de la stratégie et de la décarbonisation d'Ofgem, Neil Kenward, a déclaré : « En tant que régulateur de l'énergie, nous aidons à créer l'infrastructure pour offrir un avenir net zéro à la Grande-Bretagne au moindre coût pour les clients. Ce dernier plan innovant contribuera à maximiser les avantages de la recharge intelligente, à offrir des économies vitales aux consommateurs et à réduire le coût global de l'énergie en saisissant les opportunités d'utiliser des batteries pour alimenter les maisons et alimenter le réseau plus large.

L'annonce s'appuie sur les mesures majeures déjà prises par le gouvernement pour permettre une recharge intelligente et flexible des véhicules électriques. À partir de juillet 2022, tous les nouveaux points de recharge vendus pour le privé doivent désormais disposer de fonctionnalités intelligentes et le Royaume-Uni consulte sur une nouvelle politique et un nouveau cadre technique pour débloquer les avantages de l'énergie domestique intelligente et flexible et améliorer sa cybersécurité.

Grâce à ce plan, le gouvernement améliorera les informations et les preuves accessibles au public sur la recharge intelligente, soutiendra la mise en œuvre de normes de service aux consommateurs solides et veillera à ce que les bornes de recharge privées soient sécurisées et compatibles avec les dernières innovations énergétiques.

Le déploiement de la recharge intelligente intelligente et automatisée offrira une situation gagnant-gagnant pour tous les consommateurs. La réduction des coûts du système électrique fera baisser les prix pour tout le monde, les automobilistes paieront moins cher pour recharger leur véhicule électrique et l'électricité alimentant les véhicules électriques sera plus propre et plus verte.

Le gouvernement et l'Ofgem chercheront à supprimer les obstacles qui empêchent actuellement le plein développement d'un marché diversifié et compétitif de la recharge intelligente, tout en s'assurant que le système énergétique est prêt à répondre à la reprise de la demande d'énergie qu'apporteront les véhicules électriques.

Parmi ceux qui reçoivent des fonds aujourd'hui par l'intermédiaire du V2X (Véhicule à tout) Programme d'innovation pour le matériel prototype, les logiciels et les modèles commerciaux, sont :

• 229,000 XNUMX £ à un projet dirigé par Otaski Energy Solutions (Gateshead, Tyne and Wear) pour développer un lampadaire intelligent capable de recharger les véhicules électriques et de partager l'électricité avec le réseau
• 220,000 2 £ à V2X-Flex (Reigate, Surrey), un projet dirigé par EV Dot Energy Ltd pour développer un logiciel prototype et un nouveau modèle commercial qui réduira les barrières à l'entrée pour l'utilisation domestique des chargeurs bidirectionnels VXNUMXX afin de fournir des services de flexibilité énergétique
• 165,000 2 £ à BEVScanVXNUMXX (Londres), un projet dirigé par Agile Charging Ltd pour développer une technologie qui pourrait surmonter la dégradation de la batterie en créant un outil rentable pour surveiller et conseiller les meilleures approches pour maximiser la durée de vie de la batterie et les retours financiers de la charge intelligente

Parmi ceux qui reçoivent des fonds aujourd'hui par l'intermédiaire du Réponse côté demande interopérable (SIMR) Programme, qui prend en charge les technologies qui permettent aux consommateurs d'augmenter ou de diminuer à distance leur consommation d'énergie pour profiter lorsque l'énergie est moins chère ou qu'il y a plus d'énergies renouvelables sur le réseau, sont :

• 510,000 XNUMX £ à Energy Smart Heat Pump (Chertsey, Surrey), un projet de Samsung Electronics UK et de ses partenaires de projet Passiv UK pour concevoir et développer une solution technologique capable de fournir des services de réponse à la demande (DSR) via Samsung Heat Pumps, donnant un meilleur contrôle de leur utilisation sur la base des économies de coût ou de carbone
• 1.2 million de livres sterling à Smart-DSRFlex (Manchester), un projet de Landis & Gyr UK visant à démontrer comment la technologie DSR peut aider à gérer un réseau électrique basé sur les énergies renouvelables à l'aide du système de compteurs intelligents
• 29,000 XNUMX £ à Open DSR for All (Manchester), un projet de Carbon Co-op visant à explorer les avantages et les obstacles techniques à une approche accessible de la DSR nationale, permettant potentiellement à davantage de produits d'offrir la DSR à l'avenir

En fonction du tarif, du kilométrage et des modèles de charge, une charge plus intelligente pourrait permettre à un conducteur moyen d'économiser jusqu'à 200 £ et à un conducteur à kilométrage élevé jusqu'à 1,000 4 £ par an en retardant la demande d'électricité des véhicules électriques aux périodes de pointe, comme de 9 h à XNUMX h. les soirs d'hiver. En aidant à équilibrer efficacement le moment où l'énergie est produite et utilisée sur le réseau électrique, la technologie pourrait contribuer à réduire les prix de l'électricité pour les consommateurs sur l'ensemble du réseau.

La mise en œuvre des étapes définies dans le plan d'action contribuera à faire de la recharge intelligente la norme à la maison et au travail d'ici 2025. L'ambition est qu'à la fin des années 2020, la recharge intelligente devienne également plus courante pour les recharges publiques de longue durée, telles que les rue ou aux nœuds de transport.

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