L'heure de la visibilité de la chaîne d'approvisionnement est arrivée – Logistics Business® Magazine

La visibilité de la chaîne d'approvisionnement est un sujet d'innovation brûlant depuis plus de cinq ans, à mesure que la technologie de suivi a évolué et que de plus en plus d'avantages ont été identifiés. Mais au-delà du battage médiatique du marché, quels progrès réels ont été réalisés et que reste-t-il à faire pour donner aux professionnels de la supply chain et de la logistique une visibilité complète sur leurs opérations, en particulier dans le secteur du commerce de détail ?

Pour répondre à cette question, dans le cadre d'une étude plus large sur l'innovation, Descartes, en collaboration avec SAPIO Research, a mené une étude auprès de 1,000 XNUMX responsables de la chaîne d'approvisionnement et de la logistique en Europe et en Amérique du Nord afin de mieux comprendre dans quelle mesure les innovations en matière de visibilité de la chaîne d'approvisionnement ont été déployé.

Les résultats de l’étude – L’innovation en matière de chaîne d’approvisionnement et de logistique s’accélère, mais il reste encore beaucoup de chemin à parcourir – montrent que la visibilité est en concurrence avec d’autres initiatives d’innovation majeures et qu’elle est mature dans certains modes de transport, mais qu’il reste également du chemin à parcourir. Il existe cependant une variation significative dans la durée de ce parcours pour les entreprises, en fonction de la compréhension par la haute direction de son importance pour l'entreprise. Ce point ne devrait pas être oublié par les responsables de la chaîne d’approvisionnement et de la logistique.

Chris Jones (photo), vice-président exécutif, Descartes explique et révèle les principales conclusions des recherches récentes de Descartes.

Concurrent sur un marché bondé

La numérisation a reçu beaucoup d'attention car elle est étroitement liée à l'innovation en matière de chaîne d'approvisionnement et de logistique pour transformer les performances de l'entreprise de manière à permettre aux clients de voir la différence positive. Les opérations de chaîne d'approvisionnement et de logistique sont généralement très étendues, et c'est une chose à laquelle la plupart des détaillants (marques physiques et marques de commerce électronique) peuvent s'identifier. Il est donc très peu probable que les entreprises aient numérisation les programmes qui couvrent l’ensemble de leurs opérations et les thèmes d’innovation finiraient par se disputer les mêmes ressources. Par conséquent, le soutien de la haute direction est extrêmement essentiel pour arriver en tête de liste de financement. L’étude demandait spécifiquement si la haute direction pensait que l’innovation en matière de chaîne d’approvisionnement et de logistique était importante – ou non, puis croisait cette réponse avec d’autres questions pour voir quel impact elle avait.

L'étude a identifié les quatre principales initiatives de numérisation sur lesquelles les entreprises se sont concentrées : l'exécution des commandes (47 %), l'expérience client (45 %), les processus de transport (44 %) et la visibilité de la chaîne d'approvisionnement (43 %). Il y avait peu de différence dans le soutien de la haute direction pour les trois premiers résultats lorsqu'il s'agissait d'évaluer qui pensait que l'innovation en matière de chaîne d'approvisionnement et de logistique était très importante – ou non. Cependant, il y avait une différence significative dans les résultats de visibilité lorsque la haute direction pensait que l'innovation était importante (51 %) par rapport à ceux qui la jugeaient moins importante (30 %).

Quelle pourrait être la raison pour laquelle le soutien de la haute direction à l’innovation en matière de visibilité est plus important que les autres ? Le sujet est évoqué depuis des lustres, mais des déploiements plus pratiques, notamment pour la visibilité réelle, sont devenus une réalité au cours des dix dernières années. Cependant, les autres domaines (exécution des commandes, expérience client et processus de transport) sont plus largement compris par les dirigeants et liés à l'exécution commerciale. C’est pourquoi il est si important de sensibiliser la haute direction à la valeur de la visibilité en temps réel.

La visibilité de la chaîne d'approvisionnement est importante

Compte tenu des perturbations importantes de ces dernières années, la visibilité de la chaîne d'approvisionnement est devenue extrêmement importante pour gérer les performances de la chaîne d'approvisionnement et de la logistique. Pour les cadres supérieurs qui estiment que l'innovation est très importante, le suivi avancé du transport de lots complets (47 %) était la principale innovation entièrement déployée, suivi par la flotte (45 %) et la messagerie (44 %). La visibilité de la chaîne d'approvisionnement évolue cependant rapidement, puisqu'entre un tiers et la moitié des personnes interrogées, tous modes confondus (c.-à-d. camions complets, flotte, messagerie, transport aérien, ferroviaire, maritime, LTL et barge), ont cité des technologies en déploiement pilote ou partiel. .

C'est en prenant des informations de visibilité et en les intégrant dans les processus de chaîne d'approvisionnement et de logistique que leur valeur est pleinement exploitée. Près de la moitié (49 %) des personnes interrogées ont déjà pleinement intégré le suivi des expéditions en temps réel dans leur solution de service client, suivi par l'intégration avec les portails clients (36 %), les systèmes de gestion du transport (TMS, 27 %), les tours de contrôle de la chaîne d'approvisionnement ( 23 %) et les systèmes de planification de rendez-vous à quai (23 %). Pour l'intégration TMS entièrement déployée avec suivi des expéditions en temps réel, il y avait une différence significative entre ceux qui ont déclaré que la haute direction estime que l'innovation en matière de chaîne d'approvisionnement et de logistique est très importante (34 %) et ceux qui pensent que c'est moins important (16 %). Il en va de même pour le suivi des expéditions en temps réel intégré à un portail client, avec 44 % des cadres supérieurs qui considèrent l'innovation comme très importante, contre 23 % pour ceux qui la considèrent comme moins importante.

Compétition

La concurrence façonne également l’innovation en matière de chaîne d’approvisionnement et de logistique et accroît l’importance de la visibilité. Les principales innovations concurrentielles citées par les personnes interrogées étaient la localisation des expéditions en temps réel (27 %), suivie par les véhicules électriques ou alternatifs pour une livraison plus durable (23 %), l'expérience client numérique (22 %) et la robotique pour améliorer la capacité d'exécution (21 %).

Conclusion

La visibilité des expéditions et des livraisons est devenue l'une des principales initiatives d'innovation en matière de chaîne d'approvisionnement et de logistique, alors que les entreprises recherchent des moyens de mieux servir leurs clients et de mieux gérer leurs stocks. C'est également un différenciateur qui offre aux détaillants les données et les informations nécessaires pour prendre une longueur d'avance sur la concurrence.

Même si la valeur peut être évidente pour les professionnels de la chaîne d'approvisionnement et de la logistique, ce n'est pas nécessairement le cas pour la haute direction, et il peut être difficile pour les programmes de visibilité de rivaliser avec d'autres initiatives d'innovation en matière de financement. C'est pourquoi il est si important pour les organisations de chaîne d'approvisionnement et de logistique d'éduquer la haute direction de leurs organisations de vente au détail sur la valeur de la visibilité et sur les endroits où elle peut être déployée à mesure qu'elle évolue rapidement.

Où en est votre marque dans son parcours d’innovation en matière de visibilité, et comment avez-vous amené votre haute direction à voir les opportunités qui existent avec elle ?