Cette roue Hyundai a une chaîne à neige intégrée qui sort

Cette roue Hyundai a une chaîne à neige intégrée qui sort

Horodatage: 11 décembre 2023 5h15
Nœud source: 3008061

Hyundai a trouvé une solution pour se débarrasser des chaînes à neige traditionnelles. C’est ce qu’on appelle une chaîne à neige en alliage à mémoire de forme et elle reproduit la fonctionnalité des chaînes à neige traditionnelles sur simple pression d’un bouton. Comment ça marche? Le nouvel ensemble roue-pneu est doté de rainures radiales intégrées à intervalles réguliers. Des alliages à mémoire de forme sont insérés dans ces canaux, donnant à l'ensemble une allure de pizza.

Lorsqu'un signal électrique est reçu, les modules en alliage à mémoire de forme dépassent pour se comporter comme une chaîne à neige. Les éléments dépassant du caoutchouc forment une forme en « J » pour améliorer l’adhérence sur une surface glissante en hiver. Lorsqu’il n’est pas utilisé, l’alliage à mémoire de forme réside à l’intérieur de la roue sous la forme d’un « L » qui ne touche pas la surface de la route.

Inévitablement, le pneu sera usé au point que ces alliages entreront toujours en contact avec la surface de la route. C’est alors que le pneu devra être remplacé. Hyundai mentionne qu'elle a déposé une demande de brevet en Corée du Sud ainsi qu'aux États-Unis. Entre-temps, elle envisage déjà de développer davantage cette technologie. Si tout se passe comme prévu, Hyundai et Kia envisagera de produire en série des chaînes à neige en alliage à mémoire de forme.

Mais une question demeure : combien cela coûterait-il ? Et maintenant, combien coûterait le pneu lui-même, mais aussi combien coûterait-il à remplacer étant donné que l’alliage à mémoire de forme commence près du centre de la roue ? Tout cela reste à voir.

Horodatage:

Plus de Technologie