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Republié par Platon

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La période des fêtes est terminée et nous avons déjà enregistré plus d'une semaine en janvier. En repensant aux 9 premiers jours de janvier et aux derniers jours de décembre, voici quelques actualités marquantes qui méritent plus d’amour et d’attention.

En termes de prix de l'énergie solaire, c'était édifiant de découvrir en décembre que Les prix des modules solaires ont baissé de 20 à 30 % en 2023 dans le monde, avec des prix américains en baisse plus modeste de 15 % en raison des droits de douane sur les modules solaires chinois.

Examen de la pénétration de l'énergie solaire et éolienne aux États-Unis, c'est génial mais pas surprenant à voir les deux sources d'énergie renouvelables combinées pour 71% de la nouvelle capacité électrique dans le pays en octobre et 64 % de la nouvelle capacité électrique au cours des 10 premiers mois de 2023. Les énergies éolienne et solaire fournissent désormais davantage d’électricité (génération , pas la capacité) que le charbon! Et des centaines de gigawatts de nouvelle capacité d’énergie solaire sont attendus dans les 3 prochaines années tandis que 21 gigawatts de charbon devraient être mis hors service.

En termes de ventes de véhicules électriques, tout d'abord, c'était étonnant et édifiant de voir que le voiture, camion ou SUV le plus vendu de toute nature à travers le monde était la Tesla Model Y. C'est vrai, nous n'avons pas encore de statistiques officielles et définitives à ce sujet, mais il était clair en décembre que le modèle Yw remportait le prix. Dans l'ensemble, Tesla a connu un autre trimestre record au 4ème trimestreet une le Model Y a également dépassé le Model 3 en tant que véhicule électrique le plus vendu de l'histoire. Cependant, malgré cette performance exceptionnelle, BYD a dépassé Tesla au 4ème trimestre pour devenir le premier vendeur de BEV dans le monde (dans le trimestre, mais pas dans l'année). BYD devient également le premier constructeur automobile à vendre plus de 3 millions de véhicules plug-in en un an.

Passer au-delà de Tesla et BYD et examiner certains des meilleurs parmi les autres, Les ventes de XPeng ont augmenté 171% au 4ème trimestre, tandis que NIO a augmenté de 31 % sur l’ensemble de l’année. Ce qui est assez frappant, c'est combien les ventes de XPeng et NIO ont rimé au cours des quatre dernières années. Aux Etats-Unis, GM vient de dépasser Ford dans les ventes de BEV 2023.

Examen de la part de marché des véhicules électriques sur différents marchés, la Norvège continue d'impressionner, avec 73.5 % des ventes d'automobiles sont désormais des ventes de BEV. La Chine détient 27 % de la part du BEV, le meilleur parmi les grands marchés, tandis que L’Europe est à 17% de part BEV. Le monde dans son ensemble est à 13 % de part BEV (avec Tesla et BYD dominants).

En termes de nouvelle technologie EV, voitures électriques avec batteries sodium-ion ont rejoint le marché chinoiset une BYD a commencé la construction d'une usine de batteries sodium-ion de 30 GWh. De plus, sur le segment haut de gamme du marché, NIO a déployé l'ET9, qui pourrait certainement être une candidate à la Voiture de l'année lorsqu'elle arrivera finalement - il semble incroyable.

En ce qui concerne les obstacles liés aux véhicules électriques, un élément clair dont nous avons discuté est défis avec Tesla et autres locations de véhicules électriques. Il semble exister des moyens clairs de résoudre certains de ces problèmes (comme une meilleure introduction aux voitures et à la recharge des véhicules électriques pour les clients ainsi que des prix plus raisonnables), mais rien n'indique non plus que les sociétés de location de voitures cherchent à les mettre en œuvre.

Changements avec le crédit d’impôt américain pour véhicules électriques sont un sujet d’actualité, avec des politiques poussant à la relocalisation des emplois manuels – en particulier dans le secteur des batteries – supprimer temporairement le crédit d'impôt de 7,500 XNUMX $ pour plusieurs véhicules électriques. Cependant, il offre également une option de remise au point de vente aux personnes qui ne peuvent pas bénéficier d’un crédit d’impôt de 7,500 XNUMX $. Une bizarrerie découlant de ces changements est le Model 3 Performance est désormais moins cher que le Model 3 Long Range aux USA! Vous pouvez également obtenir une Tesla Model Y pour moins cher qu'une Tesla Model 3!

Comme une dernière histoire amusante et grande, entreprise de transport flamande De Lijn a commandé 92 bus électriques à BYD, il dispose déjà de 114 bus électriques et pourrait atteindre 500 bus électriques d’ici 2030.

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